一种数控立车镗孔夹具的制作方法

本实用新型涉及一种夹具，具体是一种数控立车镗孔夹具。

背景技术：

镗床是主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。通常，镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工，此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切削的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。螺纹及加工外圆和端面等。

被加工零件箱体，常规加工工艺为在普通镗床(TP611C)上加工两个互相交错垂直的孔系，该孔系形位公差要求比较严格，垂直度要求控制在0.025mm，孔距公差要求控制在0.02mm，在普通镗床(TP611C)上加工效率较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种数控立车镗孔夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种数控立车镗孔夹具，包括立车旋转台、心轴固定板和箱体定位心轴，所述心轴固定板为L形，心轴固定板的底板通过螺丝固定安装在立车旋转台上，箱体定位心轴安装在心轴固定板前侧中间位置；箱体通过箱体定位心轴进行定位。

作为本实用新型进一步的方案：所述立车旋转台为圆形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述心轴固定板的底板与侧板之间设有加强筋。

作为本实用新型再进一步的方案：所述心轴固定板采用角钢制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体定位心轴前端为螺杆，螺杆上安装有螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，只需直接固定在立车旋转台上即可使用，安装快捷，操作简单，使用方便；占地面积小，节约空间；便于定位，加工精度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1-立车旋转台，2-心轴固定板，3-箱体定位心轴，4-箱体，5-待加工孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，一种数控立车镗孔夹具，包括立车旋转台1、心轴固定板2和箱体定位心轴3，所述心轴固定板2为L形，心轴固定板2的底板通过螺丝固定安装在立车旋转台1上，箱体定位心轴3安装在心轴固定板2前侧中间位置；箱体4通过箱体定位心轴3进行定位，箱体4顶部开设有待加工孔5。

进一步的，本实用新型所述立车旋转台1为圆形。

进一步的，本实用新型所述心轴固定板2的底板与侧板之间设有加强筋，增加了心轴固定板2的强度和刚性。

进一步的，本实用新型所述心轴固定板2采用角钢制成，机械强度高，不易损坏。

进一步的，本实用新型所述箱体定位心轴3前端为螺杆，螺杆上安装有螺帽。

本实用新型中的数控立车镗孔夹具便于拆卸安装，便于定位，以工序一精车的孔系及大端面实现用定位心轴稳定定位后，加工待加工孔系。操作者只需要夹紧箱体即可在数控立式车床上可以轻松实现大直径内螺纹(M130x3)的加工；同时数控立式车床的占地面积约是普通镗床的1/2。如果被加工零件的内孔直径范围很大可以把加紧套换下，使用时候其刚性及夹持范围不会变化。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。