一种CO2激光熔覆修复汽车模具设备的制作方法

本实用新型涉及模具修复技术领域，尤其涉及一种CO₂激光熔覆修复汽车模具设备。

背景技术：

随着社会经济的发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，我国汽车的产量和质量正逐年增加，一种新款车辆的出现，必然伴随着新型模具的出现，模具不仅在汽车领域占有非常重要的地位，在电机、电子和通信等行业中的大部分零部件都需要通过模具来生产制造。

汽车模具是生产汽车零部件的重要装备，它的质量直接决定了汽车的产量，而且模具的使用寿命间接地反映了国家的汽车工业水平，一旦汽车模具加工，可造成企业减产或停产，给企业带来经济损失。因此，对于如何快速的发展汽车模具产业和提高汽车模具的使用寿命应该给予足够的重视。

目前汽车模具加工形式中的磨损加工普遍存在，其主要特征是刃门钝化、平面下陷、表面、沟痕、粘膜剥落等，由于激光器在加工过程中，激光光斑是固定不变的，因此对于不同形状的非规则表面剥落加工形式，必然导致模具表面剥落周围非加工区的烧蚀现象，如何有效的预防模具表面剥落周围非加工区的烧蚀现象，已成为一个棘手的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种CO₂激光熔覆修复汽车模具设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种CO₂激光熔覆修复汽车模具设备，包括汽车模具、水膜和纸片，所述纸片对应汽车模具上的加工区设置，并大于汽车模具上加工区的面积，所述纸片上对应汽车模具上的加工区裁剪有操作孔，所述纸片通过水膜与汽车模具加工区粘贴连接，所述水膜与纸片的形状面积一致。

优选地，所述汽车模具上的加工区通过卷尺和笔测量记录。方便纸片根据记录测量的数据进行裁剪，将记录的数据和形状用铅笔画在纸片的中间区域，然后沿着画线裁剪成加工区轮廓边缘形状，对汽车模具加工区周边进行覆盖。

优选地，所述纸片的厚度为0.5-2mm之间。方便通过纸片对汽车模具加工区周边进行覆盖，并保证纸片在蘸水后不会破裂。

优选地，所述水膜为纸片蘸取水后形成的保护膜。通过水对激光的不透过性，从而起到保护模具非加工区被烧蚀的作用。

本实用新型中，汽车模具加工区周边通过纸片蘸取水形成的水膜避免加工区周围模具的烧蚀现象，保护了模具免受二次伤害，本发明通过对加工区周围采取了保护措施，预防了激光熔覆修复加工区对非加工区的烧蚀作用，实验方法简便易操作，可以高效迅速的对汽车模具的加工区域进行修复，延长了汽车模具的使用寿命，降低了成本，提高了利润。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种CO₂激光熔覆修复汽车模具设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种CO₂激光熔覆修复汽车模具设备的操作时平铺图。

图中：1汽车模具；2水膜；3纸片；31操作孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种CO₂激光熔覆修复汽车模具设备，包括汽车模具1、水膜2和纸片3，所述纸片3对应汽车模具1上的加工区设置，并大于汽车模具1上加工区的面积，所述汽车模具1上的加工区通过卷尺和笔测量记录。方便纸片3根据记录测量的数据进行裁剪，将记录的数据和形状用铅笔画在纸片3的中间区域，然后沿着画线裁剪成加工区轮廓边缘形状的操作孔31，对汽车模具1加工区周边进行覆盖。所述纸片3上对应汽车模具1上的加工区裁剪有操作孔31，所述纸片3的厚度为0.5-2mm之间。方便通过纸片3对汽车模具1加工区周边进行覆盖，并保证纸片3在蘸水后不会破裂。所述纸片3通过水膜2与汽车模具1加工区粘贴连接，所述水膜2与纸片3的形状面积一致。所述水膜2为纸片3蘸取水后形成的保护膜。通过水对激光的不透过性，从而起到保护模具非加工区被烧蚀的作用。

本实用新型中，对汽车模具1的加工区的尺寸和形状用卷尺和铅笔进行测量和记录，选取厚度为0.5-2mm的纸片3，将记录的数据和形状用铅笔画在纸片3的中间区域，然后沿着画线裁剪成加工区轮廓边缘形状的操作孔31，将纸片3的一侧蘸水沿着裁剪的轮廓贴在加工的汽车模具1上，用CO₂激光对加工区进行激光熔覆修复。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。