一种落料片自动码料装置的制作方法

本实用新型涉及一种收料装置，属于机加工技术领域，具体为一种落料片自动码料装置。

背景技术：

在现今汽车模具行业当中，相近级别和类型的汽车，同样部位的制件往往形状很相似， 而大部分用来成型制件的材料都是板料，通常板料是卷料通过自动开卷机形成规定的尺寸，进而用于下一工序使用。

在实际生产中，现有的自动开卷机几乎没有配套的自动收料功能及相应的码料装置，卷料经过自动开卷机作业后的板料，通过输送皮带输送而掉落，称为落料片，落料片一般掉落到收集板或物料架或物料筐上，不仅需人工协同操作，因为板料是呈不规则状态自然散落的但仍然需要人工手动对物料架或物料筐内的板材进行堆叠和码齐，需要耗费较长的时间和精力，无形之中降低了生产效率，而且操作工人还存在被板材尖角或毛刺划伤、割伤的安全隐患。而如果放任其不规则的堆叠，在运输过程中容易碰撞，使料板变形，工人也容易被划伤。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种落料片自动码料装置，结构简单，能够自动收料，自动码料，减少劳动强度，方便下工序运转和作业。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种落料片自动码料装置，包括输送皮带（1），还包括载物板（2），所述载物板（2）位于设置在输送皮带（1）落料处的电动导轨（5）上；所述载物板（2）的上表面设置有相互垂直的挡板A（21）和挡板B（22），所述载物板（2）的外围与挡板A（21）朝向载物板（2）的竖直面相对的设置有竖杆（4），所述载物板（2）的外围与挡板B（22）朝向载物板（2）的竖直面相对的设置有竖板（3）；所述竖杆（4）侧面连接有轴线水平设置的气缸A（41），所述气缸A（41）的气缸轴前端设置有推杆（411）；所述竖板（3）侧面设置有轴线水平的气缸B（31），所述气缸B（31）的气缸轴前端设置有推板（311）。

进一步的，所述推板（311）与挡板B（22）相对的竖直面上端还嵌入式的设置有接近开关（312）。

进一步的，所述载物板（2）上表面还设置有平板（23），所述平板（23）与载物板（2）之间设置有弹簧（24）。

进一步的，所述弹簧（24）设置为4个，靠近分布于平板（23）的四个边角。

进一步的，所述气缸A（41）和推杆（411）设置为两组；所述气缸B（31）和推板（311）设置为两组。

进一步的，所述挡板A（21）上端设置有斜板（211）。

进一步的，所述挡板B（22）上端设置有过渡板（221），且过渡板（211）上端向上延伸至贴近输送皮带（1）。

进一步的，所述挡板A（21）的表面设置有2处长条形开口槽（212），且均匀分布。

本实用新型的有益效果：

1.自动收料，自动码料，减少劳动强度，方便下工序运转和作业；

2.所述载物板（2）上表面还设置有平板（23），所述平板（23）与载物板（2）之间设置有弹簧（24）；为落料提供缓冲，避免落料片落差大，撞击边角产生变形；

3.设置接近开关，确保每次码料重量均匀；

4.挡板A（21）的表面设置有2处长条形开口（212），方便打包带穿进，方便绑扎打包；

5.载物板底部设置有电动导轨，输送方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型俯视示意图。

图3为载物板（2）立体结构示意图。

图4为推板（311）剖面示意图。

图中所述文字标注表示为：1、输送皮带；2、载物板；3、竖板；4、竖杆；5、电动导轨；21、挡板A；22、挡板B；23、平板；24、弹簧；211、斜板；212、开口槽；221、过渡板；31、气缸B；311、推板；41、气缸A；411、推杆。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图4所示，本实用新型的具体结构为：包括输送皮带1，还包括载物板2，所述载物板2位于设置在输送皮带1落料处的电动导轨5上；所述载物板2的上表面设置有相互垂直的挡板A21和挡板B22，所述载物板2的外围与挡板A21朝向载物板2的竖直面相对的设置有竖杆4，所述载物板2的外围与挡板B22朝向载物板2的竖直面相对的设置有竖板3；所述竖杆4侧面连接有轴线水平设置的气缸A41，所述气缸A41的气缸轴前端设置有推杆411；所述竖板3侧面设置有轴线水平的气缸B31，所述气缸B31的气缸轴前端设置有推板311。

优选的，所述推板311与挡板B22相对的竖直面上端还嵌入式的设置有接近开关312。

优选的，所述载物板2上表面还设置有平板23，所述平板23与载物板2之间设置有弹簧24。

优选的，所述弹簧24设置为4个，靠近分布于平板23的四个边角。

优选的，所述气缸A41和推杆411设置为两组；所述气缸B31和推板311设置为两组。

优选的，所述挡板A21上端设置有斜板211。

优选的，所述挡板B22上端设置有过渡板221，且过渡板211上端向上延伸至贴近输送皮带。

优选的，所述挡板A21的表面设置有2处长条形开口槽212，且均匀分布。

具体使用时，落料片从输送皮带1末端沿过渡板221滑落，掉落在平板23上，弹簧24提供缓冲，竖板3以及竖杆4可以防止落料板滑出载物板2，掉落平板23上后，气缸A41以及气缸B31动作，向前伸出，通过推板311和推杆411推动落料板置于挡板A21和挡板B22所形成的角落，然后气缸A41以及气缸B31回程，且收回至推板311位于竖板3后方，推杆411位于竖杆4后方，避免落料片滑落时碰撞推杆411或者推板311，对气缸造成冲击。然后依次重复上述步骤，在落料板的堆积下，弹簧24逐渐压缩，平板23下降。当落料板达到一定高度后，推板311推出后，上方接近开关312感应，发出提示信号；将载物板2从电动导轨5移送到指定位置，将另一载物板2放置于相应位置。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。