技术特征：
1.一种用于汽车的led前雾灯模组结构，包括前雾灯壳体（1）和灯罩（4），所述前雾灯壳体（1）的内部安装有灯座（3），且灯座（3）上安装有led灯（2），所述灯罩（4）的内部安装有透镜（10），其特征在于：还包括将灯罩（4）和前雾灯壳体（1）连接的弹性卡接机构（8），所述弹性卡接机构（8）包括开设于前雾灯壳体（1）内部四个拐角处的内腔（81）、安装于内腔（81）中的弹簧（82）、安装于灯罩（4）四个拐角处的插接柱（86）以及螺接于前雾灯壳体（1）两侧的锁紧螺杆（87），所述弹簧（82）的自由端连接有活动板（83），所述插接柱（86）插入内腔（81）中，并与活动板（83）相抵触。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的led前雾灯模组结构，其特征在于：还包括引流组件（6），所述引流组件（6）包括多个开设于前雾灯壳体（1）前侧底部的引流槽（61），多个所述引流槽（61）的顶部均形成有集水槽（62），且集水槽（62）呈漏斗状。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的led前雾灯模组结构，其特征在于：所述前雾灯壳体（1）的两侧和底部均安装有固定耳（5），且前雾灯壳体（1）背侧的四个拐角处均安装有定位柱（7）。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的led前雾灯模组结构，其特征在于：所述插接柱（86）靠近灯罩（4）的一端嵌设有密封圈（88），且密封圈（88）用于将插接柱（86）和前雾灯壳体（1）之间密封。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的led前雾灯模组结构，其特征在于：所述前雾灯壳体（1）的内部还安装有散热板（9），且散热板（9）的一侧与灯座（3）相接触。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的led前雾灯模组结构，其特征在于：所述活动板（83）的两端均安装有限位块（84），所述内腔（81）的内壁两侧均开设有限位槽（85），且限位槽（85）与限位块（84）相匹配。
技术总结
本实用新型涉及汽车雾灯技术领域，且公开了一种用于汽车的LED前雾灯模组结构，包括前雾灯壳体和灯罩，所述前雾灯壳体的内部安装有灯座，且灯座上安装有LED灯，所述灯罩的内部安装有透镜，还包括将灯罩和前雾灯壳体连接的弹性卡接机构，所述弹性卡接机构包括开设于前雾灯壳体内部四个拐角处的内腔、安装于内腔中的弹簧、安装于灯罩四个拐角处的插接柱以及螺接于前雾灯壳体两侧的锁紧螺杆，本实用新型通过弹性卡接机构能够实现灯罩的自动弹出，从而实现汽车前雾灯模组的快速拆装，有效地提高了汽车前雾灯模组的拆装效率，以便于汽车前雾灯模组的维修更换，可实现汽车前雾灯模组的高效维修。修。修。
技术研发人员：戎伟明
受保护的技术使用者：丹阳市弘铭汽车部件有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/4/26