一种太阳能助航标识灯的制作方法

1.本实用新型涉及助航设备技术领域，更具体地说，它涉及一种太阳能助航标识灯。


背景技术：

2.助航标识灯是一种应用在机场里的助航设备，对飞机的起飞或降落起灯光指引作用，使飞机在起飞或降落时可更加清楚跑道的位置，从而提高机场安全性能。
3.现有的助航标识灯一般采用电池或电缆供电，而这种供电方式为不可再生能源供电，无法达到绿色环保的要求；且现有的助航标识灯通常只能发出一种颜色的灯光，无法实现光源的颜色变换，因此有待改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种太阳能助航标识灯，具有方便实用且节能环保的优点。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种太阳能助航标识灯，包括：第一外壳、第二外壳、底座、至少一滑动组件、用于提供光源的照明组件、用于为所述照明组件供电的太阳能供电组件、及用于发散所述光源的光线的灯罩；所述第一外壳的一端安装在底座上，所述第一外壳的另一端与滑动组件固定连接；所述第二外壳的一端安装在滑动组件的活动端上，所述第二外壳的另一端与所述灯罩固定连接；所述照明组件安装在所述第二外壳内；所述太阳能供电组件安装在所述第二外壳上；所述太阳能供电组件与照明组件电连接。
6.可选的，所述太阳能供电组件包括：固定架、及若干用于为所述照明组件供电的太阳能发电板；所述固定架安装在所述第二外壳上；若干所述太阳能发电板均可拆卸设置在固定架上；所述太阳能发电板与照明组件电连接。
7.可选的，所述照明组件包括：用于提供光源的照明灯、及用于变换所述照明灯的光源颜色的变色灯片；所述照明灯安装在所述第二外壳内；所述变色灯片可转动设置在第二外壳内且位于所述照明灯的上方；所述照明灯与所述太阳能发电板电连接。
8.可选的，所述滑动组件包括：导轨、及与所述导轨对应适配的滑块；所述导轨安装在第一外壳上；所述滑块的一端可滑动设置在所述导轨上，所述滑块的另一端与第二外壳固定连接。
9.可选的，在所述导轨上设置有用于锁紧所述滑块的锁紧器。
10.可选的，所述灯罩为透明散射灯罩。
11.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
12.1.照明组件和太阳能供电组件均安装在第二外壳上，太阳能供电组件可将太阳能转化为电能为照明组件供电，无需额外的电源，节能环保，使助航标识灯的使用寿命更长。
13.2.第二外壳通过滑动组件滑动设置在第一外壳上，助航标识灯在使用时可根据实际需求调节第二外壳的高度，从而间接调节照明组件的工作高度，且可通过锁紧器来固定
第二外壳的高度位置，方便实用。
附图说明
14.图1是本实用新型的剖面结构示意图；
15.图2是本实用新型的整体结构示意图。
16.图中：1、第一外壳；2、第二外壳；3、底座；4、太阳能供电组件；41、固定架；42、太阳能发电板；5、滑动组件；6、照明组件；61、照明灯；62、变色灯片；7、灯罩。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。
18.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
19.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
21.如图1和图2所示，本实用新型提供了一种太阳能助航标识灯，包括：第一外壳1、第二外壳2、底座3、至少一滑动组件5、用于提供光源的照明组件6、用于为所述照明组件供电的太阳能供电组件4、及用于发散所述光源的光线的灯罩7；所述第一外壳1的一端安装在底座3上，所述第一外壳1的另一端与滑动组件5固定连接；所述第二外壳2的一端安装在滑动组件的活动端上，所述第二外壳2的另一端与所述灯罩7固定连接；所述照明组件6安装在所述第二外壳2内；所述太阳能供电组件4安装在所述第二外壳2上；所述太阳能供电组件4与照明组件6电连接。
22.在本实施例中，滑动组件5可采用多个，多个滑动组件5均安装在第一外壳1上，且相邻两滑动组件5之间的间距相等，多个滑动组件5的活动端均与第二外壳2固定连接，使第二外壳2可通过上述滑动组件在第一外壳1上滑动，第二外壳2在第一外壳1上滑动时，可改变照明组件6的高度位置，从而使助航标识灯可根据实际使用需求进行调整，使用方式更加
灵活；
23.第二外壳2内开设有腔室，照明组件6安装在上述腔室内，灯罩7安装在第二外壳2上且位于照明组件的上方，且灯罩7起折射作用，使照明组件6工作时发出的光可通过灯罩7后被散射到灯罩7外；太阳能供电组件4安装在第二外壳2上且与腔室内的照明组件电连接，太阳能供电组件4用于能量转换，工作时可将太阳能转化为电能，并将储存的电能提供给照明组件6，达到供电效果；通过太阳能供电组件4，使助航标识灯的工作方式更加节能环保，无需安装或更换额外的电源，使助航标识灯使用寿命更长。
24.进一步地，所述太阳能供电组件4包括：固定架41、及若干用于为所述照明组件6供电的太阳能发电板42；所述固定架41安装在所述第二外壳2上；若干所述太阳能发电板42均可拆卸设置在固定架41上；所述太阳能发电板42与照明组件电连接。
25.在本实施例中，若干太阳能发电板42均为同一规格，在其中某个或多个太阳能发电板42发生故障时，可将其拆卸下来，并替换新的太阳能发电板42，便于装卸维修；若干太阳能发电板42均匀的可拆卸设置在固定架41的上表面上(可接收到阳光的一侧)，固定架41安装在第二外壳2上；太阳能发电板42用于能量转换，工作时可将太阳能转化为电能，并将储存的的电能提供给照明组件6，使助航标识灯的工作方式更加节能环保。
26.进一步地，所述照明组件6包括：用于提供光源的照明灯61、及用于变换所述照明灯61的光源颜色的变色灯片62；所述照明灯61安装在所述第二外壳2内；所述变色灯片62可转动设置在第二外壳2内且位于所述照明灯61的上方；所述照明灯61与所述太阳能发电板42电连接。
27.在本实施例中，照明灯61为普通的无色日光灯，变色灯片62上设置有多种不同颜色的灯片(如绿色灯片、红色灯片、黄色灯片等)，且变色灯片62可旋转，在工作时变色灯片62上只有一种颜色的灯片位于照明灯的正上方，使照明灯61发出的光线穿过变色灯片62后，光源的颜色与上方灯片的颜色相同(如将红色灯片旋转到照明灯的正上方，助航标识灯工作时的灯光颜色为红色，其它颜色同理)；
28.照明灯61安装在第二外壳2所开设的腔室内，由外部的太阳能发电板42进行供电，照明灯61发出的光线穿过变色灯片62后，再由灯罩7折射后发散到外部，达到通过灯光实现助航的效果。
29.进一步地，所述滑动组件5包括：导轨、及与所述导轨对应适配的滑块；所述导轨安装在第一外壳1上；所述滑块的一端可滑动设置在所述导轨上，所述滑块的另一端与第二外壳2固定连接。
30.在本实施例中，导轨安装在第一外壳1上，滑块的一端可滑动设置在导轨上，滑块的另一端安装在第二外壳2上，从而使第二外壳2可通过滑块在第一外壳1上滑动，达到第二外壳2的高度调节效果。
31.进一步地，在所述导轨上设置有用于锁紧所述滑块的锁紧器。
32.在本实施例中，锁紧器用于锁紧导轨上滑动完成后的滑块，锁紧器工作并锁紧时，滑块无法继续在导轨上滑动，从而限定了滑动调整后的第二外壳2的工作位置，使光源提供稳定照明效果。
33.进一步地，所述灯罩7为透明散射灯罩。
34.在本实施例中，灯罩7采用透明材质的凹透镜散射灯罩，使照明灯的光源光线通过
凹透镜散射灯罩后，发散光线被折射，使光源光线由原本的发散角度转变为平行于地面的角度，角度平行于地面的光线可使飞机驾驶员在观察时看得更加清楚，从而达到助航的效果。
35.本实用新型的一种太阳能助航标识灯，具有方便实用且节能环保的优点。
36.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。