一种汽车座椅骨架铣槽定位设备的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅生产领域，具体来说是一种汽车座椅骨架铣槽定位设备。

背景技术：

汽车的发展比不可少需要汽车座椅的支持，汽车座椅支撑结构主要是由汽车座椅骨架组成，对于汽车座椅骨架生产的改进可以有效促进汽车座椅的发展，进而能够推进汽车的发展，汽车座椅骨架根据设计需要，有的骨架上需要开设槽口，以便装配，传统的开槽一般是在铣床上完成的，但是通过铣床开槽具有以下几点不足，首先是骨架体积小不容易固定，再者就是铣床一次铣槽数量有限，生产效率较低，所以一种新型的有利于汽车座椅骨架铣槽的设备是现在需要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种有助于铣床对汽车骨架进行铣槽的设备及其使用方法。

为实现这样的目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车座椅骨架铣槽定位设备，所述铣槽定位装置设置在铣床上，包括工作支架，所述骨架铣槽定位设备包括用于放置座椅骨架的放置装置，以及用于对座椅骨架夹紧的夹紧装置和用于对座椅骨架进行定位的定位装置。

所述放置装置包括设置在工作支架上方的固定放置板以及处于固定放置板下方用于放置座椅骨架的活动放置板。

所述夹紧装置包括处于活动放置板下方用于推动活动放置板运动的底部液压缸，所述工作支架侧面设有用于对座椅骨架进行侧向固定的侧向液压缸。

所述底部液压缸与活动放置板之间设有推动挡板。

所述定位装置包括设置在活动放置板上的定位板，所述定位板的一端与活动放置板通过转轴相连接，定位板的另一端设有一个弧形槽，在弧形槽内设有用于定位板与活动放置板相连接的定位螺栓。

所述活动放置板上设有具有导向作用的条形槽。

所述工作支架内侧设有用于放置活动放置板的支撑板。

所述支撑板上设有导向柱，在推动挡板上设有与支撑板上导向柱相适配的导向孔。

所述侧向液压缸前端设有与条形槽相适配的推动块，所述推动块与侧向液压缸前端为活动连接。

所述定位板高度尺寸小于骨架直径长度尺寸。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过简单的机械结构，能够很好地实现对座椅骨架的固定与夹紧，并且可以多个座椅骨架同时铣槽，极大的提高了工作效率，同时通过夹紧装置的设置很好地对座椅骨架进行了定位，便于生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的立体图。

图3为本实用新型的主视图。

图4为本实用新型的俯视图。

图5为本实用新型优化后的俯视图。

1、工作支架，2、侧向液压缸，3、固定放置板，4、定位板，5、活动放置板，6、推动挡板，7、底部液压缸，8、支撑板，9、导向柱，10、推动块，11、条形槽，12、弧形槽。

具体实施方式

如图1所表示的一种汽车座椅骨架铣槽定位设备，铣槽定位装置设置在铣床上，包括工作支架1，骨架铣槽定位设备还包括用于放置座椅骨架的放置装置以及用于对座椅骨架夹紧的夹紧装置和用于对座椅骨架进行定位的定位装置，放置装置包括设置在工作支架1上方的固定放置板3以及处于固定放置板3下方用于放置座椅骨架的活动放置板5，夹紧装置包括处于活动放置板5下方用于推动活动放置板5运动的底部液压缸，工作支架1侧面设有用于对座椅骨架进行侧向固定的侧向液压缸2，定位装置包括设置在活动放置板5上的定位板4，定位板4的一端与活动放置板5通过转轴相连接，定位板4的另一端设有一个弧形槽12，在弧形槽12内设有用于定位板4与活动放置板5相连接的定位螺栓，定位装置包括设置在活动放置板5上的定位板4，定位板4的一端与活动放置板5通过转轴相连接，定位板4的另一端设有一个弧形槽12，在弧形槽12内设有用于定位板4与活动放置板5相连接的定位螺栓，本装置通过底部液压缸推动活动放置板5与固定放置板3来上下夹紧汽车座椅骨架，再通过侧面液压缸与定位板4的配合来实现对座椅骨架的左右夹紧，来实现在装置上的固定夹紧，这样方便了座椅骨架放置，也方便了对骨架铣槽的操作，同时本装置能够一次固定多个汽车座椅骨架，能够极大的提高工作效率。

作为优选的，本实用新型中定位装置包括设置在活动放置板5上的定位板4，定位板4的一端与活动放置板5通过转轴相连接，定位板4的另一端设有一个弧形槽12，在弧形槽12内设有用于定位板4与活动放置板5相连接的定位螺栓，这样的设置，定位板4是可以调节的，因为定位板4与用于固定汽车座椅骨架，所以定位板4的调节可以实现汽车座椅骨架的调节，通过座椅骨架放置的位置不同，铣床铣出的角度也有差异，所以可以根据生产需要铣出不同角度的槽口，定位板4的设置使得本装置的适用范围增加。

作为优选的，本实用新型中底部液压缸与活动放置板5之间设有推动挡板6，这样的设置避免了底部液压缸与活动放置板的直接接触，同时推动挡板6的设置为后续的导向装置提供了设置的场所，虽然活动放置板5上也可以设置导向孔，但是导向孔和条形槽11的设置会降低活动放置板的强度，所以通过推动挡板6的设置实现对导向孔与条形槽11的分别设置，保证了装置的使用强度，延长了装置的使用寿命。

作为优选的，本实用新型中活动放置板5上设有具有导向作用的条形槽11，条形槽11的设置对侧向液压缸2前端设置的推进块运动具有很好的导向作用。

作为优选的，本实用新型中工作支架1内侧设有用于放置活动放置板5的支撑板8，支撑板8上设有导向柱9，在推动挡板6上设有与支撑板8上导向柱9相适配的导向孔，支撑板8不仅具有放置活动放置板5与放置推动放置板的作用，还具有设置导向柱9的作用，保证底部液压缸推动活动放置板5运动轨迹。

作为优选的，本实用新型中侧向液压缸2前端设有与条形槽11相适配的推动块10，所述推动块10与侧向液压缸2前端为活动连接，推动块10的设计，增大了侧向液压缸2与座椅骨架的接触面积，方便对汽车座椅骨架的固定，同时推动块10与侧向液压缸2前端为活动连接，保证了推动块10与汽车座椅的接触面积，因为汽车座椅有时候我们并不是垂直于侧向液压缸2放置的，根据需要有时候会偏转一个角度，如果推动块10与侧向液压缸2前端为固定连接，这就会造成推动块10与液压缸接触面积变小，不利于固定，而采用活动连接，就能在一定程度上增大推动块10与液压缸的接触面积，增加固定的稳定性。

作为优选的，本实用新型中所述活动放置板5上条形槽11侧面为倾斜的斜面，这样的设置方便铣床对座椅骨架铣槽时铣下的渣滓存放，倾斜的斜面方便铣渣流动到条形槽11内，避免铣渣污染生产环境。

作为优选的，本实用新型中活动放置板5上设有橡胶层，橡胶层的设置在一定程度上避免了活动放置板5与座椅骨架的刚性连接，减少了活动放置板5对座椅骨架表面的损伤。

作为优选的，本实用新型中活动放置板5侧面开有与条形槽11连通的连通槽，在连通槽一端连接有吸渣装置，这样的设置，可以清理铣床产生的铣渣，减少铣渣的散乱，吸渣装置包括吸渣管道以及与吸渣管道相连接的收集组件，收集组件包括收集壳体以及设置在收集壳体内部的风机，在收集壳体内部设有与吸渣管道相连接的集尘袋，该吸渣装置工作原理与吸尘器工作原理相近，接通电源后，风机高速转动，风机的叶片不断地对空气做功，使空气得到能量，并以极高的速度排出收集壳体，风机前端收集壳体内的空气源源不断地补充叶轮中的空气，使收集壳体内形成瞬间真空，即在收集壳体内与外界大气压形成了一个相当高的负压差，在此负压差的作用下，使吸渣管道端口处的铣渣随着气流经过吸渣管道进入集尘袋，进而实现对铣渣的清理，减少铣渣的散乱。

作为优选的，本实用新型中在推动挡板6与工作支架1接触区域设有导向槽，工作支架1内壁上设有与导向槽相适配的导向条，帮助推动挡板6的运动。

作为优选的，本实用新型中定位板4高度小于骨架直径长度，定位板4高度尺寸小于骨架直径长度尺寸，本实用新型中定位板4高度一定是小于骨架高度的，只有这样固定放置板3与活动放置板5才能实现对骨架的上下固定。

作为优选的，本实用新型中推动块10上设有定位槽，定位槽与座椅骨架相适配，空过定位槽与座椅骨架的卡接，方便固定，使得侧向液压缸2对座椅骨架的固定效果更好。

作为优选的，本实用新型中所述推动块10下方设有滚珠，方便侧向液压缸2对推动块10的推动，改滑动摩擦为滚动摩擦。

一种汽车座椅骨架铣槽定位设备的使用方法，定位设备的操作步骤包括：

(1)安装座椅骨架铣槽定位设备到铣床上；

(2)安装完成后，通过调节定位板4的偏移角度来控制座椅骨架上的铣槽倾斜角度；

(3)在定位板4调节结束后，在活动放置板5上安放一批次需要铣槽的座椅骨架，启动液压缸，使得底部液压缸运动来推动推动挡板6运动，进而实现活动放置板5与固定放置板3对座椅骨架的上下夹紧，侧面液压缸的启动，实现推动块10与定位板4对座椅骨架的作用固定；

(4)完成定位后，开动铣床，根据要求铣出座椅骨架上需要铣出的槽口数量；

(5)铣槽完成后，关闭液压缸，取出座椅骨架，清理铣屑，一批次的座椅骨架铣槽操作完成，如果需要铣出下一批次的座椅骨架槽口，重复步骤(2)-(5)即可。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。