一种薄壁铝材车孔装置的制作方法

文档序号:11816550阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种薄壁铝材车孔装置,其特征在于,包括有底座(1)、支架(2)、滑轨(3)、水平气缸(4)、竖直气缸Ⅰ(5)、钻机(6)、支座(7)、竖直气缸Ⅱ(8)、横板(9)、夹持装置(10)、弹簧Ⅰ(11)、铁块(12)、支杆(13)、倾斜气缸(14)、电动绕线轮(15)、拉线(16)、支撑装置(17)和滑块(18),底座(1)上从左至右依次设置有支架(2)、支座(7)、竖直气缸Ⅱ(8)、支杆(13)和倾斜气缸(14),支架(2)顶部右侧连接有滑轨(3),滑轨(3)上设有滑块(18),滑块(18)底部连接有竖直气缸Ⅰ(5),竖直气缸Ⅰ(5)底部安装有钻机(6),滑轨(3)底部右侧水平设置有水平气缸(4),水平气缸(4)的伸缩杆与滑块(18)右侧面连接,竖直气缸Ⅱ(8)与底座(1)铰接,支座(7)和竖直气缸Ⅱ(8)的顶部都铰接连接有横板(9),横板(9)上方的左右两侧安装有夹持装置(10),横板(9)上方的中部设有弹簧,弹簧上方连接有铁块(12),倾斜气缸(14)的一端与底座(1)铰接,另一端与支杆(13)铰接,支杆(13)顶部的左侧安装有电动绕行轮,电动绕线轮(15)上绕有拉线(16),拉线(16)的另一端设有支撑装置(17),支撑装置(17)包括有支撑块Ⅰ(171)、支撑块Ⅱ(172)、电磁铁Ⅰ(173)、电磁铁Ⅱ(174)、弹簧Ⅱ(175)、凹槽(176)和凸块(177),拉线(16)与支撑块Ⅰ(171)连接,支撑块Ⅰ(171)的中部设有电磁铁Ⅰ(173),支撑块Ⅰ(171)的两侧设有凹槽(176),支撑块Ⅱ(172)的中部设有电磁铁Ⅱ(174),支撑块Ⅱ(172)的两侧设有凸块(177),凹槽(176)与凸块(177)配合,电磁铁Ⅰ(173)与电磁铁Ⅱ(174)对应,支撑块Ⅰ(171)和支撑块Ⅱ(172)之间连接有弹簧,弹簧位于电磁铁Ⅰ(173)和电磁铁Ⅱ(174)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种薄壁铝材车孔装置,其特征在于,还包括有拉绳(21)、压块(22)、按钮(23)和警报器(24),铁块(12)下方的横板(9) 上开有通孔(20),铁块(12)底部连接有拉绳(21),拉绳(21)穿过横板(9)上的通孔(20),拉绳(21)的底端连接有压块(22),通孔(20)下方的横板(9)上设有按钮(23),横板(9)的左下方设有警报器(24),按钮(23)与警报器(24)连接。

3.根据权利要求1所述的一种薄壁铝材车孔装置,其特征在于,还包括有塑料块(178),塑料块(178)设置在支撑块Ⅱ(172)上方。

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