1.车架焊接手动翻转变位装置，包括底座、水平设置的横梁（4），其特征在于所述底座包括第一支架（14）、第二支架（9）、底架（15）；所述横梁（4）上部一端设置有与工件适配的台阶，另一端上部为水平面；横梁（4）两端分别连接有一块梁接连接板（16），横梁（4）两端的梁接连接板（16）分别通过螺栓与轴接连接板（2）相连，横梁（4）两端分别通过轴接连接板（2）与转动结构相连，所述转动结构固定设置于底座上；所述横梁（4）上部为水平面的一端上设置有限位装置，所述横梁（4）上部设置有台阶一端上设置有定位装置；横梁（4）上部两端还分别设置有竖直限位板（3）；底座靠近第二支架（9）的一端上部设置有手轮（11），所述手轮（11）的转轴与减速机（12）输入轴相连，所述减速机（12）输出轴与横梁（4）上部设置有台阶一端的转动结构相连。
2.如权利要求1所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述横梁（4）上部为水平面的一端的轴接连接板（2）与从动转轴（1）相连，所述从动转轴（1）通过轴承与第一支架（14）转动连接；所述横梁（4）上部设置有台阶一端的轴接连接板（2）与主动转轴（10）相连，所述主动转轴（10）通过轴承与第二支架（9）转动连接。
3.如权利要求1或2所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述第一支架（14）、第二支架（9）分别与底架（15）固定连接。
4.如权利要求1所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述横梁（4）上部为水平面的一端的上表面中轴线与从动转轴（1）中轴线在同一直线上。
5.如权利要求1所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述减速机（12）为蜗轮蜗杆减速机（12）。
6.如权利要求1所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述限位装置包括与横梁（4）螺纹连接的限位螺杆（5），所述限位螺杆（5）包括一端设置螺纹的圆柱形杆部和设置于杆部另一端的压头，所述压头上设置有插设辅助转动设备的圆形通孔。
7.如权利要求6所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述杆部上还设置有开设与杆部直径大小相适配通孔的限位压杆（7）。
8.如权利要求1所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述定位装置为与工件上的孔相适配的定位块（8）。
9.如权利要求3所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述底架（15）下部还设置有脚轮（13）。
10.如权利要求1、2、4、5、6、7、8中任一项所述的车架焊接手动翻转变位装置，其特征在于所述横梁（4）上设置有减重孔（6）。