路灯的制作方法

1.本技术涉及照明技术领域，尤其涉及一种路灯。


背景技术：

2.随着科技的发展，集多功能于一体的设备越来越受到大家的欢迎，路灯作为为道路提供照明功能的工具，被广泛运用于各种需要照明的地方，但现有结构单一，功能简单的路灯已无法满足城市多元化发展的需求，无法满足科技创新带来的使用需求。
3.现有技术中，各种路灯层出不穷，但是，当遇到季节或天气变化时，路灯无法进行调整满足复杂的路况，且路灯出现故障时，需要维修人员借助长梯爬到高处进行作业，危险性较高。因此，如何设计实现满足复杂路况，且维修比较方便的路灯，成为亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.本技术的主要目的在于提供一种路灯，用以解决路灯无法满足复杂的路况，且维修比较危险的问题。
5.为实现上述目的，本技术提供了一种路灯，包括：
6.灯柱，所述灯柱内设置有升降装置，所述升降装置上设置有连接块，所述升降装置用于带动所述连接块沿竖直方向移动；
7.第一连接杆，一端与所述连接块固定连接；所述灯柱的侧壁上开设有滑槽，所述第一连接杆贯穿所述滑槽并延伸至灯柱外；
8.第二连接杆，一端与所述第一连接杆的另一端通过第一转轴连接；
9.第一转向电机，用于驱动所述第一转轴带动所述第二连接杆相对于第一连接杆转动；
10.灯杆，一端通过第二转轴与所述第二连接杆的另一端连接并通过螺母固定；其中，所述第一转轴与所述第二转轴之间的角度大于预设角度；所述灯杆的另一端与照明灯固定连接。
11.在一种可能的实现方式中，所述第一转轴的中心轴线与水平面垂直；所述第二转轴的中心轴线与水平面平行。
12.在一种可能的实现方式中，所述灯柱第一预设高度处和第二预设高度处分别设置有转轴；所述升降装置包括：皮带轮、传动带以及传动电机；
13.每一转轴上设置有所述皮带轮；所述传动带套设在所述皮带轮上；所述传动电机通过传动齿轮驱动底部的转轴转动；所述传动带与所述连接块固定连接。
14.在一种可能的实现方式中，所述路灯还包括：设置在所述传动带和所述滑槽之间的密封带，所述密封带用于封闭所述滑槽。
15.在一种可能的实现方式中，所述灯柱的顶端设有顶板，所述顶板与所述灯杆相反的一侧底面设有防护罩，所述路灯还包括：监控装置；所述监控装置包括：
16.第二转向电机，设置在防护罩内，驱动端贯穿所述顶板并与转向杆的一端连接；
17.旋转座，与所述转向杆的另一端固定连接，底端设有透明罩；
18.监控摄像头，设置在所述透明罩内，与所述旋转座固定连接。
19.在一种可能的实现方式中，所述路灯还包括：控制盒；所述控制盒包括：
20.盒体，设置在所述路灯的外壁面；
21.盒盖，一侧与所述盒体通过铰接件连接，另一侧与所述盒体通过锁具连接；
22.控制面板，设置在所述盒体上，用于控制所述路灯工作；
23.人脸识别装置，设置在所述盒盖外侧，用于进行人脸信息的识别，以根据识别结果控制所述锁具的开启。
24.在一种可能的实现方式中，所述灯柱上还设有连接架，所述连接架背离第一连接杆一端上设有集成箱；所述集成箱内设置有网关组件，用于与所述路灯预设范围内的终端设备传输信息。
25.在一种可能的实现方式中，所述路灯还包括：连接座；所述连接座和所述顶板螺接固定；所述连接座的顶端设有连接板，所述连接板上设置有太阳能电池板。
26.在一种可能的实现方式中，所述路灯还包括：电箱；
27.所述电箱设置在顶板表面，且和所述监控装置位于所述灯柱的同一侧，所述电箱包括：储电装置、滤波器、整流器、逆变器以及静态切换开关。
28.在一种可能的实现方式中，所述路灯还包括：传感器和播放器；
29.所述传感器包括pm2.5传感器和紫外线传感器，分别设置在所述集成箱的两侧；
30.所述播放器设置在所述集成箱的底端，用于语音播放所述pm2.5传感器和紫外线传感器检测到的信息。
31.本技术提供的路灯，包括：灯柱，所述灯柱内设置有升降装置，所述升降装置上设置有连接块，所述升降装置用于带动所述连接块沿竖直方向移动；第一连接杆，一端与所述连接块固定连接；所述灯柱的侧壁上开设有滑槽，所述第一连接杆贯穿所述滑槽并延伸至灯柱外；第二连接杆，一端与所述第一连接杆的另一端通过第一转轴连接；第一转向电机，用于驱动所述第一转轴带动所述第二连接杆相对于第一连接杆转动；灯杆，一端通过第二转轴与所述第二连接杆的另一端连接并通过螺母固定；其中，所述第一转轴与所述第二转轴之间的角度大于预设角度；所述灯杆的另一端与照明灯固定连接。本技术提供的路灯通过第一转轴和第二转轴带动第二连接杆和灯杆转动，可使路灯的光线照射范围和照射方向根据用户的需要进行调节，满足复杂路况的需求，且可通过升降装置控制路灯的高度，方便进行维修，提高用户的体验度。
附图说明
32.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
33.图1为本技术实施例提供的一种路灯的外部结构示意图；
34.图2为本技术实施例提供的一种路灯的内部结构示意图；
35.图3为图2中a处局部放大的结构示意图；
36.图4为图2中b处局部放大的结构示意图；
37.图5为图1中c处局部放大的结构示意图；
38.图6为图1中d处局部放大的结构示意图；
39.图7为本技术实施例提供的一种网关组件的原理示意图；
40.图8为本技术实施例提供的一种电箱的结构示意图。
41.附图标记说明：
42.101-灯柱；102-照明灯；103-调节杆；301-连接块；302-第一连接杆；303-滑槽；304-第二连接杆；305-第一转向电机；306-灯杆；307-顶板；308-第二转向电机；309-转向杆；310-旋转座；311-透明罩；312-监控摄像头；313-螺柱；401-皮带轮；402-传动带；403-传动电机；404-传动齿轮；405-密封带；501-盒体；502-盒盖；503-锁具；504-控制面板；505-人脸识别装置；506-处理器；601-连接架；602-集成箱；603-连接座；604-连接板；605-太阳能电池板；606-电箱；607-播放器；608-pm2.5传感器；609-紫外线传感器。
43.通过上述附图，已示出本技术明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本技术构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
44.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。
45.需要说明的是，本技术中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本技术中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其他实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。
46.本技术中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b的情况，其中a，b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项(个)”或其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项(个)或复数项(个)的任意组合。例如，a，b，或c中的至少一项(个)，可以表示：a，b，c，a-b，a-c，b-c，或a-b-c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
47.第五代移动通信技术(5th generation mobile communication technology，简称5g)是具有高速率、低时延和大连接特点的新一代宽带移动通信技术，是实现人机物互联的网络基础设施。5g作为一种新型移动通信网络，不断地融入到人们的日常生活当中。
48.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛地应用于各种需要照明的地方，特别是在夜间可保障人们出行的安全。位于同一路段上的路灯多数是通过控制线路进行统一控制启停的，控制路灯统一启停的操作需要人工在控制线路上进行设定，不能实现远程操控。当路灯出现故障需要进行维修时，维修人员需要借助长梯爬到高处去进行检修，具有一定的危险性。
49.随着科技的发展，集多功能于一体的设备越来越受到大家的欢迎，现有结构单一，功能简单的路灯已无法满足城市多元化发展的需求，无法满足科技创新带来的使用需求。
现有技术中，各种路灯层出不穷。但是，当遇到季节或天气变化时，路灯无法进行调整满足复杂的路况，且路灯出现故障时，需要维修人员借助长梯爬到高处进行作业，危险性较高。
50.为解决上述问题，本技术实施例提供一种路灯，包括灯柱，灯柱内设置有升降装置，升降装置上设置有连接块，升降装置可以带动连接块沿竖直方向移动；照明灯连接在灯杆上，灯杆通过两个连接杆与连接块连接，升降装置移动时可带动灯杆进行升降。两个连接杆之间通过配合槽连接，且可通过电机驱动进行转动；连接杆与灯杆通过螺母连接，可通过转动使灯杆的方向进行调整。
51.本技术提供的路灯，灯柱内设置有升降装置，升降装置可带动连接块沿竖直方向移动，当路灯出现故障需要维修时可将灯杆降到地面进行维修，不需要维修人员再爬到高处进行作业，降低维修工作的危险性。另外，通过连接杆或灯杆的转动，使路灯光线照射范围和照射方向可根据用户的需要进行调节，满足复杂路况的需求，提高用户的体验度。
52.下面结合附图，对本技术的一些实施方式作详细说明。在各实施例之间不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。
53.图1为本技术实施例提供的一种路灯的外部结构示意图，图2为本技术实施例提供的一种路灯的内部结构示意图，图3为图2中a处局部放大的结构示意图。如图1-图3所示，所述路灯可以包括：
54.灯柱101，所述灯柱101内设置有升降装置，所述升降装置上设置有连接块301，所述升降装置用于带动所述连接块301沿竖直方向移动；
55.第一连接杆302，一端与所述连接块301固定连接；所述灯柱101的侧壁上开设有滑槽303，所述第一连接杆302贯穿所述滑槽303并延伸至灯柱101外；
56.第二连接杆304，一端与所述第一连接杆302的另一端通过第一转轴连接；
57.第一转向电机305，用于驱动所述第一转轴带动所述第二连接杆304相对于第一连接杆302转动；
58.灯杆306，一端通过第二转轴与所述第二连接杆304的另一端连接并通过螺母固定；其中，所述第一转轴与所述第二转轴之间的角度大于预设角度；所述灯杆306的另一端与照明灯102固定连接。
59.可选的，连接块301的外侧上设有调节杆103，调节杆103可以包括第一连接杆302、第二连接杆304和灯杆306，第一连接杆302的一端连接在连接块301上，第一连接杆302的另一端上设有配合槽，第二连接杆304的一端通过第一转轴连接在配合槽内实现与第一连接杆302连接，第一连接杆302的底面上设有箱体，箱体内设有第一转向电机305，所述第一转向电机305的驱动端连接在第一连接杆302与第二连接杆304连接处的第一转轴上，可带动第二连接杆304相对于第一连接杆302转动，进而可对照明灯102的照射方向进行调节。
60.可选的，灯杆306的一端通过第二转轴与第二连接杆304的另一端连接并通过螺母进行固定，照明灯102与灯杆306的另一端固定连接，所述照明灯102可以为led照明灯。当将螺母松动后，可通过转动第二转轴，带动灯杆306相对于第二连接杆304进行转动，也可实现对照明灯102的照射方向进行调节。
61.其中，所述第一转轴与所述第二转轴之间的角度大于预设角度，预设角度可以为任意角度，例如80度。
62.在实际应用中，当遇到大雾天气，灯杆306的正常高度使照明灯102照射到地面上的光线强度降低，通过调整照明灯102的照射方向，例如降低灯杆306在垂直方向的高度，可提高照明灯102照射到路面的亮度，不会对市民的出行造成影响，且可降低交通事故的发生；当夏天，路灯附近的大树枝叶茂密，会遮挡一部分照明灯102的照射光线，通过调整照明灯102的照射方向，例如水平方向或者垂直方向，可使路灯的照射光线不受大树的影响，照射到地面的亮度不受影响，夜间也不会给市民的出行带来不便。
63.本实施例提供的路灯，通过第一转向电机305驱动所述第一转轴带动所述第二连接杆304相对于第一连接杆302转动，通过转动第二转轴带动所述灯杆306相对于第二连接杆304转动，可使路灯的光线照射范围和照射方向根据用户的需要进行调节，满足复杂路况的照明需求，提高用户的体验度。另外，升降装置可以带动连接块301在垂直方向进行移动，调整升降装置的高度，当路灯出现故障需要维修时，维修人员可将灯杆306降到地面进行作业，无需再借助长梯等爬到高处进行检修，降低维修工作的危险性。
64.作为上述实施例的补充说明，可选的，所述第一转轴的中心轴线与水平面垂直；所述第二转轴的中心轴线与水平面平行。
65.可选的，第一转轴的中心轴线与水平面垂直，则第一转向电机305驱动所述第一转轴带动所述第二连接杆304相对于第一连接杆302转动，可实现照明灯102的照射方向进行水平方向调节；第二转轴的中心轴线与水平面平行，通过转动第二转轴带动所述灯杆306相对于第二连接杆304转动，可实现照明灯102的照射方向进行竖直方向调节。
66.本实施例中，通过驱动第一转轴实现照明灯102的照射方向进行水平方向调节，通过转动第二转轴实现照明灯102的照射方向进行竖直方向调节，水平和竖直方向均可进行调整，两者配合，可实现照明灯102的照射方向进行自由调节，照射范围可调整的幅度较大。
67.图4为图2中b处局部放大的结构示意图。在上述实施例提供的技术方案的基础上，可选的，所述灯柱101第一预设高度处和第二预设高度处分别设置有转轴；所述升降装置包括：皮带轮401、传动带402以及传动电机403；
68.每一转轴上设置有所述皮带轮401；所述传动带402套设在所述皮带轮401上；所述传动电机403通过传动齿轮404驱动底部的转轴转动；所述传动带402与所述连接块301固定连接。
69.可选的，所述第一预设高度和所述第二高度可以根据路灯高度来确定。所述第一预设高度可以为路灯高度的10％至20％，所述第二预设高度可以为路灯高度的80％-90％。例如，路灯为15米，所述第一预设高度可以为距地面2米的高度，所述第二预设高度可以为距地面12米的高度。所述底部的转轴可以为距地面2米高度的转轴。传动电机403设置在灯柱101内，传动电机403的位置可以为距地面1米的高度。两个传动齿轮404分别设置在底部的转轴上和传动电机403的驱动端上，两个传动齿轮404相互啮合传动，传动电机403通过传动齿轮404驱动底部的转轴转动，传动齿轮404转动带动皮带轮401转动，皮带轮401转动带动传动带402转动，传动带402转动时带动连接块301竖直移动，从而实现对灯杆306的升降操作。
70.本实施例中传动电机403通过传动齿轮404驱动底部的转轴转动，传动齿轮404转动带动皮带轮401转动，皮带轮401转动带动传动带402转动，传动带402转动带动连接块301竖直移动。通过电机控制升降装置的移动，不需要手动控制，从而改变灯杆306的高度，使得
控制灯杆306的高度变得更高效。
71.如图4所示，在上述实施例提供的技术方案的基础上，可选的，所述路灯还包括：设置在所述传动带402和所述滑槽303之间的密封带405，所述密封带405用于封闭所述滑槽303。
72.由于滑槽303内部设置的皮带轮401，传动带402，传动电机403以及传动齿轮404等部件较多，且相互连接情况较复杂，若有外界物体进入，可能会造成零部件在升降过程中出现损坏，造成维修的困难，所以在所述传动带402和所述滑槽303之间设置密封带405，可阻挡外界物体进入。
73.本实施例中通过在所述传动带402和所述滑槽303之间设置密封带405，可防止外界物体进入到灯柱101内部，避免外界物体对灯柱101内部的零件造成损坏情况出现，提高路灯的寿命以及安全性。
74.如图3所示，在上述实施例提供的技术方案的基础上，可选的，所述灯柱101的顶端设有顶板307，所述顶板307与所述灯杆306相反的一侧底面设有防护罩。所述路灯还包括：监控装置；所述监控装置包括：
75.第二转向电机308，设置在防护罩内，驱动端贯穿所述顶板307并与转向杆309的一端连接；
76.旋转座310，与所述转向杆309的另一端固定连接，底端设有透明罩311；
77.监控摄像头312，设置在所述透明罩311内，与所述旋转座310固定连接。
78.可选的，所述顶板307与所述灯杆306相反的一侧，可以是指所述顶板307背离所述灯杆306的一侧。
79.一方面，将所述监控装置设置在顶板307的一侧，因顶板307的位置较高，可使监控装置监控到的范围较大；另一方面，将所述监控装置设置在与灯杆306相反的一侧，可避免灯杆306在垂直或水平方向进行方向调节时，碰撞所述监控装置，无法完成灯杆306的方向调节。
80.可选的，将第二转向电机308设置在顶板307底面的防护罩内，可避免恶劣天气或者外界物体对第二转向电机308造成损坏的情况出现。
81.可选的，将监控摄像头312设置在所述旋转座310底端的透明罩311内，透明罩311即不会对监控摄像头312监控到的画面清晰度造成一定的影响，又可以对监控摄像头312进行保护，避免外界物体对监控摄像头312的损坏。
82.本实施例中通过第二转向电机308带动转向杆309转动，从而对旋转座310进行方向调节，旋转座310能带动监控摄像头312旋转进行监控方向的调节，监控摄像头312能在水平或竖直方向上进行摆动，从而进行监控方向的调节。
83.本实施例中通过所述第二转向电机308带动所述转向杆309转动，使所述旋转座310带动所述监控摄像头312旋转，从而进行监控方向的调节。可以灵活调整监控摄像头312的方向，可根据用户需要调整监控范围，对路灯周围的情况进行实时监控。
84.图5为图1中c处局部放大的结构示意图，如图5所示，可选的，所述路灯还包括：控制盒；所述控制盒包括：
85.盒体501，设置在所述路灯的外壁面；
86.盒盖502，一侧与所述盒体501通过铰接件连接，另一侧与所述盒体501通过锁具
503连接；
87.控制面板504，设置在所述盒体501上，用于控制所述路灯工作；
88.人脸识别装置505，设置在所述盒盖502外侧，用于进行人脸信息的识别，以根据识别结果控制所述锁具503的开启。
89.一个示例中，控制面板504上设置有处理器506，所述盒体501和所述盒盖502通过所述锁具503进行连接，对控制盒进行保护。人脸识别装置505可以通过处理器506限制特定的人打开控制盒进行相应操作。可选的，可通过设置在盒盖502外侧的人脸识别装置505中的摄像头先对人脸信息进行采集，并把采集到的人脸信息发送给所述处理器506，处理器506识别传送的人脸信息是否与数据库中的人脸信息相符，若待识别的人脸信息与数据库中的人脸信息相符，则处理器506控制锁具503开启。其中，数据库中的人脸信息是预先录入并存储在数据库中的人脸信息，当有人进行刷脸识别时，处理器506调用预先存储在数据库中的人脸信息控制锁具503的开启。
90.另一个示例中，控制面板504通过处理器506控制路灯上其它部件的工作。处理器506对控制面板504接收到的指令进行处理并传送给路灯相应的部件进行工作。例如，用户通过操纵控制面板504控制灯杆306的下降，当用户在控制面板504上点击灯杆下降按钮时，控制面板504把用户的指令传送给控制面板504上的处理器506，处理器506接收灯杆下降指令后，确定将该指令传递给升降装置并控制升降装置进行下降操作。
91.通过控制盒中盒体501和盒盖502上设置的锁具503对控制盒进行保护，可防止外物对控制盒造成损害。通过人脸识别装置505识别进行开锁，提高了安全性，避免蓄意损坏路灯的情况出现。控制面板504可实现用户的控制指令，对路灯进行操控，使得用户控制路灯的操作更简单，更方便。
92.图6为图1中d处局部放大的结构示意图，如图6所示，可选的，所述灯柱101上还设有连接架601，所述连接架601背离第一连接杆302一端上设有集成箱602；所述集成箱602内设置有网关组件，用于与所述路灯预设范围内的终端设备传输信息。
93.图7为本技术实施例提供的一种网关组件的原理示意图。如图7所示，所述网关组件可以为5g智能网关组件，可以将监控装置监控到的信息传送到终端设备，也可实现远程操控升降装置的效果。
94.可选的，所述预设范围可以为以路灯为中心点，半径为300米的圆形，所述终端设备可以为手机、电脑。本实施例中设置的网关组件可以实现户外型无线宽带基站的功能，可以为路灯所在处的一定范围内提供网络，实现户外网络全覆盖。用户可以通过5g网关组件进行远程控制、数据传输的操作，利用5g通信技术作为路灯与装配在路灯上的其它市政设备数据互通的媒介，其中，市政设备数据可以为监控装置所监控到的路灯附近的市政设备状态。例如：一个示例中，所述监控装置通过实时对市政设备状态监控并进行信息收集，通过5g网关组件把收集到的信息及时反馈到后端平台，提醒市政服务人员及时更换，清理或维修相关设备，降低意外风险。另一个示例中，基于5g网关组件的信息传送功能，市政服务人员可通过手机、电脑等设备实时查看路灯附近现场的图像、视频等信息，并可进行录制，为处理交通事故取证提供支撑。
95.通过设置网关组件可实现无线传输信息，利用5g通信技术作为路灯与装配在路灯上的其它市政设备数据互通的媒介，可在远程对传输的信息进行处理，可实现远程控制，提
升工作效率，实现智慧化管理城市的目的。
96.如图3和图6所示，可选的，所述路灯还包括：连接座603；所述连接座603和所述顶板307螺接固定；所述连接座603的顶端设有连接板604，所述连接板604上设置有太阳能电池板605。
97.可选的，所述灯柱101的顶端设有顶板307，所述顶板307表面的中部设有螺柱315，螺柱315上通过螺母固定连接，设有连接座603。所述连接座603与连接板604可通过螺接固定，连接板604上设置有太阳能电池板605，为了使太阳能电池板605的工作效率最高，太阳能电池板605的方向可以为正南方向，连接板604与水平面的角度可根据当地的纬度进行设置，例如40度，后续也可通过松动螺母对连接板604与水平面的角度进行调整。
98.太阳能电池板605是通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置。所述太阳能电池板605作为太阳能采集装置，可对太阳能进行实时采集，且通过调整太阳能电池板605的角度可使其工作效率不同。
99.本实施例中通过在路灯上设置太阳能电池板605进行太阳能发电，可有效利用太阳能，节约能源。且可通过松动螺柱315上的螺母，对太阳能电池板605的角度进行调整，使太阳能电池板605工作效率较高，较大限度的利用太阳能。
100.图8为本技术实施例提供的一种电箱的结构示意图，如图6和图8所示，可选的，所述路灯还包括：电箱606；
101.所述电箱606设置在顶板307表面，且和所述监控装置位于所述灯柱101的同一侧，所述电箱606包括：整流器、滤波器、逆变器、静态切换开关以及储电装置。
102.可选的，太阳能电池板605后面可连接控制器，控制器中包括：滤波器，整流器和静态切换开关，所述储电装置可以为蓄电池，连接在控制器的一端，用于存储由太阳能电池板605转换而来的电能。静态切换开关可控制蓄电池的充放电，保护蓄电池，避免过充电或过放电。滤波器是一种选频装置，可以使电流中特定的频率成分通过，而极大地衰减其它频率成分，尽可能减小直流电压中的交流成分，保留其直流成分。太阳能的直接输出一般都是12v、24v、48v的直流电压，为了能向220v交流电器提供电能，需要将太阳能电池板605发出的直流电压转换成交流电压，因此需要使用直流-交流逆变器。逆变器连接在控制器的另一端，把太阳能转换的直流电转变成交流电，可供路灯上的其它设备使用。整流器也可以把逆变器中转变的过剩的交流电转换成直流电，存储到蓄电池中。
103.本实施例中通过太阳能电池板605进行太阳能发电，再配合电箱606进行电能的转换和电能的储存，供路灯上的用电器进行使用，可进一步节约能源，充分利用太阳能。
104.如图6所示，在上述实施例提供的技术方案的基础上，可选的，所述路灯还包括：传感器和播放器607；
105.所述传感器包括pm2.5传感器608和紫外线传感器609，分别设置在所述集成箱602的两侧；
106.所述播放器607设置在所述集成箱602的底端，用于语音播放所述pm2.5传感器608和紫外线传感器609检测到的信息。
107.所述pm2.5传感器608用来检测周围空气中的粉尘浓度，即pm2.5值的大小。所述紫外线传感器609用来检测周围空气中紫外线的强度。所述pm2.5传感器608和紫外线传感器609可分别设置在所述集成箱602的任意一个侧面。所述播放器607设置在所述集成箱602的
底端可使市民更清晰地听到所播放的内容。
108.本实施例中通过pm2.5传感器608和紫外线传感器609对空气质量和紫外线强度进行监测，并通过播放器607语音播放pm2.5传感器608和紫外线传感器609检测到的信息，使路灯智能化程度提高，可帮助市民了解空气质量和紫外线强度，并根据这些信息做好相应的防护措施，提高用户的体验度。
109.在本技术所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个模块可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。
110.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。