本实用新型涉及机械加工的工艺装备,特别涉及一种用于立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具,属于机械制造技术领域。
背景技术:
船用低速二冲程柴油机的连杆十字头组件中的十字头轴承盖,其轴承盖盖背开有穿过活塞杆的窗口,其轴承中分面呈圆形须要进行机加工。特别是这类中小型机型的十字头轴承盖零件的外圆均为铸造毛坯面,需要车削加工时因其外形结构较为特殊而且外形尺寸较小直接车床上装夹有相当的困难,因此往往采用在卧式加工中心或数控镗铣床上选用长刃立铣刀进行圆弧插补铣削加工,即在卧式加工中心或数控镗铣床上,使工件垫高平放中分面正对主轴,以轴承孔中心为零位基准,使用玉米铣刀或长刃立铣刀进行外圆铣削加工。
上述连杆轴承盖类零件的铣削加工的工艺方案存有以下缺点:
1、使用玉米铣刀或长刃立铣刀以圆弧插补进行工件外圆铣削加工时,因刀具的切削特性限制,在工件外圆深度方向上不能一步(刀)完成加工,而必须多次走刀分阶层完成,因而切削加工时间较长,使生产效率低。
2、工件轴承盖外圆铣削加工因多次走刀分阶层完成,加工外圆上会呈现阶梯状接刀痕迹,须操作工人打磨修正,增加了操作人工劳动。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于,解决该类轴承盖直接在车床上装夹的困难,提供一种立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具,实现在立车上装夹该类中小型轴承盖零件进行外圆加工,从而避免在卧式加工中心或数控镗铣床上以圆弧插补进行铣削加工,克服上述工艺方案的不足,以减少操作人工,提高加工效率。
本实用新型的技术方案如下:
一种立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具,包括车夹主体、压板、螺柱螺母组件和定位销;
所述车夹主体为圆盘形钢板件,上平面的肩胛外圆小于待车加工工件外圆,在上平面上的对角位置分别有两个定位销,用于工件定位,所述压板为长条形钢板件,该压板搭压在工件两肩胛面上,通过所述螺柱螺母组件搭压紧固。
所述的螺柱螺母组件包括螺柱、螺母、厚垫圈和薄垫圈,其中垫圈垫高使紧固螺母的位置稍高于工件外形,便于使用扳手拧紧。
所述的定位销为较大倒角圆柱销,两个定位销采用对角位置布置,定位销直径尺寸与工件螺栓孔匹配,可实现工件的快速精确定位。
还包括均布于车夹主体上平面外缘的四只吊环螺钉,用于车夹具起吊和周转。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)解决了该类中小型轴承盖零件在立车上进行外圆车加工时装夹困难,避免了在卧式加工中心或数控镗铣床上进行圆弧插补铣削时生产效率低等问题,简化了轴承盖零件的外形加工,较大提高加工效率,减少操作工人的劳动。
2)结构简单、制造成本低、操作简便以及装夹可靠等优点。
3)可用于其它轴承盖类零件的外形加工的的装夹,适合于立车上进行较高效的、可靠的、批量的车加工中小型带窗口轴承盖零件的辅助装夹工具。
附图说明
图1为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具的主视图。
图2为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具的左视图。
图3为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具的俯视图。
图4为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具具在立车上的装夹状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不因此而限制本实用新型所要求保护的范围。
请参阅图1-图3,图1为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具的主视图,图2为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具的左视图,图3为本实用新型立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具的俯视图。如图所示,一种立车上车加工中的小型轴承盖零件外圆的车夹具,包括车夹主体1、压板2、螺柱螺母组件3、定位销4和吊环螺钉5;所述车夹主体1为圆盘形钢板件,上平面的肩胛外圆小于待车加工工件外圆,在上平面上的对角位置分别有两个定位销4,用于工件定位,所述压板2为长条形钢板件,该压板搭压在工件两肩胛面上,通过所述螺柱螺母组件3搭压紧固。所述的定位销的直径与工件螺栓孔的直径相适配。定位销4为较大倒角圆柱销,两个定位销4采用对角位置布置,定位销直径尺寸与工件螺栓孔匹配,可实现工件的快速精确定位。
螺柱螺母组件3由螺柱、螺母、厚垫圈和薄垫圈等组成,其中的垫圈垫高使紧固螺母的位置稍高于工件外形,便于使用扳手拧紧。四只吊环螺钉5均布于车夹主体5上平面外缘,用于车夹具起吊和周转。
以下以船用低速柴油机的连杆十字头轴承盖为最佳的实例,对本实用新型的使用方法作进一步的描述。
该轴承盖立车车加工外圆的装夹(如图4所示),具体操作按如下步骤:
步骤1,本实用新型车夹具c上车前,须在立车的车床回转工作台a 上预先装置四块等高垫块b,紧固并校平(或擦平)等高垫块b;
步骤2、将车夹具c吊装安置在该等高垫块b上,然后调整四个卡爪d,使车夹具c与车床回转工作台a同心,即校圆车夹主体1的外圆,至此即完成了车夹具c的安装。
步骤3、将已完成中分面上孔面加工的工件轴承盖e中分面朝下吊装到车夹具c上,工件轴承盖e上对应的螺栓孔以定位销4实现快速定位。
步骤4、在工件轴承盖的窗口肩胛面上搭装压板2,进行搭压紧固。
经过上述四个步骤,即完成车夹具对工件轴承盖的车加工装夹及其校调,即可开始进行工件轴承盖在立车上的车加工切削。本实用新型解决了中小型轴承盖零件在立车上车加工的装夹困难,避免了不得不在卧式加工中心上圆弧插补铣削外圆的加工效率低下等问题,本夹具具有结构简单、制造成本低、操作简便、装夹可靠和加工效率高等优点,可用于包括船用低速柴油机中小型轴承盖类零件立车上车加工的装夹。
上述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型应用,凡依本实用新型范围的内容所作的等效变化与修饰,都属于本实用新型要求保护的范围。