技术特征：
1.一种双灯式车灯，包括壳体(1)、罩体(2)和led灯(3)，所述led灯(3)安装设在壳体(1)内，所述罩体(2)卡扣连接在壳体(1)上，其特征是，还包括：安装腔(4)，所述安装腔(4)为两个，且均开设在壳体(1)内，并位于同一水平高度设置；其中，所述led灯(3)为两个，且分别安装设在两个安装腔(4)内，所述罩体(2)为两个，且分别与两个led灯(3)相对应设置。2.根据权利要求1所述的双灯式车灯，其特征是，所述led灯(3)包括：凸透镜(30)，所述凸透镜(30)两侧均固定设有安装部(300)，第一电路板(31)，所述第一电路板(31)上电性连接有若干第一灯珠(32)；其中，所述安装部(300)和第一电路板(31)通过螺钉安装固定在壳体(1)内的底面上。3.根据权利要求2所述的双灯式车灯，其特征是，还包括:支撑柱(10)，所述支撑柱(10)为若干个，且分别固定设在两个安装腔(4)内，并用于支撑第一电路板(31)；第一限位柱(11)，所述第一限位柱(11)为若干个，且分别固定设在两个安装腔(4)内，并用于对第一电路板(31)限位；第一限位孔(12)，所述第一限位孔(12)为若干个，且分别开设在第一电路板(31)上，并与第一限位柱(11)相适配。4.根据权利要求2所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：安装架(5)，所述安装架(5)为两个，且分别安装设在壳体(1)内，且位于led灯(3)和罩体(2)之间；通槽(50)，所述通槽(50)为两个，且分别开设在两个安装架(5)上，并分别与两个凸透镜(30)相适配设置；其中，两个所述安装架(5)固定连接。5.根据权利要求4所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：日行灯(6)，所述日行灯(6)为两个，且分别安装设在安装架(5)上；其中，所述日行灯(6)包括：第二电路板(60)，所述第二电路板(60)固定设在安装架(5)的下端面；第二灯珠(61)，所述第二灯珠(61)为若干个，且环形安装设在第二电路板(60)上，并与第二电路板(60)电性连接；环形槽(62)，所述环形槽(62)开设在安装架(5)的上端面，且底面圆周开设有若干弧形槽孔，若干所述弧形槽孔与若干环形安装的第二灯珠(61)相对应设置；环形灯罩(63)，所述环形灯罩(63)卡扣在环形槽(62)内。6.根据权利要求5所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：螺纹孔(51)，所述螺纹孔(51)为若干个，且分别开设在两个安装架(5)上，并采用螺钉来固定安装第二电路板(60)；第二限位柱(52)，所述第二限位柱(52)为若干个，且分别固定设在两个安装架(5)的下端面，并用于对第二电路板(60)限位；第二限位孔(53)，所述第二限位孔(53)为若干个，且分别开设在第二电路板(60)上，并与第二限位柱(52)相适配。7.根据权利要求4所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：
警示灯(7)，所述警示灯(7)为若干个，且分别安装设在安装架(5)上；其中，所述警示灯(7)包括：第三灯珠(70)，所述第三灯珠(70)为若干个，且分别安装设在第二电路板(60)上，并与第二电路板(60)电性连接；安装孔(71)，所述安装孔(71)为若干个，且分别贯穿开设在安装架(5)上，并位于通槽(50)和环形槽(62)之间；警示灯罩(72)，所述警示灯罩(72)为若干个，并分别卡扣在若干安装孔(71)内，且底端分别与第二电路板(60)的上端面相抵触，同时分别与第三灯珠(70)相对应设置。8.根据权利要求7所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：限位槽(54)，所述限位槽(54)为若干个，且分别开设在两个安装架(5)的下端面，并用于对警示灯罩(72)限位；限位凸起(55)，所述限位凸起(55)为若干个，且分别与若干警示灯罩(72)固定连接，并与限位槽(54)相适配。9.根据权利要求4所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：聚光碗(56)，所述聚光碗(56)为两个，且分别固定设在两个通槽(50)的内壁上；通线孔(13)，所述通线孔(13)为两个，且分别贯穿开设在两个安装腔(4)的底面中间。10.根据权利要求1所述的双灯式车灯，其特征是，还包括：固定孔(14)，所述固定孔(14)为若干个，且分别开设在壳体(1)的下端面；稳定架(15)，所述稳定架(15)固定设在壳体(1)的侧面。
技术总结
本实用新型公开了一种车灯，旨在提供一种双灯式车灯，其技术方案要点是一种双灯式车灯，包括壳体、罩体和LED灯，所述LED灯安装设在壳体内，所述罩体卡扣连接在壳体上，还包括：安装腔，所述安装腔为两个，且均开设在壳体内，并位于同一水平高度设置；其中，所述LED灯为两个，且分别安装设在两个安装腔内，所述罩体为两个，且分别与两个LED灯相对应设置，通过将电动车车灯设计成双灯式的结构，减少其大小，在被安装与小型电动车上时，更具美观；并在壳体内开设两个水平设置的两个安装腔，而每个安装腔内均设置LED灯，使得车灯不会因体积设计改小而影响其照射范围的宽度，保证夜间行车安全，本实用新型适用于电动车配件技术领域。本实用新型适用于电动车配件技术领域。本实用新型适用于电动车配件技术领域。
技术研发人员：朱岩东
受保护的技术使用者：台州市标泰工贸有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/5/8