一种设有LED灯带装配体的路灯的制作方法

一种设有led灯带装配体的路灯
技术领域
1.本实用新型涉及照明灯具技术领域，特别涉及一种设有led灯带装配体的路灯。


背景技术：

2.路灯，是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的道路上。随着人们生活水平的提高，城市面貌和城市环境也有了非常大的改观，但是，与之配套的路灯虽然在灯杆的形状和材质上有了一定改进，但与城市整体面貌来说，依然显得非常单调，因此人们通过在路灯上安装led灯带来提高路灯的观赏效果，使得景观更为美丽，然而现有的路灯安装led灯带的程序较为繁琐，组装起来不方便，而且安装后密封性较差，防水效果较差，后期维护成本高，并且结构较为复杂，生产成本也较高。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种设有led灯带装配体的路灯，通过在路灯本体上开设有led灯带装配槽来安装led灯带装配体，led灯带装配体内安装有led灯带，安装时直接将led灯带装配体嵌入led灯带装配槽内即可，安装起来更加方便，密封性好、防水效果好，从而降低其后期维护成本，并且结构较为简单，生产成本较低。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
5.一种设有led灯带装配体的路灯，包括路灯本体，所述路灯本体上设置有led灯带装配体，所述led灯带装配体内安装有led灯带，所述路灯本体上开设有led灯带装配槽，所述led灯带装配体的侧面设置有与所述led灯带装配槽相适配的装配卡扣，所述led灯带装配体卡接安装于所述led灯带装配槽内。
6.优选地，所述led灯带装配体包括第一卡接部、led灯带装配部及第二卡接部，所述led灯带装配部分别与所述第一卡接部及第二卡接部一体化连接。
7.优选地，所述led灯带装配部的内侧设置有若干个led灯带卡扣。
8.优选地，所述装配卡扣包括第一装配卡扣、第二装配卡扣及第三装配卡扣，所述第一装配卡扣设置于所述第一卡接部内侧，所述第二装配卡扣设置于所述第二卡接部内侧，所述第三装配卡扣设置于所述led灯带装配部的外侧。
9.优选地，所述led灯带装配部的开口处安装有透光灯罩，所述透光灯罩的横截面为弧形；所述透光灯罩采用光扩散材料制成，所述第一卡接部、led灯带装配部及第二卡接部均采用铝材制成。
10.优选地，所述路灯本体包括灯底座、主灯杆、左灯杆及右灯杆，所述主灯杆分别与所述灯底座、左灯杆及右灯杆连接，所述左灯杆及右灯杆上均安装有led灯，所述led灯带装配体安装于主灯杆的侧面上。
11.采用上述技术方案，本实用新型提供的一种设有led灯带装配体的路灯，具有以下
有益效果：该路灯中的路灯本体上设置有led灯带装配体，led灯带装配体内安装有led灯带，路灯本体上开设有led灯带装配槽，led灯带装配体的侧面设置有与led灯带装配槽相适配的装配卡扣，led灯带装配体卡接安装于led灯带装配槽内，通过在路灯本体上开设有led灯带装配槽来安装led灯带装配体，led灯带装配体内安装有led灯带，安装时直接将led灯带装配体嵌入led灯带装配槽内即可，安装起来更加方便，避免led灯带外露，密封性好、防水效果好，从而降低该路灯的后期维护成本，并且结构较为简单，生产成本较低。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型中led灯带装配体的立体图；
14.图3为本实用新型中led灯带装配体另一角度的立体图；
15.图中，1-路灯本体、2-led灯带装配体、3-led灯带装配槽、4-led灯带、5-第一卡接部、6-led灯带装配部、7-第二卡接部、8-led灯带卡扣、9-第一装配卡扣、10-第二装配卡扣、11-第三装配卡扣、12-透光灯罩、13-灯底座、14-主灯杆、15-左灯杆、16-右灯杆、17-led灯。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
19.如图1所示，在本实用新型的结构示意图中，该设有led灯带装配体的路灯包括路灯本体1，该路灯本体1上设置有led灯带装配体2，该led灯带装配体2内安装有led灯带4，该路灯本体1上开设有led灯带装配槽3，该led灯带装配体2的侧面设置有与该led灯带装配槽3相适配的装配卡扣，该led灯带装配体2卡接安装于该led灯带装配槽3内。可以理解的，该路灯本体1包括灯底座13、主灯杆14、左灯杆15及右灯杆16，该主灯杆14分别与该灯底座13、左灯杆15及右灯杆16连接，该左灯杆15及右灯杆16上均安装有led灯17，该led灯带装配体2安装于主灯杆14的侧面上。
20.具体地，图2为本实用新型中led灯带装配体的立体图，结合图1、图2及图3可知，该led灯带装配体2包括第一卡接部5、led灯带装配部6及第二卡接部7，该led灯带装配部6分
别与该第一卡接部5及第二卡接部7一体化连接；该led灯带装配部6的内侧设置有若干个led灯带卡扣8；该装配卡扣包括第一装配卡扣9、第二装配卡扣10及第三装配卡扣11，该第一装配卡扣9设置于该第一卡接部5内侧，该第二装配卡扣10设置于该第二卡接部7内侧，该第三装配卡扣11设置于该led灯带装配部6的外侧；该led灯带装配部6的开口处安装有透光灯罩12，该透光灯罩12的横截面为弧形；该透光灯罩12采用光扩散材料制成，该第一卡接部5、led灯带装配部6及第二卡接部7均采用铝材制成，该路灯本体1可以是不锈钢材质等。
21.可以理解的，本实用新型设计合理，构造独特，通过在路灯本体1上开设有led灯带装配槽3来安装led灯带装配体2，led灯带装配体2内安装有led灯带4，安装时直接将led灯带装配体2嵌入led灯带装配槽3内即可，也可在接缝处打上防水密封胶，安装起来更加方便，避免led灯带外露，密封性好、防水效果好，从而降低该路灯的后期维护成本，并且结构较为简单，生产成本较低。
22.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。