本实用新型涉及汽车底盘件的焊接领域，尤其涉及一种汽车底盘件焊接工作线。
背景技术：
汽车底盘件包括有后轴、拖曳臂、防撞杆、脚踏板、仪表板横梁等，而这些零部件在生产过程往往需要进行焊接生产，生产中采用人工手动进行焊接，现在在生产中采用转运工装对所有的待焊接的工件以及焊接好的工件进行运输，目前的焊接生产线效率低下，无法满足生产的需要，因此解决上述问题就显得十分必要了。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车底盘件焊接工作线，通过设置环形运输线来运输待焊接工件，设置下料板用于焊接工作台的工人进行下料，焊接完毕后工件通过上料板运输到下料运输线上，最后运输到收料板上进行集中收料，可以高效快速的对焊接工件进行上下料，解决了背景技术中出现的问题。
本实用新型的目的是提供一种汽车底盘件焊接工作线，包括有顺时针运输的长条形的环形运输线，所述环形运输线前后两侧均横向分布有至少3个在一条直线上的焊接工作台；所述环形运输线上运输有转运工装；所述环形运输线靠近每个焊接工作台处设置有下料板；所述焊接工作台右侧设置有上料板，同侧的焊接工作台右侧的上料板远离环形运输线一侧共同连接有下料运输线，两条下料运输线右侧共同连接有收料板。
进一步改进在于：所述环形运输线左侧靠后一端连接有上料运输线，上料运输线右端靠近环形运输线处设置有挡料板。
进一步改进在于：所述收料板前后两端均设置有内推板，内推板外侧连接有内推气缸。
进一步改进在于：所述收料板右侧前后两端均设置有接近感应器。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置环形运输线来运输待焊接工件，设置下料板用于焊接工作台的工人进行下料，焊接完毕后工件通过上料板运输到下料运输线上，最后运输到收料板上进行集中收料，并且设置内推气缸辅助收料，可以高效快速的对焊接工件进行上下料，适用于生产中。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
其中：1-环形运输线，2-焊接工作台，3-转运工装，4-下料板，5-上料板，6-下料运输线，7-收料板，8-上料运输线，9-挡料板，10-内推板，11-内推气缸，12-接近感应器。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供一种汽车底盘件焊接工作线，包括有顺时针运输的长条形的环形运输线1，所述环形运输线1前后两侧均横向分布有3个在一条直线上的焊接工作台2；所述环形运输线1上运输有转运工装3；所述环形运输线1靠近每个焊接工作台2处设置有下料板4；所述焊接工作台2右侧设置有上料板5，同侧的焊接工作台2右侧的上料板5远离环形运输线1一侧共同连接有下料运输线6，两条下料运输线6右侧共同连接有收料板7。所述环形运输线1左侧靠后一端连接有上料运输线8，上料运输线8右端靠近环形运输线1处设置有挡料板9。所述收料板7前后两端均设置有内推板10，内推板10外侧连接有内推气缸11。所述收料板7右侧前后两端均设置有接近感应器12。
通过设置环形运输线1来运输待焊接工件，设置下料板4用于焊接工作台2的工人进行下料，焊接完毕后工件通过上料板5运输到下料运输线6上，最后运输到收料板7上进行集中收料，并且设置内推气缸11辅助收料，可以高效快速的对焊接工件进行上下料，适用于生产中。