本发明涉工业制造领域，具体为一种汽车零部件的厚板冲压成型工艺。
背景技术：
有些汽车零部件需要由厚板冲压制成，而现有厚板冲压成型工艺需要板材开料加3次冲压，生产效率低下。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车零部件的厚板冲压成型工艺，其生产效率高，且生产出的冲压件质量好。
为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种汽车零部件的厚板冲压成型工艺，厚板卷料通过自动送料机整平送料，并采用冲压连续模，通过500T冲床连续冲压生产，制得用于生产汽车零部件的冲压件。
优选的，所述厚板的厚度为4～20mm。
优选的，对冲压件进行表面处理。
优选的，所述表面处理包括如下步骤：
1)在23质量份去离子水中投入2～3质量份2，6-二叔丁基苯酚、1.5质量份硝酸镍、2.5质量份磷酸二乙酯、1.6质量份壳聚糖、0.9质量份聚天冬氨酸钠、1.2份质量六偏磷酸钠、3.5质量份对叔丁基苯甲酸、5.5质量份丙二醇、0.5质量份正丁基萘磺酸钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液；
2)将表面处理工作液升温至50℃；
3)将冲压件置入表面处理工作液中浸渍20分钟，取出后烘干。
本发明的优点和有益效果在于：提供一种汽车零部件的厚板冲压成型工艺，其生产效率高，且生产出的冲压件质量好。
本发明结合汽车零部件产品的特点，优化汽车零部件产品生产工艺，由原来的至少三工序单独冲压改成在500T冲床上一次性连续冲压生产，由原来的板材开料+3次冲压改成卷料通过自动送料机整平送料直接连续冲压，操作工只需检查控制该流水线的自动工作情况，不再需要手工模内操作，降低工人的劳动强度和提升了操作安全性，同时操作者可由原来的4人减少到1人，而日产能由原来的6000PCS提高到现在的16000PCS，并且产品质量稳定，特别适用于大批量订单产品的生产制造。
冲压件经过表面处理，具有优良的耐磨擦、耐腐蚀、抗氧化、耐候性能。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是：
一种汽车零部件的厚板冲压成型工艺，厚板卷料通过自动送料机整平送料，并采用冲压连续模，通过500T冲床连续冲压生产，制得用于生产汽车零部件的冲压件，并对冲压件进行表面处理。
所述厚板的厚度为4～20mm。
所述表面处理包括如下步骤：
1)在23质量份去离子水中投入2～3质量份2，6-二叔丁基苯酚、1.5质量份硝酸镍、2.5质量份磷酸二乙酯、1.6质量份壳聚糖、0.9质量份聚天冬氨酸钠、1.2份质量六偏磷酸钠、3.5质量份对叔丁基苯甲酸、5.5质量份丙二醇、0.5质量份正丁基萘磺酸钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液；
2)将表面处理工作液升温至50℃；
3)将冲压件置入表面处理工作液中浸渍20分钟，取出后烘干。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。