一种基于智能通讯节能LED隧道灯防护结构的制作方法

一种基于智能通讯节能led隧道灯防护结构
技术领域
1.本实用新型属于隧道灯技术领域，特别涉及一种基于智能通讯节能led隧道灯防护结构。


背景技术：

2.每年车辆隧道内都会发生大量的车祸，车祸现场通常都较为惨烈，特别的两辆车相撞的时候，会有较多的车辆上的零件被撞飞，因为隧道内装有大量的隧道灯，不可避免的车上的零件或者某些碎片会撞击到隧道灯上，如若撞击力过大，则会导致隧道灯上的灯罩受损或者隧道灯主体内部的零部件受损，从而造成一定的经济损失，同时由于隧道灯多安装于隧道顶部且隧道多处于人烟稀少的地带，导致其损坏后安装较为繁琐不便，因此需要设计一种基于智能通讯节能led隧道灯防护结构来对隧道灯进行支护加强。


技术实现要素：

3.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种基于智能通讯节能led隧道灯防护结构，以解决现有技术中隧道灯缺少防护机构进而造车祸时容易损害的问题。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种基于智能通讯节能led隧道灯防护结构，包括安装板，所述安装板的底部固定安装有隧道灯本体，所述隧道灯本体的底部外表面设有卡接机构，所述卡接机构的底部固定安装有防护组件，所述防护组件的底部固定安装有防护罩，所述防护罩的上端两侧等间距设有散热组件。
6.通过采用上述技术方案，通过设置卡接机构，使得在使用时，可通过卡接组件内部的限位弹簧抵触凸块插接到环形卡槽内的凹槽中，从而将插环安装到套环的底部，进而完成防护罩的安装，当需要拆卸时，通过手握防护罩的防滑纹处向下拉动，此时弧形的凸块和凹槽相互抵触将力导向，使得限位弹簧带动凸块收缩到穿孔内部，此时插环失去限位便可将插环拆卸，即可拆卸防护罩，使得本装置在具体使用过程中，安装与拆卸均较为便捷，进而方便后续对隧道灯本体进行检修。
7.进一步地，作为优选技术方案，所述卡接机构包括套环和卡接组件，所述套环固定安装于隧道灯本体的底部外侧，所述套环的底部开设有环形卡槽，所述卡接组件插接于环形卡槽的内部，所述卡接组件的底部与防护组件的顶部固定连接。
8.通过采用上述技术方案，通过设置卡接组件和套环相配合，方便通过卡接组件插接到环形滑槽内部，从而安装防护罩，同时便于防护罩的拆卸。
9.进一步地，作为优选技术方案，所述卡接组件包括插环，所述插环的内侧等间距开设有穿孔，所述穿孔均贯穿插环，所述穿孔内部两侧均设有限位弹簧，所述限位弹簧的外侧端部固定安装有凸块，所述环形卡槽内部等间距开设有凹槽，所述凸块插接于凹槽内部，所述插环的底部与防护组件的顶部固定连接。
10.通过采用上述技术方案，通过设置卡接组件，使得在使用时，通过卡接组件内部的限位弹簧抵触凸块插接到环形卡槽内的凹槽中，从而将插环安装到套环的底部，进而完成防护罩的安装。
11.进一步地，作为优选技术方案，所述凹槽的切面形状为内凹弧形，所述凸块的切面形状为外凸弧形。
12.通过采用上述技术方案，当需要拆卸时，通过手握防护罩的防滑纹处向下拉动，此时弧形的凸块和凹槽相互抵触将力导向，使得限位弹簧带动凸块收缩到穿孔内部，此时插环失去限位便可将插环拆卸，即可拆卸防护罩，使得本装置在具体使用过程中，安装与拆卸均较为便捷。
13.进一步地，作为优选技术方案，所述防护组件包括环形座，所述环形座固定安装于插环的底部，所述环形座的内侧等间距固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部于防护罩的顶部固定连接。
14.通过采用上述技术方案，通过设置环形座及其内侧的缓冲弹簧，可对防护罩起到较好的防护缓冲作用，提高防护罩的防护能力。
15.进一步地，作为优选技术方案，所述安装板的顶部四拐角处均开设有安装孔，所述安装孔贯穿安装板。
16.通过采用上述技术方案，通过设置安装孔，可在使用时便于安装板的安装固定。
17.进一步地，作为优选技术方案，所述安装板的顶部两侧前后两端均开设有方槽，所述方槽内部转动连接有挂环。
18.通过采用上述技术方案，通过设置方槽内部的挂环，可方便对安装板进行挂接安装。
19.进一步地，作为优选技术方案，所述防护罩的内侧两端均固定安装有加强筋，所述加强筋设置为透明塑料加强筋。
20.通过采用上述技术方案，通过设置加强筋，可在使用时，通过加强筋对防护罩进行进一步的支护加强，从而有效地提高了本装置的使用强度。
21.进一步地，作为优选技术方案，所述散热组件包括散热窗，所述散热窗等间距开设于灯罩的两侧上端，所述散热窗的内侧均设有散热风扇，所述散热窗的内侧外端均固定安装有隔网。
22.通过采用上述技术方案，通过设置散热组件，使得在使用时，可通过启动散热窗内部的散热风扇达到较好的散热效果，同时设置隔网可避免外界的垃圾进入防护罩内部，从而有效地提高了隧道灯本体的使用寿命。
23.进一步地，作为优选技术方案，所述防护罩的底部两侧开设有散热孔，所述防护罩的底部位于散热孔的外侧设有防滑纹。
24.通过采用上述技术方案，通过设置散热孔，可通过散热孔提高防护罩内部的空气流速，进而提高散热除湿效果，而设置防滑纹可提高防护罩两侧的摩擦力，进而方便对防护罩进行取放。
25.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
26.第一、通过设置防护组件和散热组件相配合，使得本装置在使用过程中，当隧道灯本体遭受碰撞时，可通过防护罩进行防护，同时当防护罩受力时，防护罩压迫环形座内部的
缓冲弹簧收缩，从而起到了较好的缓冲作用，达到了较好的防护效果，并且在使用期间还可通过启动散热窗内部的散热风扇，散热风扇运行通过与散热孔相配合，加速防护罩内部的空气流通，一方面可避免防护罩和隧道灯本体外表面起雾，同时还可达到较好的散热除湿功能，进一步的提高了对隧道灯本体的防护能力；
27.第二、通过设置卡接机构，使得在使用时，可通过卡接组件内部的限位弹簧抵触凸块插接到环形卡槽内的凹槽中，从而将插环安装到套环的底部，进而完成防护罩的安装，当需要拆卸时，通过手握防护罩的防滑纹处向下拉动，此时弧形的凸块和凹槽相互抵触将力导向，使得限位弹簧带动凸块收缩到穿孔内部，此时插环失去限位便可将插环拆卸，即可拆卸防护罩，使得本装置在具体使用过程中，安装与拆卸均较为便捷，进而方便后续对隧道灯本体进行检修。
附图说明
28.图1是本实用新型的立体图；
29.图2是本实用新型的结构示意图；
30.图3是本实用新型图2的a处放大图。
31.附图标记：1、安装板，2、防护组件，21、环形座，22、缓冲弹簧，3、卡接机构，31、套环，32、卡接组件，321、插环，322、穿孔，323、限位弹簧，324、凸块，325、凹槽，33、环形卡槽，4、隧道灯本体，5、防护罩，6、散热组件，61、散热窗，62、散热风扇，63、散热孔，64、隔网，7、安装孔，8、方槽，9、挂环，10、加强筋，11、防滑纹。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.实施例1
34.参考图1-3，本实施例所述的一种基于智能通讯节能led隧道灯防护结构，包括安装板1，安装板1的底部固定安装有隧道灯本体4，隧道灯本体4的底部外表面设有卡接机构3，卡接机构3的底部固定安装有防护组件2，防护组件2的底部固定安装有防护罩5，防护罩5的上端两侧等间距设有散热组件6。
35.通过设置卡接机构3，使得在使用时，可通过卡接组件32内部的限位弹簧323抵触凸块324插接到环形卡槽33内的凹槽325中，从而将插环321安装到套环31的底部，进而完成防护罩5的安装，当需要拆卸时，通过手握防护罩5的防滑纹11处向下拉动，此时弧形的凸块324和凹槽325相互抵触将力导向，使得限位弹簧323带动凸块324收缩到穿孔322内部，此时插环321失去限位便可将插环321拆卸，即可拆卸防护罩5，使得本装置在具体使用过程中，安装与拆卸均较为便捷，进而方便后续对隧道灯本体4进行检修。
36.实施例2
37.参考图1-3，在实施例1的基础上，为了达到便于拆装的目的，本实施例对卡接机构3进行了创新设计，具体地，卡接机构3包括套环31和卡接组件32，套环31固定安装于隧道灯
本体4的底部外侧，套环31的底部开设有环形卡槽33，卡接组件32插接于环形卡槽33的内部，卡接组件32的底部与防护组件2的顶部固定连接，卡接组件32包括插环321，插环321的内侧等间距开设有穿孔322，穿孔322均贯穿插环321，穿孔322内部两侧均设有限位弹簧323，限位弹簧323的外侧端部固定安装有凸块324，环形卡槽33内部等间距开设有凹槽325，凸块324插接于凹槽325内部，插环321的底部与防护组件2的顶部固定连接，凹槽325的切面形状为内凹弧形，凸块324的切面形状为外凸弧形；通过设置卡接组件32和套环31相配合，方便通过卡接组件32插接到环形滑槽内部，从而安装防护罩5，同时便于防护罩5的拆卸，通过设置卡接组件32，使得在使用时，通过卡接组件32内部的限位弹簧323抵触凸块324插接到环形卡槽33内的凹槽325中，从而将插环321安装到套环31的底部，进而完成防护罩5的安装，当需要拆卸时，通过手握防护罩5的防滑纹11处向下拉动，此时弧形的凸块324和凹槽325相互抵触将力导向，使得限位弹簧323带动凸块324收缩到穿孔322内部，此时插环321失去限位便可将插环321拆卸，即可拆卸防护罩5，使得本装置在具体使用过程中，安装与拆卸均较为便捷。
38.实施例3
39.参考图1-3，本实施例在实施例2的基础上，为了达到提高本装置防护能力的目的，本实施例对防护组件2和散热组件6进行了创新设计，具体地，防护组件2包括环形座21，环形座21固定安装于插环321的底部，环形座21的内侧等间距固定安装有缓冲弹簧22，缓冲弹簧22的底部于防护罩5的顶部固定连接，安装板1的顶部四拐角处均开设有安装孔7，安装孔7贯穿安装板1，安装板1的顶部两侧前后两端均开设有方槽8，方槽8内部转动连接有挂环9，防护罩5的内侧两端均固定安装有加强筋10，加强筋10设置为透明塑料加强筋10，散热组件6包括散热窗61，散热窗61等间距开设于灯罩的两侧上端，散热窗61的内侧均设有散热风扇62，散热窗61的内侧外端均固定安装有隔网64，防护罩5的底部两侧开设有散热孔63，防护罩5的底部位于散热孔63的外侧设有防滑纹11；通过设置环形座21及其内侧的缓冲弹簧22，可对防护罩5起到较好的防护缓冲作用，提高防护罩5的防护能力，通过设置安装孔7，可在使用时便于安装板1的安装固定，通过设置方槽8内部的挂环9，可方便对安装板1进行挂接安装，通过设置加强筋10，可在使用时，通过加强筋10对防护罩5进行进一步的支护加强，从而有效地提高了本装置的使用强度，通过设置散热组件6，使得在使用时，可通过启动散热窗61内部的散热风扇62达到较好的散热效果，同时设置隔网64可避免外界的垃圾进入防护罩5内部，从而有效地提高了隧道灯本体4的使用寿命，通过设置散热孔63，可通过散热孔63提高防护罩5内部的空气流速，进而提高散热除湿效果，而设置防滑纹11可提高防护罩5两侧的摩擦力，进而方便对防护罩5进行取放。
40.使用原理及优点：在使用时，首先通过安装孔7或者方槽8内的挂环9将安装板1进行安装，然后将插环321插入到套环31内部，通过卡接组件32内部的限位弹簧323抵触凸块324插接到环形卡槽33内的凹槽325中，从而将插环321安装到套环31的底部，进而完成防护罩5的安装，使用过程中，隧道灯本体4遭受碰撞时，可通过防护罩5进行防护，同时当防护罩5受力时，防护罩5压迫环形座21内部的缓冲弹簧22收缩，从而起到了较好的缓冲作用，达到了较好的防护效果，并且在使用期间还可通过启动散热窗61内部的散热风扇62，散热风扇62运行通过与散热孔63相配合，加速防护罩5内部的空气流通，一方面可避免防护罩5和隧道灯本体4外表面起雾，同时还可达到较好的散热除湿功能，进一步的提高了对隧道灯本体
4的防护能力，通过设置加强筋10可进一步的对防护罩5进行支护，需要拆卸时，通过手握防护罩5的防滑纹11处向下拉动，此时弧形的凸块324和凹槽325相互抵触将力导向，使得限位弹簧323带动凸块324收缩到穿孔322内部，此时插环321失去限位便可将插环321拆卸，即可拆卸防护罩5。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。