大角度发光底盘灯的制作方法

1.本实用新型涉及照明设备技术领域，尤其涉及一种大角度发光底盘灯。


背景技术：

2.灯光在汽车身上的使用其实很有讲究，除了我们常见的灯光类型外，随着生活品质和审美需求的不断提高，不少爱车族开始热衷于在车身上加装或改装各类灯光。
3.底盘灯就是一种非常漂亮的装饰灯光，装在车底两侧或者是前后，使汽车在夜晚与众不同，发出绚丽的光彩，底盘灯有多种颜色可以选择，除装饰作用外，底盘灯还具有很好的警示作用，在夜间、雾天、雨天以及能见度差的路上，底盘灯可以很好的为行人和其他车辆提供车行使或者泊车的位置标识，以减少事故隐患。但是如申请号为cn200620105262.5中公开的汽车底盘灯通过将led等串联后防止在u型槽内，只能朝一个方向出光且出光角度被 u型槽的槽宽限制，不能做到大角度发光。
4.因此，有必要提供一种新的大角度发光底盘灯来解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的是提供一种大角度发光底盘灯，旨在解决现有的底盘灯不能做到大角度发光问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提出的大角度发光底盘灯包括尾盖、灯板、灯珠和外壳，所述灯板设置于所述尾盖的一侧，所述灯板包括多个依次连接的安装面，各所述安装面倾斜设置；各所述安装面上均设置有至少一个灯珠；所述外壳罩设于所述灯板和所述灯珠外，且所述外壳上对应所述灯珠的位置设置有透明窗。
7.可选地，所述尾盖上设置凸出的安装台，所述安装台的形状与所述灯板的形状相匹配。
8.可选地，所述外壳包括壳体和透明罩，所述壳体与所述尾盖可拆卸连接，所述透明罩夹持于所述壳体与所述尾盖之间，且所述壳体上开设多个镂空口以形成所述透明窗。
9.可选地，所述透明罩设置有多个凸起，所述凸起的数量与所述镂空口的数量一致且一一对应地卡入所述镂空口内。
10.可选地，所述大角度发光底盘灯还包括防水垫圈，所述防水垫圈夹持于所述壳体与所述尾盖之间。
11.可选地，所述尾盖上开设有安装槽，所述安装槽围设于所述安装台的外围，所述防水垫圈设置于所述安装槽内。
12.可选地，所述外壳还包括紧固件，所述壳体的两侧下沉形成安装平台，所述紧固件穿过所述安装平台并与所述尾盖螺纹连接。
13.可选地，所述大角度发光底盘灯还包括安装座，所述安装座的一侧与所述尾盖连接，所述安装座的另一侧用于与车辆的底盘连接。
14.可选地，所述大角度发光底盘灯还包括控制盒，所述控制盒内集成有控制电路，所
述控制盒具有多个输出端，所述灯板通过连接导线与任一所述输出端电连接。
15.可选地，所述安装面的数量为四个，四个所述安装面围成梯形台结构。
16.本实用新型技术方案中，大角度发光底盘灯安装于汽车底盘，灯珠从外壳上的透明窗出光，灯珠3安装于倾斜的安装面上，led灯珠的出光角度一般为 120
°
。由于安装面倾斜设置，定义安装面与水平面之间形成的夹角为α，当α＝30
°
时，则灯珠的一出光边缘为水平方向，则本实用新型能够实现沿车体周向出光。可以理解地，通过设置安装面与水平面之间形成的夹角α，使灯珠的一出光边缘垂直于水平方向，可以实现最大角度出光，即通过控制安装面与水平面之间的夹角，能够使灯珠朝向地面与车体四周出光，使得光照角度更广，实现180
°
及以上角度的出光效果。安装面上设置有若干包括但不限于rgbled灯珠，可任意控制对应于透明窗的灯珠的开与关、颜色变化、光强度，可营造出不同的氛围效果。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例中大角度发光底盘灯的结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例中大角度发光底盘灯的拆解结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例中控制盒的结构示意图。
21.附图标号说明：
22.标号名称标号名称100大角度发光底盘灯412安装平台1尾盖42透明罩11安装台421凸起12安装槽5防水垫圈2灯板6紧固件3灯珠7安装座4外壳71挡边41壳体8控制盒411镂空口81输出端
23.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如
果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
26.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
29.如图1和图2所示，本实用新型一实施例中，大角度发光底盘灯100包括尾盖1、灯板2、灯珠3和外壳4，灯板2设置于尾盖1的一侧，灯板2包括多个依次连接的安装面，各安装面倾斜设置；各安装面上均设置有至少一个灯珠3；外壳4罩设于灯板2和灯珠3外，且外壳4上对应灯珠3的位置设置有透明窗。
30.上述实施例中，大角度发光底盘灯100安装于汽车底盘，灯珠3从外壳4上的透明窗出光，灯珠3安装于倾斜的安装面上，led灯珠3的出光角度一般为 120
°
。由于安装面倾斜设置，定义安装面与水平面之间形成的夹角为α，当α＝30
°
时，则灯珠3的一出光边缘为水平方向，则本实用新型能够实现沿车体周向出光。可以理解地，通过设置安装面与水平面之间形成的夹角α，使灯珠3的一出光边缘垂直于水平方向，可以实现最大角度出光(大角度发光底盘灯100的出光角度超过180
°
)。即通过控制安装面与水平面之间的夹角，能够使灯珠朝向地面与车体四周出光，使得光照角度更广，实现180
°
及以上角度的出光效果。
31.其中，安装面上设置有若干包括但不限于rgbled灯珠3，可任意控制对应于透明窗的灯珠3的开与关、颜色变化、发光强度，可营造出不同的氛围效果。并且安装面可以直接为灯板2的表面，灯珠3与灯板2上刻蚀的电路导通；或者灯板2包括灯珠板和安装板，安装板的表面为安装面，灯珠板位于安装板的下侧，灯珠3固定于安装面且通过导线或焊接方式与灯珠板上刻蚀的电路导通。
32.在一实施例中，尾盖1上设置凸出的安装台11，安装台11的形状与灯板2 的形状相匹配。灯板2与安装台11的侧面贴合，方便灯板2的定位安装，保证对灯板2的支撑强度，防止灯板2长期无支撑导致变形或损坏。
33.在一实施例中，外壳4包括壳体41和透明罩42，壳体41与尾盖1可拆卸连接，透明罩42夹持于壳体41与尾盖1之间，且壳体41上开设多个镂空口411以形成透明窗。当壳体41上镂空口411大于灯珠3的出光面时，则多个灯珠3配合向车体四周出光；当壳体41上镂空口411小于灯珠3的出光面时，则镂空口411 的形状决定灯珠3出光形成的光斑形状，以满足个性化需求，例如可以将大角度发光底盘灯100发光面设置为半弧形。
34.在一实施例中，透明罩42设置有多个凸起421，凸起421的数量与镂空口 411的数量一致且一一对应地卡入镂空口411内。通过透明罩42上设置凸起421 与镂空口411相匹
配，使整个外壳4表面平滑，一体性更强，提高美观度。并且能够避免透明罩42对应镂空口411的位置积尘，保证出光的通透度。
35.在一实施例中，大角度发光底盘灯100还包括防水垫圈5，防水垫圈5夹持于壳体41与尾盖1之间。防水垫圈5一般选用硅胶垫圈，也可以由类似材料制成，防水垫圈5具有一定弹性，用于透明罩42与尾盖1间的密封及防水。
36.在一实施例中，尾盖1上开设有安装槽12，安装槽12围设于安装台11的外围，防水垫圈5设置于安装槽12内。防水垫圈5卡入安装槽12内能够对防水垫圈5的位置进行限定，避免组装过程中防水垫圈5发生位移，保证密封效果。
37.在一实施例中，外壳4还包括紧固件6，壳体41的两侧下沉形成安装平台 412，紧固件6穿过安装平台412并与尾盖1螺纹连接。通过紧固件6提供压力，保证防水垫圈5被壳体41和尾盖1夹紧，从而保证密封性能。壳体41的两侧下沉，避免紧固件6遮挡出光影响出光效果。紧固件6可以为螺栓，也可以是卡扣、铆钉等结构。在一实施例中，防水垫圈5可以夹持于透明罩42与尾盖1之间，壳体41将螺栓的紧固力传递至透明罩42，使防水垫圈5受力均匀，保证密封效果。
38.在一实施例中，大角度发光底盘灯100还包括安装座7，安装座7的一侧与尾盖1连接，安装座7的另一侧用于与车辆的底盘连接。大角度发光底盘灯100 通过安装座7安装于汽车底盘上，安装座7选用硅胶座。安装座7的底面设置有供电源线穿过的线槽，避免安装大角度发光底盘灯100时造成电源线挤压受损。安装座7的边缘向上凸出形成挡边71，尾盖1卡入挡边71围成的安装空间内，对尾盖1进行限位，保证安装精度。
39.请结合参见图3，大角度发光底盘灯100还包括控制盒8，控制盒8内集成有控制电路，控制盒8具有多个输出端81，灯板2通过连接导线与任一输出端 81电连接。控制盒8机油控制电路、输入电源线和输出电源线，输入电源线一端连接车电源，输出电源线一端连接灯体，一个控制盒8可以是接四个灯(一出4)，也可以是接6个或8个等根据不同需求设定。控制电路上设置有通讯模块，可与手机通讯连接，手机通过app控制底盘灯，可以控制单个窗口亮灯，也可以控制多个窗口亮灯，也可以控制多个窗口轮流亮灯，可以控制指定颜色led灯珠3亮灯。由于有四个透明窗，且可任意控制对应于透明窗的灯珠3 的开与关、颜色变化、发光强度，可营造出不同的氛围效果。由于透明窗及灯板2是与水平成夹角，使得光照角度更广。
40.在一实施例中，安装面的数量为四个，四个安装面围成梯形台结构。即灯板2是由4块梯形安装面及一块驱动pcba板组成的梯形体，安装面上设置有若干包括不限于rgbled灯珠3。与之对应地，壳体41上有四个镂空口411，与透明罩42上四个凸起421位置可以匹配安装。四个透明罩42组合呈半弧形，使得光照角度更宽广。
41.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。