一种用于搭载5G通信基站的智慧路灯的制作方法

文档序号:30431197发布日期:2022-06-15 17:14阅读:99来源:国知局
一种用于搭载5G通信基站的智慧路灯的制作方法
一种用于搭载5g通信基站的智慧路灯
技术领域
1.本实用新型涉及一种智慧路灯,具体为一种用于搭载5g通信基站的智慧路灯,属于智慧路灯技术领域。


背景技术:

2.智慧路灯,是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线gprs/cdma通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,同时在5g技术的应用下,能够配套搭载相应的通信基站。
3.然而,传统的5g通信基站在实际安装过程中,基站本体大都是直接采用相应的连接件配合螺栓螺帽进行安装固定,导致安装过程比较繁琐,且不便于后续的更换工作。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于搭载5g通信基站的智慧路灯,能够在实际操作中方便快速的完成对基站本体的安装固定,同时也便于后续的更换工作。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于搭载5g通信基站的智慧路灯,包括支柱,所述支柱上设有通信机构,所述通信机构包括安装环,所述支柱上设有安装框,所述安装框内设有基站主体,所述安装框上设有锁紧机构,所述锁紧机构包括安置块,所述安装框上固定连接有两个安置块,所述安置块上转动连接有转块,所述转块固定连接有齿轮,所述齿轮滑动连接于安置块,所述安置块内转动连接有限位块,所述限位块上固定连接有螺杆,所述安装框内滑动连接有推杆,所述螺杆螺纹连接于推杆,所述安装框内卡合有两个定位块。
6.优选的,所述支柱上设有安装环,所述安装环上固定连接有安装框。
7.优选的,所述安装框上设有两道滑槽,两道所述滑槽呈对称设置,且所述安装框内设有两个卡槽,两道所述卡槽同样呈对称设置。
8.优选的,所述基站主体上设有两个第一弹簧,所述第一弹簧连接有卡块,所述卡块卡合连接于卡槽。
9.优选的,所述转块上缠绕有第二弹簧,所述第二弹簧固定连接于安置块和转块,所述定位块上缠绕有第三弹簧,所述第三弹簧固定连接于定位块和安装框。
10.优选的,支柱上设有照明机构,所述照明机构包括灯杆,所述支柱上固定连接有灯杆,所述灯杆上安装有路灯主体。
11.优选的,所述灯杆呈弧形杆状,且所述灯杆上固定连接有拉杆,所述拉杆固定连接于灯杆。
12.优选的,所述支柱上设有监测机构,所述监测机构包括支杆,所述支柱上固定连接有支杆,所述支杆上安装有摄像头主体。
13.优选的,所述支柱上设有展示机构,所述展示机构包括安装杆,所述支柱上固定连接有两根安装杆,两根所述安装杆之间安装有展示框。
14.优选的,所述支柱整体呈顶端细,低端粗的圆杆状,且所述支柱上固定连接有底座。
15.本实用新型的有益效果是:在有需要时,使用者可将基站主体直接插入安装框内;接着,使用者可手动对转块进行按压,令转块产生移动,进而带动齿轮进入限位块中,再对转块进行转动,转块转动带动限位块转动,限位块转动带动螺杆转动,螺杆转动令推杆在安装框内移动,直至令推杆对定位块进行挤压抵触,直至令定位块卡合基站主体内,进一步对基站主体进行锁紧,从而能够在实际操作中方便快速的完成对基站主体的安装固定,同时也便于后续的更换工作。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为图1所示的通信机构的结构示意图;
18.图3为图1所示的通信机构与锁紧机构的连接结构示意图;
19.图4为图1所示的a部结构放大示意图;
20.图5为图2所示的b部结构放大示意图;
21.图6为图3所示的c部结构放大示意图。
22.图中:1、支柱,2、照明机构,21、灯杆,22、路灯主体,23、拉杆,3、通信机构,31、基站主体,32、安装环,33、安装框,34、滑槽,35、卡槽,36、第一弹簧,37、卡块,4、锁紧机构,41、安置块,42、转块,43、第二弹簧,44、齿轮,45、限位块,46、螺杆,47、推杆,48、定位块,49、第三弹簧,5、监测机构,51、支杆,52、摄像头主体,6、展示机构,61、安装杆,62、展示框,7、底座。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-6所示,一种用于搭载5g通信基站的智慧路灯,包括支柱1,所述支柱1上设有通信机构3,所述通信机构3包括安装环32,所述支柱1上设有安装框33,所述安装框33内设有基站主体31,所述安装框33上设有锁紧机构4,所述锁紧机构4包括安置块41,所述安装框33上固定连接有两个安置块41,所述安置块41上转动连接有转块42,所述转块42固定连接有齿轮44,所述齿轮44滑动连接于安置块41,所述安置块41内转动连接有限位块45,所述限位块45上固定连接有螺杆46,所述安装框33内滑动连接有推杆47,所述螺杆46螺纹连接于推杆47,所述安装框33内卡合有两个定位块48。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述支柱1上设有安装环32,所述安装环32上固定连接有安装框33,通过所述安装环32,方便对所述安装框33进行固定连接。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述安装框33上设有两道滑槽34,两道所述滑槽34呈对称设置,且所述安装框33内设有两个卡槽35,两道所述卡槽35同样呈对称设
置,通过所述滑槽34和卡槽35,方便初步对基站主体31进行安装固定。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述基站主体31上设有两个第一弹簧36,所述第一弹簧36连接有卡块37,所述卡块37卡合连接于卡槽35,使用时,将基站主体31直接插入安装框33内,到达底端后,再转动基站主体31,令卡块37在第一弹簧36的作用下卡合进卡槽35中,对基站主体31进行初步的固定。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述转块42上缠绕有第二弹簧43,所述第二弹簧43固定连接于安置块41和转块42,所述定位块48上缠绕有第三弹簧49,所述第三弹簧49固定连接于定位块48和安装框33,通过所述第二弹簧43和第三弹簧49,方便所述转块42和定位块48的复位。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案,支柱1上设有照明机构2,所述照明机构2包括灯杆21,所述支柱1上固定连接有灯杆21,所述灯杆21上安装有路灯主体22,通过在所述灯杆21上安装相应的路灯主体22,方便实现基本的照明功能。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述灯杆21呈弧形杆状,且所述灯杆21上固定连接有拉杆23,所述拉杆23固定连接于灯杆21,通过所述拉杆23,方便实现对所述灯杆21的支撑作用。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述支柱1上设有监测机构5,所述监测机构5包括支杆51,所述支柱1上固定连接有支杆51,所述支杆51上安装有摄像头主体52,通过在所述支柱1上的支杆51上安装相应的摄像头主体52,方便对道路信息进行监控。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述支柱1上设有展示机构6,所述展示机构6包括安装杆61,所述支柱1上固定连接有两根安装杆61,两根所述安装杆61之间安装有展示框62,通过在所述支柱1上的展示框62内安装相应的展示信息,方便对重要信息进行宣传。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述支柱1整体呈顶端细,低端粗的圆杆状,且所述支柱1上固定连接有底座7,通过所述底座7,方便对支柱1进行相应的固定安置。
34.本实用新型在使用时,首先,通过底座7方便对支柱1进行相应的固定安置,通过在支柱1上的支杆51上安装相应的摄像头主体52,方便对道路信息进行监控,通过在支柱1上的展示框62内安装相应的展示信息,方便对重要信息进行宣传,通过在灯杆21上安装相应的路灯主体22,方便实现基本的照明功能;而在有需要时,使用者可将基站主体31直接插入安装框33内,令两个卡块37先沿着两道滑槽34进入安装框33内部,到达底端后,再转动基站主体31,令卡块37在第一弹簧36的作用下卡合进卡槽35中,对基站主体31进行初步的固定;接着,使用者可手动对转块42进行按压,令转块42产生移动,第二弹簧43随之被压缩,进而带动齿轮44进入限位块45中,再对转块42进行转动,转块42转动带动限位块45转动,限位块45转动带动螺杆46转动,螺杆46转动令推杆47在安装框33内移动,直至令推杆47对定位块48进行挤压抵触,第三弹簧49随之收缩,直至令定位块48卡合基站主体31内,进一步对基站主体31进行锁紧,从而能够在实际操作中方便快速的完成对基站主体31的安装固定,同时也便于后续的更换工作。
35.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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