射第一参考光201和第二参考光202的做法仅为一不例，本实用新型其他实施例中，还可以采用单个激光发射装置，通过光学器件的分束形成第一参考光201和第二参考光，本实用新型对第一参考光201和第二参考光202的形成方式不做任何限制。
[0041]具体的，本实施例中，所述第一激光发射装置210水平放置；所述第二激光发射装置220位于所述第一激光发射装置210下方，所述第二激光发射装置220与所述第一激光发射装置210的夹角为45度，且所述第二激光发射装置220的出光口与所述第一激光发射装置210的出光口相对设置。
[0042]参考图2，示出了图1所示车辆前照灯电气原理图。
[0043]所述车辆前照灯还包括供电电源230，所述激光发射器200在所述供电电源230供电下发射第一参考光和第二参考光。
[0044]需要说明的是，为了简化设备结构，本实施例中，所述电源230为汽车蓄电池。但是采用汽车蓄电池为激光发射器200电源230的做法仅为一示例，本实用新型对所述激光发射器200的供电来源不做任何限制。
[0045]还需要说明的是，由于车辆前照灯内空间有限，为了提高所述激光发射器200与前照灯100的集成度，本实施例中，所述第一激光发射装置210与所述第二激光发射装置220均包括固体激光器，以减小体积。但是采用固体激光器构成第一激光发射装置210与所述第二激光发射装置220的做法仅为一示例，在本实用新型的其他实施例中还可以采用氦氖激光器等其他种类的激光器构成第一激光发射装置210和所述第二激光发射装置220，本实用新型对此不做限制。
[0046]所述车辆前照灯还包括控制开关240，一端连接供电电源230，另一端连接所述激光发射器200，用于在导通时控制所述激光发射器200发射所述第一参考光201和所述第二参考光202。
[0047]本实施例中，激光发射器200包括并联的第一激光发射装置210和第二激光发射装置220，第一激光发射装置210发射所述第一参考光201以及第二激光发射装置220发射所述第二参考光202所形成的光斑A1和光斑A2具有足够亮度，以便于驾驶员辨识。
[0048]参考图3，示出了图1所示车辆前照灯典型使用场景示意图。
[0049]所述车辆前照灯中前照灯本体100的数量为两个，分别位于车辆头部两侧，两个前照灯本体100中均设置有所述激光发射器200。
[0050]具体的，车辆300头部左右各安装有图1所述前照灯本体100，所述前照灯本体100内均设置有所述激光发射器200。当驾驶员在泊车或跟车时，由于驾驶技术或光线等原因，难以判断车辆300头部和前部障碍物400之间的距离时，通过控制开关开启激光发射器200。激光发射器200中的第一激光发射装置210和第二激光发射装置220分别发射出第一参考光201和第二参考光202。所述第一参考光201和所述第二参考光202投射到所述前置障碍物400上形成光斑A1、光斑A2。驾驶员根据光斑A1和A2之间的高度差L1，判断车辆与前部障碍物400之间的距离，进而获得较准确的泊车位置或跟车距离，提高驾驶安全性和操作性。
[0051]需要说明的是，为了便于驾驶员辨识第一参考光201和第二参考光202投射到前置障碍物400上的光斑A1、光斑A2，以更准确的判断所述光斑A1与光斑A2之间的距离，本实施例中，所述第一激光发射装置210和所述第二激光发射装置220为“一”字形激光发射装置，用于发射投射光斑为“一”字形的第一参考光和第二参考光，即所述第一激光发射装置210和所述第二激光发射装置220投射到前置障碍物400上的光斑A1、光斑A2为“一”字形。
[0052]还需要说明的是，如果所述第一激光发射装置210和所述第二激光发射装置220的功率太小，所发射的第一参考光201和第二参考光202无法在所述前置障碍物400上形成明显、清晰的光斑Al、A2 ;如果所述第一激光发射装置210和所述第二激光发射装置220的功率太大，会有误伤外部人员的可能。可选的，所述第一激光发射装置210和所述第二激光发射装置220发射激光功率为5?10毫瓦。
[0053]综上，本实用新型通过设置在前照灯内的激光发射器，发射互成角度的第一参考光和第二参考光，驾驶员根据所述第一参考光和所述第二参考光投射至前置障碍物上形成的光斑之间的距离，判断车辆与前置障碍物之间的距离，提高了汽车驾驶的安全性，而且结构简单，安装便捷。此外，在本实用新型的可选方案中通过控制第一参考光与第二参考光之间的夹角为45度，从而使第一参考光与第二参考光在前置障碍物上形成的光斑的高度差与车辆和前置障碍物之间的距离相等，以便于驾驶者判断车辆与前置障碍物之间的距离，提高距离判断的准确性。进一步，本实用新型的可选方案中通过将激光发射器发射激光的功率设置在5?10毫瓦，避免测距激光误伤外部人员，提高了使用的安全性。
[0054]虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
【主权项】
1.一种车辆前照灯，其特征在于，包括: 前照灯本体， 位于所述前照灯本体内的激光发射器，用于发射水平向前的第一参考光，还用于发射向前的第二参考光，所述第二参考光与所述第一参考光呈一夹角。2.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述第一参考光和第二参考光的夹角为45度。3.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述激光发射器发出的第二参考光朝向前上方。4.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述激光发射器包括:用于发射第一参考光的第一激光发射装置和用于发射第二参考光的第二激光发射装置。5.如权利要求4所述的车辆前照灯，其特征在于，所述第一激光发射装置与所述第二激光发射装置均包括固体激光器。6.如权利要求4所述的车辆前照灯，其特征在于，所述第一激光发射装置与所述第二激光发射装置发射激光功率为5?10毫瓦。7.如权利要求4所述的车辆前照灯，其特征在于，所述第一激光发射装置和所述第二激光发射装置为“一”字形激光发射装置，用于发射形成光斑为“一”字形的第一参考光和第二参考光。8.如权利要求4所述的车辆前照灯，其特征在于，所述第一激光发射装置水平放置； 所述第二激光发射装置位于所述第一激光发射装置下方，所述第二激光发射装置与所述第一激光发射装置的夹角为45度，且所述第二激光发射装置的出光口与第一激光发射装置的出光口相对设置。9.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述车辆前照灯还包括供电电源，所述激光发射器在所述供电电源供电下发射所述第一参考光和第二参考光； 所述车辆前照灯还包括控制开关，一端连接所述供电电源，另一端连接所述激光发射器，用于在导通时控制所述激光发射器发射所述第一参考光和第二参考光。10.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于，所述车辆前照灯中前照灯本体的数量为两个，分别位于车辆头部两侧，两个前照灯本体中均设置有所述激光发射器。
【专利摘要】一种车辆前照灯，包括：前照灯本体，位于所述前照灯本体内的激光发射器，用于发射水平向前的第一参考光，还用于发射向前的第二参考光，所述第二参考光与所述第一参考光呈一夹角。本实用新型通过设置在前照灯内的激光发射器，发射互成角度的第一参考光和第二参考光，驾驶员根据所述第一参考光和所述第二参考光投射至前置障碍物上形成的光斑之间的距离，判断车辆与前置障碍物之间的距离，提高了汽车驾驶的安全性，而且结构简单，安装便捷。
【IPC分类】B60Q1/00, F21V33/00, F21W101/10, F21S8/10
【公开号】CN205014217
【申请号】CN201520546009
【发明人】杨会, 张海涛, 胡朝峰, 冯香枝, 黄振兴, 彭立恩, 祝静远
【申请人】上海汽车集团股份有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年7月24日