本实用新型涉及动力电池零件安装工具技术领域，特别涉及一种动力电池零件组装热压机。
背景技术：
现有的动力电池组装过程通常是，将电池组装零件放入固定夹具内，用装有发热模具的人力铆机，通过铆机手柄压下热压模具，待零件熔接后，松开手柄，零件自然冷却，完成组装。
这种组装方式由于是人工控制热压手柄，所以熔接压力与熔接时间没法统一标准，容易造成零件熔接效果不稳定，造成不良。另外由于只有一组放料夹具进行操作，在下一组零件放入固定夹具前，必须等前一组零件熔接完成才可以放料，使放料等待时间比较长，导致效力比较低。另外因为熔接时需要的熔接压力是用人工完成，使工作人员的强度比较大。
技术实现要素：
本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种动力电池零件组装热压机，自动控制热压时间、提高热压效率、提升热压稳定性。
为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：
一种动力电池零件组装热压机，其特征是，包括底座，在所述底座上设有水平直线滑台和垂直直线滑台，所述水平直线滑台上设置上料机构，所述垂直直线滑台上设置热压机构，所述热压机构下方的热压模位于所述上料机构的上方。
进一步，所述水平直线滑台的一侧设置左极限位和右极限位，限制所述上料机构在所述水平直线滑台上的滑动范围。
进一步，所述上料机构上设有手柄，所述手柄两侧的上料机构上用于放置两套零件固定夹具，当所述上料机构位于左极限位时，右侧零件固定夹具位于所述热压模的下方，当所述上料机构位于右极限位时，左侧零件固定夹具位于所述热压模的下方，
进一步，垂直直线滑台的后侧设置固定架，所述热压机构还包括气缸，所述气缸设置在所述固定架上，所述气缸驱动所述热压模上下运动。
进一步，所述热压机还包括控制模块，所述控制模块包括温度控制器和延时继电器，所述温度控制器和延时继电器连接至所述热压机构。
本实用新型的有益效果是：
自动控制热压时间、提高热压效率、提升热压稳定性，且能降低员工工作强度。
附图说明
附图1是本实用新型的工作状态下的立体结构示意图；
图中的标号分别为：
1.跌落平台； 2.滚轮；
3.固定脚； 4.机架；
5.高度调节机构； 6.电池固定机构；
7.宽度调节机构； 8.电池夹具；
9.气缸； 10.气动开关。
具体实施方式
下面对本实用新型动力电池零件组装热压机的具体实施方式作详细说明。
参见附图1，动力电池零件组装热压机包括底座1，在底座1上设有水平直线滑台2和垂直直线滑台3，水平直线滑台2上设置上料机构4，水平直线滑台2的一侧设置左极限位5和右极限位6，限制上料机构4在水平直线滑台2上的滑动范围。垂直直线滑台3上设置热压机构7，垂直直线滑台3的后侧设置固定架8，热压机构7还包括气缸9，气缸9设置在固定架8上，气缸9驱动热压机构7下方的热压模10上下运动。热压机构7下方的热压模10位于上料机构4的上方。上料机构4上设有手柄11，手柄11两侧的上料机构4上用于放置两套零件固定夹具12，当上料机构4位于左极限位5时，右侧零件固定夹具12位于热压模10的下方，当上料机构4位于右极限位6时，左侧零件固定夹具12位于热压模10的下方，热压机还包括控制模块，控制模块包括温度控制器13和延时继电器14，温度控制器13和延时继电器14连接至热压机构7。
操作时，把零件放入右侧固定夹具12中，然后移动手柄11至左极限位5，脚踏下脚踏开关，控制模块通过延时继电器14输出电控信号，驱动气缸9输出压力将热压模10具压于零件熔接部位。在固定右侧夹具中的零件进行熔接时，可将下一组待热压零件提前放到左侧固定夹具12中，待热压达到设定好的时间(5s左右)后，热压机构7会自动返回原点解除热压状态。此时移动手柄11右极限位6，进行左侧固定夹具12中的零件熔接。然后又在右侧固定夹具12中放入零件…这样依次循坏操作，节省了放料等待时间，从而达到提升效率的目的。由于热压时间是由延时继电器14控制，熔接压力是用气缸9输出，这样就可以统一每组零件的热压时间和压力，解决了零件熔接效果不稳定，造成的不良。而且简化了操作过程，达到了降低员工工作强度的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。