本实用新型属于汽车制造领域,尤其涉及一种汽车前轴的加工定位压紧装置。
背景技术:
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前轴是汽车前桥的主要关键零部件, 由于形状复杂、对汽车前轴的孔位置要求严格,对机加工工艺也提出了更高要求。而目前大多数生产厂家利用固定工装定位装夹,加工一端之后翻转工件重新定位或者转序加工,工序多、多次装夹定位偏差大,生产效率低下,产品质量保证能力差,为此我们设计了一种汽车前轴的加工定位压紧装置。
技术实现要素:
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本实用新型的目的在于克服上述缺点,而提供一种简单高效、使用可靠、对工件一次装夹能完成多个工序的定位压紧装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:一种汽车前轴的加工定位压紧装置,包括底座、固定座、旋转销轴、压紧销轴、定位销、压紧螺钉。其特征在于:底座和固定座上设置有安装孔,固定座通过旋转销轴和压紧销轴锁定在底座上的安装孔内,定位销嵌入固定座上面设置的孔内,压紧螺钉旋入固定座上面设置的螺纹孔中。
以上所述的底座上设置的两组安装孔,选用不同组的孔可以使固定座倾斜相应的角度。
本实用新型具有结构合理、使用可靠、操作简便高效、一次装夹能完成多个工序等优点。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图中:1.底座、2.固定座、3.旋转销轴、4.压紧销轴、5.定位销、6.压紧螺钉。
具体实施方式:
如图1、图2所示: 一种汽车前轴的加工定位压紧装置,包括底座1、固定座2、旋转销轴3、压紧销轴4、定位销5、压紧螺钉6,其特征在于:底座1和固定座2上设置有安装孔,固定座2通过旋转销轴3和压紧销轴4锁定在底座1上的安装孔内,定位销5嵌入固定座上面设置的孔内、压紧螺钉6旋入固定座上2面设置的螺纹孔中。
以上所述的底座1上设置的两组安装孔,选用不同组的孔可以使固定座2倾斜相应的角度。
实施实例:将汽车前轴的板簧定位孔对准定位销5向下放置,板簧安装平面贴合固定座2的上平面,旋入压紧螺钉6,实现对工件的定位压紧。前轴一端加工完成后,松开并退出压紧销轴4,旋转固定座2对准底座1上另一组安装孔,插入压紧销轴4将固定座2锁定,实施对前轴另一端的加工。