本实用新型涉及夹具技术领域，尤其是一种斜盘外圈车外圆夹具。
背景技术：
现有的斜盘外圈车外圆在车加工时通过三抓卡盘装夹夹具固定好进行车加工，该种夹具每次只能固定一个产品进行车加工，工人的劳动强度低，工作效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述中存在的问题，提供一种斜盘外圈车外圆夹具，该夹具将芯棒穿过若干个斜盘外圈车外圆产品的圆孔，芯棒两侧通过压板和侧板固定隔开芯棒和斜盘外圈车外圆产品，然后用螺丝固定后加工，一次性加工若干片，比以前单片装夹加工明显提高了效率。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述方案得以解决的：一种斜盘外圈车外圆夹具，包括芯棒，芯棒由开始段、中间产品接触段和尾段，芯棒穿过斜盘外圈车外圆的中心圆孔，芯棒开始段一侧通过垫板隔开芯棒和斜盘外圈车外圆，芯棒尾段一侧通过压板固定隔开芯棒和斜盘外圈车外圆。
现有的技术相比，本实用新型的优点如下：该夹具将芯棒穿过若干个斜盘外圈车外圆产品的圆孔，芯棒两侧通过压板和侧板固定隔开芯棒和斜盘外圈车外圆产品，然后用螺丝固定后加工，一次性加工若干片，比以前单片装夹加工明显提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、芯棒，1.1、开始段，1.2、中间产品接触段，1.3、尾段，2、斜盘外圈车外圆，3、垫板，4、压板。
具体实施方式
下面结合实施例进一步叙述本实用新型，但本实用新型不受实施例的限制:
实施例1：一种斜盘外圈车外圆夹具，包括芯棒1，芯棒由开始段1.1、中间产品接触段1.2和尾段1.3，芯棒穿过斜盘外圈车外圆2的中心圆孔，芯棒开始段一侧通过垫板3隔开芯棒和斜盘外圈车外圆，芯棒尾段一侧通过压板4固定隔开芯棒和斜盘外圈车外圆。
该夹具将芯棒穿过若干个斜盘外圈车外圆产品的圆孔，芯棒两侧通过压板和侧板固定隔开芯棒和斜盘外圈车外圆产品，然后用螺丝固定后加工，一次性加工若干片，比以前单片装夹加工明显提高了效率。
最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型的技术方案并不限于上述实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。