本实用新型涉及一种焊接送丝装置，具体涉及用于双丝双弧埋弧焊的送丝装置。
背景技术：
电焊是焊条电弧的俗称。利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。电焊的基本工作原理是通过常用的220V电压或者380V的工业用电，通过电焊机里的减压器降低了电压，增强了电流，并使电能产生巨大的电弧热量融化焊条和钢铁，而焊条熔融使钢铁之间的融合性更高。电焊条的外层的药皮、CO2焊接喷出CO2气体起防止金属融化后氧化的作用。
现有的双丝焊接装置的走丝方法一般对两根焊丝分别驱动，一致性较低，当走丝速度不同时极易出现安全事故。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是现有的双丝焊接装置的走丝方法一般对两根焊丝分别驱动，一致性较低，当走丝速度不同时极易出现安全事故，目的在于提供用于双丝双弧埋弧焊的送丝装置，解决双丝焊接走丝一致性的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现：
用于双丝双弧埋弧焊的送丝装置，包括外框，所述外框内安装有两个用于送丝的主动轮，所述主动轮之间设置有一根连接杆，所述连接杆通过连接件与动力源以及主动轮连接，所述外框内还设置有若干与主动轮匹配的从动轮。通过连接杆将两个负责走丝的主动轮连接在一起，然后再将连接杆连接在动力源上，当其中一个主动轮出现故障停止送丝时，另一个主动轮也会在连接杆的作用下停止走丝，一致性高。
所述连接杆与连接件采用蜗轮蜗杆连接。
所述连接杆与连接件采用换向齿轮连接。
所述从动轮分为两组，其中一组从动轮与一个主动轮匹配，控制焊丝竖直向下；另一组从动轮与另一个主动轮匹配，控制焊丝倾斜向下指向竖直向下的焊丝的方向。
所述控制焊丝竖直向下的一组从动轮固定在外框上；所述控制焊丝倾斜直向下的一组从动轮通过阻尼装置连接在以主动轮为圆心的外框弧形滑槽内。双丝状态时，两焊丝端部在工件面的间距推荐范围为25mm-40mm，距离太近，两电弧会相互干扰、融合，造成焊接失控，距离太远，后面的焊丝会在即将凝固的保护药皮上工作，直接影响焊接效果，而且爆裂现象特别严重，采用上述结构，可以方便的调整从动轮与主动轮的夹角，从而调整两焊丝的距离。
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本实用新型用于双丝双弧埋弧焊的送丝装置，采用连接杆将两个主动轮连接在一起，一致性高；
2、本实用新型用于双丝双弧埋弧焊的送丝装置，调节两根焊丝的距离方便。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-外框，2-主动轮，3-连接杆，4-连接件，5-从动轮，6-阻尼装置，7-滑槽，8-焊丝。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1所示，本实用新型用于双丝双弧埋弧焊的送丝装置，包括外框1，所述外框1内安装有两个用于送丝的主动轮2，所述主动轮2之间设置有一根连接杆3，所述连接杆3通过连接件4与动力源以及主动轮2连接，所述外框1内还设置有若干与主动轮2匹配的从动轮5。通过连接杆3将两个负责走丝的主动轮2连接在一起，然后再将连接杆3连接在动力源上，当其中一个主动轮2出现故障停止送丝时，另一个主动轮2也会在连接杆3的作用下停止走丝，一致性高。所述连接杆3与连接件4采用蜗轮蜗杆连接。所述从动轮5分为两组，其中一组从动轮1与一个主动轮5匹配，控制焊丝8竖直向下；另一组从动轮5与另一个主动轮2匹配，控制焊丝8倾斜向下指向竖直向下的焊丝8的方向。所述控制焊丝8竖直向下的一组从动轮5固定在外框1上；所述控制焊丝8倾斜直向下的一组从动轮5通过阻尼装置6连接在以主动轮2为圆心的外框1弧形滑槽7内，双丝状态时，两焊8端部在工件面的间距的调整范围为25mm-40mm，距离太近，两电弧会相互干扰、融合，造成焊接失控，距离太远，后面的焊丝会在即将凝固的保护药皮上工作，直接影响焊接效果，而且爆裂现象特别严重，采用上述结构，可以方便的调整从动轮5与主动轮2的夹角，从而调整两焊丝8的距离。
实施例2
本实施例与实施例1的区别仅在于，所述连接杆3与连接件4采用换向齿轮连接。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。