自动卸料的冷冲压装置的制作方法

本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及自动卸料的冷冲压装置。

背景技术：

冷冲压加工，是在常温下，利用冲压装备和冲模，使各种不同规格的板料或者胚料在压力作用下发生永久变形或者分离，制成所需各种形状的零件的加工方法。全世界的钢材中有60~70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片等都是冲压加工的。

现有的冷冲压过程中，当对产品冲压完成后，卸料多采用人工卸料，在卸料过程中，产品容易伤到操作人员，其安全性能差，而采用机械臂进行自动卸料时，其成本较高。冲压过程中，可能会产生铁屑等废料，需要人工对其进行清除，工作效率低；如果不将其及时清除，将会影响冲压的工件的质量。在长时间重复冲压工件的过程中，上、下模具容易因为摩擦而产生高温，会导致模具中的润滑油碳化，形成碳颗粒，这时候继续冲压，冲压的工件与模具之间的摩擦力将会大增，使得工件的合格率降低，模具也很容易被磨坏。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供自动卸料的冷冲压装置，从而克服现有的冷冲压机需要人工卸料，并且人工清除铁屑等废渣，以及冲压过程中产生的高温导致润滑油失效的问题。

为达到上述目的，本发明的基础方案为：包括冲压装置、压缩空气泵系统；其特征在于：冲压装置包括，下模具、底座、磨块、支座、上模具；所述下模具上设置有底座，底座内设置有通孔；下模具上方设置有上模具，上模具外侧滑动连接有支座，支座上端设置有开口；压缩空气泵系统包括，下模具通气管、上模具通气管、进气管、出气管、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、压缩空气泵，其中所有的气管均为三通管；下模具通气管一端与支座下端相连通，第二端通过第四阀门与进气管的一端相连，第三端通过第三阀门与出气管的一端相连；所述进气管的第二端与压缩空气泵进气口相连通，进气管第三端通过第一阀门与上模具通气管的一端相连；所述出气管的第二端与压缩空气泵出气口相连通，出气管第三端与上模具通气管的第二端向连通；所述上模具通气管的第三端与支座上的开口相连通。

本方案的工作原理及优点在于：通过在底座上设置的气孔，可以利用空气压缩机吹出的空气，将工件吹出，不需要人工拔离产品；并且空气在吹出产品的同时，还可以将模具中的废屑吹出，同时给模具降温；通过阀门的开关，在冲压的时候，空气压缩机进气口从下模具下方抽气，在工件下方形成负压，有利于工件的冲压成型；本发明结构简单，安全性能好，方便实用。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述底座上的气孔管道与底座平面倾斜75o角，通过旋转的气流，使工件旋转吹离模具，适于不容易脱模的工件，并且脱模时受力均匀，工件不易损坏。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案：所述所述通孔管道为长锥形，下端孔径大，上端孔径小，底座内通孔的末端，设置锥形橡胶喷嘴，有利于提高吹出的空气的气压，使模具中的废屑全部被吹出，也方便更换。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：所述支座与上模具的接触面，支座表面设置有磨块，所述在底座上方、下模具内侧固定连接有磨块；磨块的材料为硬碳，并且涂有润滑油；降低工件与模具的摩擦，提高了气密性；硬碳材料可更换，提高了模具与支座的使用寿命。

优选方案四：作为优选方案三的优选方案：所述下模具装有温度传感器，防止冲压过程中温度过高，导致润滑油失效。

优选方案五：作为优选方案四的优选方案：作为优选方案五的优选方案：所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门为高压阀门，由于气压非常高，采用高压阀门可以提高阀门的使用寿命。

优选方案六：作为优选方案六的优选方案：所述空气压缩机为高压空气压缩机，可产生超过30 MPa的气压，并且气压可调节；适于不同材料的冲压件的冲压成型。

优选方案七：作为优选方案七的优选方案：所述下模具通气管、上模具通气管、进气管、出气管均为高压管，防止气体压力过大，普通管道会炸裂，产生危险。

优选方案八：作为优选方案八的优选方案：所述顶端设置有自动泄气阀门，防止压力过高，产生危险。

优选方案九：作为优选方案十的优选方案：所述空气压缩机出口通过高压管连通有储气罐，防止在高压空气使用量大的时候，压缩机产生的压缩空气不足，稳定工况。

附图说明

图1是本发明自动卸料的冷冲压装置实施例1的结构示意图；

图2是本发明自动卸料的冷冲压装置实施例1中底座俯视图的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：下模具1、底座2、磨块3、上模具4、支座5、下模具通气管6、上模具通气管7、出气管8、进气管9、第一阀门10、第二阀门11、第三阀门12、第四阀门13、压缩空气泵14、温度传感器15、自动泄气阀门16、储气罐17、通孔18。

实施例基本如图1和图2所示：

自动卸料装置，包括冲压装置、压缩空气泵系统；冲压装置包括，下模具1、底座2、磨块3、上模具4、支座5；所述下模具1上设置有底座2，下模具1与底座2内侧的固定连接有磨块3，其材料为硬碳，并且表面涂有润滑油；下模具1上装有温度传感器15；底座2内设置有通孔18，通孔18管道与底座2平面倾斜75o角，所述通孔18的管道为长锥形，下端孔径大，上端孔径小，末端为锥形的橡胶喷嘴；下模具1上方设置有上模具4，上模具4外侧滑动连接有支座5，两者之间在支座5表面设置有磨块3，其材料为硬碳，并且表面涂有润滑油；支座5上端设置有开口，开口右边设置有自动泄气阀门16，当气压超过50 Mpa时将自动开启；压缩空气泵系统包括，下模具通气管6、上模具通气管7、出气管8、进气管9、第一阀门10、第二阀门11、第三阀门12、第四阀门13、压缩空气泵14、储气罐17，其中所有的气管均是三通管，并且为高压管，所有的阀门均为高压阀门，可以承受60 MPa以上气压，压缩空气机是高压空气压缩机可以产生最高45 MPa的气压；下模具通气管6一端与底座2下端相连通，第二端通过第二阀门11与进气管9的一端相连，第三端通过第四阀门13与出气管8的一端相连；所述进气管9的第二端与压缩空气泵14进气口相连通，进气管9第三端通过第一阀门10与上模具通气管7的一端相连；所述出气管8的第二端与储气罐17的出气口相连通，出气管8第三端与上模具通气管7的第二端通过第三阀门12相连通；所述上模具通气管7的第三端与支座5上的开口相连通；所述压缩空气泵14的出气口与储气罐17的进气口通过高压管相连通。

使用前，先对上模具4与下模具1进行清扫，将其中的废渣等清扫干净，关闭所有的阀门，启动空气压缩机，向储气罐17充气。当储气罐17的气压达到35 MPa时，即可开始冲压工作。打开第二阀门11、第三阀门12，保持第一阀门10、第四阀门13关闭，填装需要冲压的工件。然后关闭第二阀门11、第三阀门12，打开第一阀门10、第四阀门13，工件即完成一次冲压。不断重复该过程即可重复冲压多个零件。

当冲压过程中，出现温度过高问题时，温度传感器15开始报警，并且自动停止冲压，打开第一阀门10、第四阀门13，关闭第二阀门11、第三阀门12。对上、下模具1不断用空气进行吹扫，使模具迅速降温，当温度降至合理范围时，冲压工作又重新开始进行。

当冲压过程中，出现上模具4与支座5的空腔中出现气压过高，产生危险时，自动泄气阀门16自动打开，开始泄气，第一阀门10、第二阀门11、第三阀门12、第四阀门13全部关闭，冲压工作停止。当故障排查之后，需要人工操作才能重新启动冲压机继续工作。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。