本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体为一种带有中部固定的立车夹具。
背景技术：
立式车床的简称“立车”，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。
然而在现有的立式车床的使用中，工件都是通过夹具固定到工作台的，目前的固定夹具往往都是固定工件的底部，这种固定结构对于厚度较高的工件，在其表面加工中，工件整体容易发生位置的偏移，从而导致了工件的加工精度较低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带有中部固定的立车夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有中部固定的立车夹具，包括工作台、上推杆、上推板、上推动斜劈、上顶斜劈、上推动环、上推油缸、下推杆、下推板、下推动斜劈、下顶斜劈、下推动环和下推油缸，所述的工作台中部开有一圆形通孔，所述的上推杆通过滑动管连接在工作台上端面，所述的上推板固接在上推杆内侧，所述的上推动斜劈固接在上推杆外侧，所述的上推油缸为两个，对称设置在工作台内，所述的上推动环两侧与上推油缸的伸缩杆固接，所述的上顶斜劈固接在上推动环上，上顶斜劈与上推动斜劈匹配，所述的下推杆通过滑动管连接在工作台通孔内侧，所述的下推板固接在下推杆内侧，所述的下推动斜劈固接在下推杆外侧，所述的下推油缸为两个，对称设置在工作台内，所述的下推动环两侧与下推油缸的伸缩杆固接，所述的下顶斜劈固接在下推动环上，下顶斜劈与下推动斜劈匹配。
优选的，所述的上推板数量为多个，多个上推板的连线在所在的平面呈正多边形。
优选的，所述的下推板数量为多个，多个上推板的连线在所在的平面呈正多边形。
优选的，所述的上推杆、下推板上套有复位弹簧。
优选的，所述的上推板、下推板的前侧开有均匀的凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.结构简单、造价低廉；
2.操作容易、使用方便；
3.固定稳定、提高加工精度、使用效果好。
本实用新型具有结构简单、操作容易、使用效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1-工作台；2-上推杆；3-上推板；4-上推动斜劈；5-上顶斜劈；6-上推动环；7-上推油缸；8-下推杆；9-下推板；10-下推动斜劈；11-下顶斜劈；12-下推动环；13-下推油缸；14-复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供了一种带有中部固定的立车夹具，包括工作台1、上推杆2、上推板3、上推动斜劈4、上顶斜劈5、上推动环6、上推油缸7、下推杆8、下推板9、下推动斜劈10、下顶斜劈11、下推动环12和下推油缸13，所述的工作台1中部开有一圆形通孔，所述的上推杆2通过滑动管连接在工作台1上端面，所述的上推板3固接在上推杆2内侧，所述的上推动斜劈4固接在上推杆2外侧，所述的上推油缸7为两个，对称设置在工作台1内，所述的上推动环6两侧与上推油缸7的伸缩杆固接，所述的上顶斜劈5固接在上推动环6上，上顶斜劈5与上推动斜劈4匹配，所述的下推杆8通过滑动管连接在工作台1通孔内侧，所述的下推板9固接在下推杆8内侧，所述的下推动斜劈10固接在下推杆8外侧，所述的下推油缸13为两个，对称设置在工作台1内，所述的下推动环12两侧与下推油缸13的伸缩杆固接，所述的下顶斜劈11固接在下推动环12上，下顶斜劈11与下推动斜劈10匹配。
所述的上推板3数量为多个，多个上推板3的连线在所在的平面呈正多边形；所述的下推板9数量为多个，多个上推板8的连线在所在的平面呈正多边形；所述的上推杆2、下推杆8上套有复位弹簧14。所述的上推板3、下推板9的前侧开有均匀的凹槽。
工作原理：本实用新型提供了一种带有中部固定的立车夹具，使用时，上推油缸7推动上推动环6上升，从而推动上顶斜劈5上升，由于上顶斜劈5与上推动斜劈4匹配，上推板3将向内移动，多个上推板3从而将工件夹紧，同理，下推板9将工件的下端夹紧，两部分的夹紧提高了工件的稳定性，增大了工件加工的精度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。