一种静压式动力头的制作方法

本实用新型涉及一种数控钻孔工具，具体为一种静压式动力头。

背景技术：

数控钻孔机床的钻头部分一般由动力头以及钻盘组成，钻盘和动力头采用一体式的方式组合安装，难以灵活更换，这种结构的钻床只能满足单一条件使用。目前也有部分机床的钻盘是可以更换的，但存在结构复杂，使用效果差的缺点。

技术实现要素：

针对以上技术问题，本实用新型提供一种结构简单、应用范围广泛、使用灵活的静压式动力头。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种静压式动力头，包括钻盘、主轴箱、轴套、主轴以及箱体，所述主轴箱设有与轴套形状匹配的滑动轴孔，所述轴套穿装于滑动轴孔内并可相对直线位移，所述滑动轴孔的内侧设有充满有液压油的螺旋式油槽，所述钻盘以可拆装的方式安装于轴套的前端，所述主轴穿设于轴套内并可转动，主轴的前端设有可与钻盘的内齿轮啮合的驱动齿轮，所述箱体设于轴套和主轴的后端，轴套固定于箱体上，主轴通过轴承固定于箱体上，所述箱体设有可驱动主轴转动的变频电机，箱体还设有与所述轴套和主轴同向布置的丝杆以及驱动丝杆转动的伺服电机，所述丝杆延伸至主轴箱处，主轴箱上设有螺套于丝杆上的丝杆螺母。

作为优选的实施方式，所述箱体上设有与轴套和主轴同向布置的导杆，所述主轴箱上设有滑动套装于所述导杆上的导套。

作为优选的实施方式，所述主轴箱上固定安装有与轴套和主轴同向布置的阻尼缓冲器，所述阻尼缓冲器的活动端抵压到箱体上。

作为优选的实施方式，所述主轴通过设于轴套内两端的轴承固定。

作为优选的实施方式，所述主轴箱于滑动轴孔的两端设有将螺旋式油槽密封的油封，所述主轴箱于滑动轴孔的侧壁上设有与螺旋式油槽连通的进油接头和出油接头。

作为优选的实施方式，所述箱体设有齿轮室，所述变频电机的驱动轴和所述主轴的末端分别伸入齿轮室内，变频电机的驱动轴和所述主轴的末端分别安装有同步轮，两个同步轮之间通过同步带连接。

作为优选的实施方式，所述变频电机通过电机调整垫固定到箱体上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的钻盘可拆装，可以根据需要进行更换，使用方便灵活；主轴可以相对主轴箱位移，在伺服电机的作用下主轴可以精确移动到所需位置处，进给稳定，设计巧妙合理，具有良好的使用效果；主轴所处的轴套与主轴箱之间充有高压油，通过改变油压可以改变对轴套的锁紧力，控制方便，轴套锁紧后稳定性强，保证整体具有良好的工作可靠性；利用主轴箱可以横向安装钻孔，也可以竖着安装钻孔，工作灵活。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：

图1为本实用新型的剖视结构图；

图2为本实用新型的俯视结构图。

附图说明：1-钻盘，2-主轴箱，3-轴套，4-主轴，5-箱体，6-螺旋式油槽，7-油封，8-进油接头，9-出油接头，10-内齿轮，11-驱动齿轮，12-钻盘盖，13-钻接杆，14-变频电机，15、16-同步轮，17-同步带，18-电机调整垫，19-丝杆，20-伺服电机，21-丝杆螺母，22-联轴器，23-导杆，24-阻尼缓冲器。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

参照图1和图2，本实用新型的静压式动力头主要由钻盘1、主轴箱2、轴套3、主轴4以及箱体5组成。

主轴箱2设有与轴套3形状匹配的滑动轴孔，轴套3穿装于滑动轴孔内并可相对主轴箱2直线位移。滑动轴孔的内侧设有充满有液压油的螺旋式油槽6，通过改变液压油的压力，可以控制主轴箱2和轴套3之间的锁紧力。当油压降低时，锁紧力不足以实现轴套3的锁紧，此时轴套3可以相对主轴箱2进行移动，当油压升高到一定程度时，锁紧力足够大，此时轴套3不再可以相对主轴箱2移动，两者实现互相锁定。

为了保证螺旋式油槽6的密封效果，主轴箱2于滑动轴孔的两端设有将螺旋式油槽6密封的油封7。相应地，主轴箱2于滑动轴孔的侧壁上设有与螺旋式油槽6连通的进油接头8和出油接头9，螺旋式油槽6通过进油接头8和出油接头9与高压油路连通，通过控制高压油路的油压，即可对螺旋式油槽6的油压进行调节，从而实现上述的锁紧力调节功能。

主轴4穿设于轴套3内并可转动。主轴4和轴套3不可相对位移，因此轴套3相对主轴箱2直线位移时，主轴4也可以跟随轴套3进行相应位移。具体地，主轴4通过设于轴套3内两端的轴承固定，在轴承的作用下，主轴4可以相对轴套3转动。

主轴4的前端从轴套3伸出，设有可与钻盘1的内齿轮10啮合的驱动齿轮11。具体如图1所示，钻盘1通过可拆卸的方式固定于轴套3的前端，钻盘1设有钻盘盖12，钻盘盖12通过螺栓与轴套3连接，钻盘1的主体进一步通过螺栓固定到钻盘盖12上。钻盘1上设有向前平直伸出的钻接杆13，钻接杆13通过轴承固定于钻盘1主体上，内齿轮10分别套装于每个钻接杆13上，驱动齿轮11与内齿轮10啮合，主轴4转动时驱动齿轮11带动内齿轮10转动，从而进一步带动钻接杆13转动。

箱体5设于轴套3和主轴4的后端，轴套3固定于箱体5上，主轴4通过轴承固定于箱体5上。由于轴套3和箱体5相对固定，因此轴套3相对主轴箱2直线位移时，箱体5也可以跟随轴套3进行相应位移。箱体5是主轴4动力机构的安装固定主体，其设有可驱动主轴4转动的变频电机14，当变频电机14转动时，主轴4也会跟随转动。作为优选的实施方式，箱体5设有齿轮室，变频电机14的驱动轴和主轴4的末端分别伸入齿轮室内，变频电机14的驱动轴和主轴4的末端分别安装有同步轮15和同步轮16，同步轮15和同步轮16之间通过同步带17连接。其中，为了起到稳定主轴4的效果，主轴4的末端会通过轴承固定于齿轮室的侧壁上。工作时，变频电机14得电转动，同步轮15跟随转动，动力通过同步带17传输到同步轮16处，从而带动主轴4转动。为了方便变频电机14对位，变频电机14通过电机调整垫18固定到箱体5上。

基于上述结构，本实用新型的轴套3、主轴4以及箱体5组成能够相对主轴箱2位移的整体结构，实现进给动作。为了控制此整体结构相对主轴箱2位移，箱体5设有与轴套3和主轴4同向布置的丝杆19以及驱动丝杆19转动的伺服电机20，丝杆19延伸至主轴箱2处，主轴箱2上设有螺套于丝杆19上的丝杆螺母21。为了更好实现伺服电机20对丝杆19的驱动效果，伺服电机20和丝杆19之间一般设有联轴器22。工作时，通过控制伺服电机20转动，可以带动丝杆19进行相应转动动作，当丝杆19在丝杆螺母21内转动时，丝杆19所固定的箱体5以及丝杆螺母21所固定的主轴箱2会产生相应位移。因此，具体应用当需要对主轴4的位置进行调整时，只需将螺旋式油槽6内的油压降低，解除主轴箱2和轴套3之间的锁紧关系，然后控制伺服电机20动作，即可对主轴4的位移进行精确调整。

如图2所示，为了使得轴套3、主轴4以及箱体5组成的整体结构移动更加稳定，箱体5上设有与轴套3和主轴4同向布置的导杆23，主轴箱2上设有滑动套装于导杆23上的导套。在导杆23和导套的导向作用下，轴套3、主轴4以及箱体5组成的整体结构可以相对主轴箱2进行稳定的位移效果。

另外，为了避免轴套3、主轴4以及箱体5组成的整体结构相对移动速度过快，防止主轴箱2与箱体5产生碰撞，主轴箱2上固定安装有与轴套3和主轴4同向布置的阻尼缓冲器24，阻尼缓冲器24的活动端抵压到箱体5上。当主轴4相对主轴箱2向前方伸出时，主轴箱2和箱体5之间的距离缩短，阻尼缓冲器24在主轴箱2和箱体5之间产生反作用力，避免两者过快接近，起到防护效果。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但不是穷尽性的例举，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。