1.一种轨道车辆用弯扭杆的成型系统，包括工作台，其特征是，所述成型系统还包括右轮模、右夹紧模、右推动油缸、右曲手机构、左推动油缸、左曲手机构、左夹紧模、左轮模；所述右轮模、右夹紧模、右推动油缸、右曲手机构均安装在工作台上面的右部；所述右夹紧模位于右曲手机构上面，右轮模邻近右夹紧模，右推动油缸连接右曲手机构；所述左推动油缸、左曲手机构、左夹紧模、左轮模均安装在工作台上面的左部；所述左夹紧模位于左曲手机构上面，左轮模邻近左夹紧模，左推动油缸连接左曲手机构；
所述成型系统还包括送料机构，送料机构包括安装在工作台上方的机械臂和用于操控机械臂的电机二，电机二连接机械臂；
所述成型系统还包括安装在工作台旁边的控制装置，所述电机二、右推动油缸、左推动油缸均连接控制装置。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用弯扭杆的成型系统，其特征是，还包括用于检测弯扭杆弯曲程度的位置传感器一，位置传感器一安装在工作台上，位置传感器一连接控制装置。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用弯扭杆的成型系统，其特征是，还包括导轨和安装在工作台左侧面上的驱动装置，所述工作台安装在导轨上部且能在驱动装置驱动下沿导轨移动；驱动装置包括电机一，电机一连接控制装置；所述导轨有二至四根。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用弯扭杆的成型系统，其特征是，所述右轮模、右夹紧模、右推动油缸、右曲手机构组成右成型组件；所述左推动油缸、左曲手机构、左夹紧模、左轮模组成左成型组件；左成型组件和右成型组件以工作台的纵向中心线为对称轴对称分布于工作台上面。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆用弯扭杆的成型系统，其特征是，所述右轮模与右夹紧模之间、左轮模与左夹紧模之间均设有用于安放弯扭杆毛坯的空隙。