一种汽车前大灯LED透镜总成的制作方法

一种汽车前大灯led透镜总成
技术领域
1.本实用新型属于led前大灯技术领域，具体为一种汽车前大灯led透镜总成。


背景技术：

2.随着汽车外观造型的不断变化，一种可以多个组合的小尺寸透镜开始被研发采用。
3.它采用传统的反射碗+切换挡板+椭球透镜的光学结构，配上调光电磁铁实现远近光双光功能。
4.现有的产品缺乏足够好的散热方案，调光电磁铁的结构过大,没有消音和可调节光型的结构，故该种透镜的寿命，噪音和配光效果差强人意。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就在于为了解决上述背景技术的问题，而提出一种汽车前大灯led透镜总成。
6.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
7.一种汽车前大灯led透镜总成，包括椭球透镜、切换挡板、反射碗、led灯或led灯板、调光机构、装换支架、灯座、散热件；椭球透镜与散热件之间依次设置有切换挡板和反射碗，反射碗安装在灯座上，反射碗的下方设置有led 灯或led灯板，切换挡板与调光机构的输出端连接，调光机构通过紧固螺栓安装在灯座上；调光机构的第二缓冲垫通过弹簧卡片设置在调光电磁铁的顶表面上，切换挡板与挡板限位片之间设置有第一缓冲片，第一缓冲片套装在切换挡板的两侧上。
8.优选的，led灯座上均匀安装有多组散热片。
9.优选的，调光机构包括调光电磁铁，调光电磁铁安装在灯座上，调光电磁铁的输出端与切换挡板连接。
10.优选的，装换支架上通过紧固螺栓安装有灯座，其中，装换支架和灯座采用铝合金材料。
11.优选的，切换挡板转动安装在灯座上，切换挡板位于椭球透镜的一侧设置有挡板限位片。
12.优选的，灯座上设置有椭球透镜，灯座的另一端设置有散热件。
13.优选的，散热件包括散热风扇，散热风扇外套设有风扇保护罩上。
14.优选的，风扇保护罩上设置有连接耳，连接耳通过紧固螺栓与灯座连接。
15.优选的，灯座上设置有锥形的风扇定位柱。
16.优选的，散热风扇的安装座上设置有与风扇定位柱相适配的定位孔。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.调光机构的挡板限位片可以沿着灯座进行移动，从而调节挡板限位片的位置，以致于对切换挡板转动的角度进行限位，进而实现了调节切换挡板的位置，保证光型的准确
性和一致性。
19.装换支架和灯座采用铝合金材料，可以在赋予产品美观的同时，提高散热效果，通过设置散热件提高led前大灯在工作时的散热效果，通过散热件与灯座之间的连接结构，方便对散热风扇进行加装。
20.装换支架方便对产品进行安装；采用小型的调光电磁铁，兼顾了性能和尺寸的要求；通过弹簧卡片使得第二缓冲垫安装方便，第二缓冲垫使得切换挡板与调光电磁铁之间碰撞时产生的噪音大大降低；第一缓冲片使得切换挡板与挡板限位片之间碰撞时产生的噪音大大降低。
附图说明
21.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
22.图1为本实用新型的立体结构示意图。
23.图2为本实用新型的立体剖视图。
24.图3为本实用新型中调光机构的立体结构示意图。
25.图中：1、椭球透镜；2、切换挡板；3、反射碗；4、调光电磁铁；5、led 灯或led灯板；6、调光机构；7、第一缓冲垫；8、第二缓冲垫；9、装换支架；10、散热风扇；11、灯座；12、风扇保护罩；13、风扇定位柱；14、挡板限位片；15、散热片；16、弹簧卡片。
具体实施方式
26.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1
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3所示，一种汽车前大灯led透镜总成，包括椭球透镜1、切换挡板2、反射碗3、led灯或led灯板5、调光机构6、装换支架9、灯座11；
28.椭球透镜1与散热件之间依次设置有切换挡板2和反射碗3，反射碗3通过紧固螺栓安装在灯座11上，反射碗3的下方设置有led灯5或led灯板，led 灯或led灯板5安装在led灯座上，led灯座上均匀安装有多组散热片15，通过设置散热片15提高led灯座在工作时的散热效率，切换挡板2与调光机构6 的输出端连接，调光机构6通过紧固螺栓安装在灯座11上；
29.调光机构6包括调光电磁铁4、第一缓冲垫7、第二缓冲垫8，调光电磁铁4 通过紧固螺栓安装在灯座11上，安装时，采用小型的调光电磁铁4，使得产品的设计更加合理紧凑，解决现有调光电磁铁的结构过大，在产品中占据较大体积的问题，第二缓冲垫8通过弹簧卡片16设置在调光电磁铁4的顶表面上，通过弹簧卡片16使得第二缓冲垫8安装方便，第二缓冲垫8使得切换挡板2与调光电磁铁4之间碰撞时产生的噪音大大降低，调光电磁铁4的输出端与切换挡板2连接，切换挡板2转动安装在灯座11上，切换挡板2位于椭球透镜1的一侧设置有挡板限位片14，挡板限位片14可以沿着灯座11进行移动，从而调节挡板限位片14的位置，以致于对切换挡板2转动的角度进行限位，进而实现了调节切换挡板2的位置，保证光型的准确性和一致性，挡板限位片14是通过螺栓安装在灯座11上，通过拆卸挡板限位片14来调节切换挡板2的位置，切换挡板2与挡板限位片14之间设置有第一缓冲片7，第一缓冲片7套
装在切换挡板2的两侧上，第一缓冲片7使得切换挡板2与挡板限位片14之间碰撞时产生的噪音大大降低；
30.装换支架9上通过紧固螺栓安装有灯座11，其中，装换支架9和灯座11采用铝合金材料，可以在赋予产品美观的同时，提高散热效果；灯座11上设置有椭球透镜1，椭球透镜1通过卡扣方式安装在灯座11的一端上，卡扣连接方式方便将椭球透镜1从灯座11上拆卸下来，灯座11的另一端设置有散热件，散热件包括散热风扇10，散热风扇10外套设有风扇保护罩12上，风扇保护罩12 起到对散热风扇10进行遮挡保护的作用，同时，风扇保护罩12上设置有连接耳，连接耳通过紧固螺栓与灯座11连接，使得方便将散热风扇10安装在灯座11 上，为了起到对散热风扇10进行快速安装以及精准定位安装的效果，灯座11 上设置有锥形的风扇定位柱13，散热风扇10的安装座上设置有与风扇定位柱 13相适配的定位孔；散热风扇10安装过程为，通过散热风扇10的安装座上的定位孔套装在风扇定位柱13上，然后将风扇保护罩12覆盖在散热风扇10上，分别通过紧固螺栓将对应的散热风扇10和风扇保护罩12进行固定，完成对了散热件的安装；通过设置散热件提高led前大灯在工作时的散热效果，通过散热件与灯座11之间的连接结构，方便对散热风扇10进行加装。
31.本实用新型的工作原理：一种汽车前大灯led透镜总成工作时，点亮led 灯或led灯板5，通过切换挡板2遮蔽一部分光，经过椭球透镜1聚焦成为近光光型；通电调光电磁铁4，使切换挡2板转动，把之前遮挡的一部分光放出，经过椭球透镜1形成远光；在调光电磁铁4工作时，切换挡板2会碰到调光机构6 和调光电磁铁4，通过在碰撞部位设置第一缓冲垫7和第二缓冲垫8，使得碰撞时的噪音大大降低；切换挡板2的位置决定了光型是否准确，通过前后可微调的挡板限位片14可以调节切换挡板2的位置，保证光型的准确性和一致性。
32.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。