技术特征：
1.路灯支架，包括主灯杆（1）、次灯杆（2）及灯罩（3），其特征在于：所述灯罩（3）外缘设有若干用于对灯罩表面喷水的喷头（4），所述主灯杆（1）上设有与喷头（4）相连的喷水装置，所述喷水装置上设有挤压杆（5）；所述主灯杆（1）上设有可驱动喷水装置的蓄能驱动部，所述蓄能驱动部包括风阻板（11），所述风阻板（11）上设有齿条（12），所述主灯杆（1）上设有与齿条（12）相配合的齿轮（13）；所述齿轮（13）内设有单向棘轮装置，所述单向棘轮装置包括棘轮（14）及与之相连棘轮杆（15），所述棘轮杆（15）上设有可活动的第一离合器（16），所述主灯杆（1）上设有与第一离合器（16）相配合的第二离合器（17），所述第二离合器（17）上设有与挤压杆（5）相配合的卷线盘（18），所述卷线盘（18）与挤压杆（5）之间通过第一拉绳（19）相连。2.根据权利要求1所述的路灯支架，其特征在于：所述喷水装置包括喷水桶（21）及滑动设于其内的挤压杆（5），所述挤压杆（5）一端与第一拉绳（19）相连，另一端设有与喷水桶（21）内壁相配合的活塞（22），所述活塞（22）与喷水桶（21）之间设有第一弹簧（23），所述喷水桶（21）上设有与喷头（4）相连的喷水孔（24），所述喷水装置连接有蓄水装置，所述喷水装置上设有可从蓄水装置中吸水的吸水孔（25）。3.根据权利要求2所述的路灯支架，其特征在于：所述主灯杆（1）上设有第一安装板（31）及第二安装板（32），所述齿条（12）滑动设于第一安装板（31）上，所述齿轮（13）转动设于第二安装板（32）上，所述风阻板（11）上设有导向杆（33），所述风阻板（11）与第一安装板（31）之间设有第二弹簧（34）。4.根据权利要求3所述的路灯支架，其特征在于：所述第一离合器（16）滑动设于棘轮杆（15）上，所述第一安装板（31）上设有第三安装板（35），所述第三安装板（35）上设有与第一离合器（16）相配合的第一电磁铁（41），所述第一离合器（16）与第三安装板（35）之间设有第三弹簧（42），所述第一离合器（16）与棘轮杆（15）之间设有滑动键（43），所述第一电磁铁（41）连接有光敏开关。5.根据权利要求4所述的路灯支架，其特征在于：所述第一安装板（31）上设有第四安装板（36），所述第二离合器（17）转动设于第四安装板（36）上，所述第二离合器（17）一端与第一离合器（16）相配合，另一端穿设第四安装板（36）后设有卷线盘（18），所述第一拉绳（19）一端固设于卷线盘（18）的卡槽（44）内。6.根据权利要求5所述的路灯支架，其特征在于：所述单向棘轮装置包括棘轮（14）及卡齿（51），所述齿轮（13）内设有与棘轮（14）相配合的棘轮孔（52），所述卡齿（51）转动设于棘轮孔（52）孔壁上，所述卡齿（51）与棘轮孔（52）孔壁间设有板簧（53）。7.根据权利要求6所述的路灯支架，其特征在于：所述灯罩（3）内设有弹性灯座（61），所述灯罩（3）上设有可安装灯座（61）的灯座板（62），所述灯座（61）与灯座板（62）之间设有第四弹簧（63），所述灯座板（62）上设有滑动后可与灯座（61）相配合的主灯泡（64）及副灯泡（65）。8.根据权利要求7所述的路灯支架，其特征在于：所述主灯泡（64）及副灯泡（65）设于滑动架（66）上，所述滑动架（66）上设有滑动杆（67），所述滑动杆（67）滑动设于灯座板（62）上，所述滑动杆（67）上设有第二拉绳（68），所述主灯杆（1）上设有与第二拉绳（68）相连的滑动装置。
9.根据权利要求8所述的路灯支架，其特征在于：所述滑动装置包括与第二拉绳（68）相连的滑块（71）及设于主灯杆（1）上的滑轨（72），所述滑块（71）上设有可活动的顶销（73），所述顶销（73）与滑块（71）间设有第五弹簧（74），所述滑块（71）内设有与顶销（73）相配合的第二电磁铁（75），所述挤压杆（5）上设有与滑动后顶销（73）相配合的挤压板（76），所述灯座板（62）上设有热敏开关，所述第二电磁铁（75）与热敏开关相连，所述热敏开关与光敏开关相连，所述光敏开关连接有延时开关，所述延时开关与第一电磁铁（41）相连。10.根据权利要求1所述的路灯支架的安装方法，其方法如下：s1：白天时，路灯受光敏开关控制，不亮灯，车辆在高速公路行驶路过路灯时，其高速的车速产生瞬时风力使风阻板（11）带动齿条（12）滑动，驱动齿轮（13）转动，齿轮（13）则驱动棘轮（14）转动；s2：此时第一电磁铁（41）不通电，第一离合器（16）与第二离合器（17）处于啮合状态，棘轮（14）带动卷线盘（18）转动将第一拉绳（19）盘卷，活塞（22）被向上拉动，将蓄水装置内的水吸入喷水桶（21）；s3：瞬时风力消失后，齿条（12）复位，齿轮（13）反转，此时齿轮（13）相对棘轮（14）转动使卡齿（51）压缩板簧（53），即棘轮（14）保持不转动，随后重复s1-s3过程，直至将喷水桶（21）内水蓄满；s4：当天黑需要开启路灯时，光敏开关检测到外部光线降低，此时启动主动泡（64），热敏开关检测到主灯泡（64）热量使第二电磁铁（75）断电，第一电磁铁（41）通电，使第一离合器（16）与第二离合器（17）脱离，此时活塞（22）在第一弹簧（23）弹力下将水从喷头（4）喷出清洗灯罩表面；s5：当主灯泡（64）损坏时，即主灯泡（64）不工作时，此时在s4动作前，热敏开关未检测到主灯泡（64）热量，第二电磁铁（75）通电使顶销（73）顶出，随后延时开关启动第一电磁铁（41）通电，使挤压板（76）下滑时带动顶销（73）滑动，顶销（73）滑动则带动第二拉绳（68）拉动滑动杆（67）使副灯泡（65）滑入灯座（61）内，完成灯泡的更换。
技术总结
本发明公开了路灯支架，包括主灯杆、次灯杆及灯罩，所述灯罩外缘设有若干用于对灯罩表面喷水的喷头，所述主灯杆上设有与喷头相连的喷水装置，所述喷水装置上设有挤压杆；所述主灯杆上设有可驱动喷水装置的蓄能驱动部，所述蓄能驱动部包括风阻板，所述风阻板上设有齿条，所述主灯杆上设有与齿条相配合的齿轮；本发明提供了一种可在路灯开启前自动清洗路灯灯罩的路灯支架，提升了路灯照明度的同时降低了路灯人工清洗的劳动力，同时在路灯内设置备用灯泡，使主灯损坏时可实现自动更换，降低了人工更换的频率，提升了路灯的使用效率。提升了路灯的使用效率。提升了路灯的使用效率。
技术研发人员：许卫军 陈肖飞 余敏娟 汪应军 胡丁有
受保护的技术使用者：浙江开元机电集团有限公司
技术研发日：2022.05.13
技术公布日：2022/7/29