本实用新型涉及液压推动装置技术领域,具体为一种液压推动装置。
背景技术:
对于直径大于5m的螺旋桨,在立车上装夹后需要找正,即螺旋桨桨毂纵向轴线与立车刀杆纵向轴线重合,这就需要再装夹及检测后按照检测结果将螺旋桨推动到指定位,由于螺旋桨直径大吨位重,用人力推动立车卡盘爪时需要用很大的力量才能将螺旋桨移动很小的距离,这样就给找正增加了难度,增加了操作者劳动负担,在此基础上我们提出了一种液压推动装置。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种液压推动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压推动装置,包括立车旋转工作台,所述立车旋转工作台的上面安装有立车卡盘爪,所述立车旋转工作台的上面设有垫铁,所述垫铁位于立车卡盘爪的右侧,所述垫铁的上端安装有活塞本体,所述活塞本体的内腔安装有活塞,所述活塞本体内侧壁位置钻有锥管螺纹及通到活塞本体内的通孔,高压管的一端连接活塞本体,另一端连接有手压泵,所述活塞本体安装在立车卡盘爪及螺旋桨桨毂之间。
优选的,所述活塞本体内侧壁位置留有的接头处设有密封垫圈。
优选的,所述垫铁的上端右侧固定安装有弹性垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压推动装置,通过活塞本体内侧壁位置钻有锥管螺纹及通到活塞本体内的通孔,高压管一端连接活塞本体另一端连接手压泵,活塞本体安装在立车卡盘爪及螺旋桨桨毂之间,该液压推动装置通过立车卡盘爪与螺旋桨桨毂之间安装活塞本体及活塞,进一步压动手压泵的压力手柄将液压油通过高压管压入活塞本体内,利用液压油推动活塞进而推动螺旋桨桨毂,将螺旋桨推动至所需位置,解决了劳动者用很大的力量才能使螺旋桨移动很小的距离,该液压推动装置的提出给操作者减轻了劳动强度,轻松,便捷且更加安全,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型部分结构示意图。
图中:1活塞本体、2活塞、3高压管、4手压泵、5立车卡盘爪、6垫铁、7螺旋桨桨毂、8立车旋转工作台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种液压推动装置,包括立车旋转工作台8,所述立车旋转工作台8的上面安装有立车卡盘爪5,所述立车旋转工作台8的上面设有垫铁6,所述垫铁6位于立车卡盘爪5的右侧,所述垫铁6的上端安装有活塞本体1,所述活塞本体1的内腔安装有活塞2,所述活塞本体1内侧壁位置钻有锥管螺纹及通到活塞本体1内的通孔,所述高压管3的一端连接活塞本体1,另一端连接有手压泵4,所述活塞本体1安装在立车卡盘爪5及螺旋桨桨毂7之间。
进一步的,所述活塞本体1内侧壁留有的接头处设有密封垫圈,为了避免渗漏,对装置的工作有所影响,且对推广也起到积极的作用。
进一步的,所述垫铁6的上端右侧固定安装有弹性垫,为了避免两者之间的摩擦撞击,通过设有的弹性垫可以避免此类问题,具有一定的减震效果。
该液压推动装置,通过活塞本体1内侧壁位置钻有锥管螺纹及通到活塞本体1内的通孔,高压管3一端连接活塞本体1,另一端连接手压泵4,活塞本,1安装在立车卡盘爪5及螺旋桨桨毂7之间,该液压推动装置通过立车卡盘爪5与螺旋桨桨毂7之间安装活塞本体1及活塞2,进一步压动手压泵4的压力手柄将液压油通过高压管3压入活塞本体1内,利用液压油推动活塞2进而推动螺旋桨桨毂7,将螺旋桨推动至所需位置,解决了劳动者用很大的力量才能使螺旋桨移动很小的距离,该液压推动装置的提出给操作者减轻了劳动强度,轻松,便捷且更加安全,提高了工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。