一种方便维护的太阳能LED路灯的制作方法

一种方便维护的太阳能led路灯
技术领域
1.本技术涉及路灯领域，具体涉及一种方便维护的太阳能led路灯。


背景技术：

2.化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(storage battery)，也称二次电池。随着蓄电池储能效果的提升，越来越多的路采用蓄电池储能太阳能发电的模式实现路灯的自储能自供电，从而实现路灯的照明。但是在路灯的使用过程中，需要时不时对路灯进行维护，但是现有的太阳能路灯，对于蓄电池的安装以及维护都存在一定的不便，从而为后续的城市管理的工作增加的负担。现有的有些太阳能路灯，将蓄电池安装在灯杆的高处(例如cn209638904u一种短距离输电的太阳能路灯，其将蓄电池安装存放在太阳能电池板下方的蓄电池盒内)，如果更换或维护需要升高车配合，且一人无法完成。有些太阳能路灯将蓄电池安装在灯杆的内部 (例如专利cn112032642a一种灯杆内置蓄电池的太阳能led路灯，其在灯杆内部安装蓄电池)，这也导致灯杆的取放复杂，一个人也不方便维护。另外如果将蓄电池设置了地面基础上，又存在受潮的可能性，因此也会给蓄电池的长期使用带来问题。


技术实现要素：

3.实用新型目的：本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种方便维护的太阳能led路灯。
4.技术方案：一种方便维护的太阳能led路灯，包括控制器、蓄电池、灯杆、与灯杆连接的led灯头以及通过支架与灯杆连接的太阳能电池板，所述灯杆的侧面安装有顶端敞口的蓄电池安装盒，所述蓄电池安装盒处具有封闭盖单元；所述蓄电池安装盒的内侧具有竖直滑轨以及竖直滑槽，所述封闭盖单元包括能够将蓄电池安装盒顶端敞口封闭的盖部以及通过多个连接竖杆与所述盖部连接的承载板，所述蓄电池安装于所述承载板处，所述承载板处具有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块具有与所述滑轨配合的第一凹槽，所述第二滑块与所述竖直滑槽配合，所述竖直滑槽内还具有限制承载板最大提升高度的限位挡块；所述盖部具有斜面。
5.进一步地，所述竖直滑轨和第一滑块均具有两个；所述竖直滑槽和第二滑块均具有一个；所述连接竖杆具有4个。
6.进一步地，所述盖部处具有把手以及将盖部和所述蓄电池安装盒锁死的锁具。从而可以将盖部和蓄电池安装盒锁死，防止意外地打开。
7.进一步地，所述承载板处具有第一通孔，所述承载板处还具有固定板，所述固定板处具有第二通孔。从而设计更多的固定板、第一通孔和第二通孔，可以利用这个安装通孔以及固定板对蓄电池进行固定，例如在蓄电池的外壳处设计螺纹孔，从而可以利用螺栓将蓄电池与承载板更加稳定地固定。
8.进一步地，所述蓄电池安装盒和所述灯杆的侧面还连接有多个三角形加强筋。
9.进一步地，两个第一滑块位于承载板的两侧，第一滑块的侧面与承载板的侧面齐平，所述承载板的两侧分别具有一个第二凹槽，所述竖直滑轨位于所述第二凹槽内。从而将第一滑块固定于承载板的下表面，从而节省空间，可以使得承载板的设计面积更大。
10.进一步地，所述灯杆处具有插孔，所述盖部处固定有圆环部，当承载板被提升至最高位置时，所述插孔对准所述圆环部。
11.有益效果：本技术的路灯专门设置了蓄电池安装盒，蓄电池可内置于蓄电池安装盒内，从而对蓄电池形成保护，并且蓄电池需要维护时，维护非常方便。
附图说明
12.图1为路灯第一视角示意图；
13.图2为路灯第二视角示意图；
14.图3为路灯第三视角示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.附图标记：1灯杆；1.1led灯头；1.2太阳能电池板；1.3底部法兰；1.4三角形加强筋；1.5插孔；2.1蓄电池安装盒；2.2竖直滑轨；2.3竖直滑槽；2.4限位挡块；3封闭盖单元；3.1盖部；3.2把手；3.3承载板；3.4连接竖杆；3.5第一滑块；3.6第二滑块；3.7固定板；3.8锁具；3.9圆环部。
17.如图所示：一种方便维护的太阳能led路灯，包括控制器、蓄电池(图中未画出)、灯杆1、与灯杆1连接的led灯头1.1以及通过支架与灯杆1连接的太阳能电池板1.2，所述灯杆1的侧面安装有顶端敞口的蓄电池安装盒2.1，所述蓄电池安装盒2.1处具有封闭盖单元；所述蓄电池安装盒2.1的内侧具有竖直滑轨2.2以及竖直滑槽2.3，所述封闭盖单元包括能够将蓄电池安装盒2.1顶端敞口封闭的盖部3.1以及通过多个连接竖杆3.4与所述盖部3.1连接的承载板3.3，所述蓄电池安装于所述承载板3.3处，所述承载板3.3处具有第一滑块3.5和第二滑块3.6，所述第一滑块3.5具有与所述滑轨配合的第一凹槽，所述第二滑块3.6 与所述竖直滑槽2.3配合，所述竖直滑槽2.3内还具有限制承载板最大提升高度的限位挡块2.4；所述盖部3.1具有斜面。
18.所述竖直滑轨2.2和第一滑块均具有两个；所述竖直滑槽和第二滑块3.6均具有一个；所述连接竖杆3.4具有4个。所述盖部3.1处具有把手3.2以及将盖部3.1和所述蓄电池安装盒2.1锁死的锁具3.8。所述承载板3.3处具有第一通孔，所述承载板处还具有固定板3.7，所述固定板3.7处具有第二通孔。所述蓄电池安装盒2.1和所述灯杆1的侧面还连接有多个三角形加强筋1.4。两个第一滑块位于承载板的两侧，第一滑块的侧面与承载板的侧面齐平，所述承载板的两侧分别具有一个第二凹槽，所述竖直滑轨位于所述第二凹槽内。所述灯杆1处具有插孔1.5，所述盖部3.1处固定有圆环部3.9，当承载板3.3被提升至最高位置时，
所述插孔1.5对准所述圆环部3.9。
19.如图1-3所示，本技术的路灯，在灯杆的侧面设计了可以锁闭的蓄电池安装盒，从而方便安装蓄电池，并且蓄电池安装盒远离地面，对于蓄电池的保护效果更好，并且当需要维护、检查、更换蓄电池时，只需开锁并且上拉封闭盖单元，并且在承载板提升到最高位置时，可以利用插销将固定环和插孔固定，从而方便对蓄电池的操作。从而路灯的整体维护更加方便，成本更低。
20.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
21.尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。