一种齿毂钻孔工装的制作方法

本实用新型属于一种齿毂钻孔工装。

背景技术：

同步器使汽车中必须使用的一种运动机构,同步器是汽车中换挡机构中常用的一种核心装置,使用同步器换挡,不仅具有着换挡轻便、避免冲击、消除噪声等等的优点，而且还能实现快速换挡等等的优点。

同步器主要由接合套、齿毂、同步锁环等等机构组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。

在齿毂键槽(N-1)内钻孔加工时，不能直接钻孔，且齿毂对加工及安装精度要求高。因此要求设计研发一款专用齿毂钻孔工装，以辅助齿毂钻孔加工，并能确保加工精度及产品质量。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种齿毂钻孔工装，用于辅助齿毂钻孔加工，并能确保加工精度及产品质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种齿毂钻孔工装，其特征在于：包括底座(1)、工装板(2)、定位轴(3)、定位卡座(4)、键槽定位板(5)、钻套板(6)、钻套(7)、锁紧螺钉(8)及压板(9)；该工装板(2)安装于该底座(1)上且其工作面用于齿毂(N)端面定位，该定位轴(3)与该工装板(2)工作面垂直设置且该定位轴(3)外端用于齿毂(N)内孔同心定位；该定位卡座(4)安装于该工装板(2)上，该定位卡座(4)上设有铰接耳(41)，该键槽定位板(5)一端与该铰接耳(41)铰接且其另一端可经旋转后插入齿毂(N)键槽内；该钻套板(6)安装于该工装板(2)上，该钻套(7)安装于该钻套板(6)上且该钻套(7)用于齿毂(N)钻孔时钻头定位；该压板(9)通过锁紧螺钉(8)与定位轴(3)固接且能将位于该压板(9)与该工装板(2)之间的齿毂(N)夹紧。

进一步地，所述工装板(2)下端与底座(1)通过螺栓固接。

进一步地，所述工装板(2)上端设有钻套板定位槽(21)，该钻套板(6)一端插装在该钻套板定位槽(21)内且经定位销(2-6)定位后再通过螺栓固定，该钻套板(6)另一端为悬臂且该悬臂上安装该钻套(7)。

进一步地，所述工装板(2)侧端设有安装斜面(22)，该安装斜面(22)上设有卡座定位槽(23)，该定位卡座(4)内端插装于该卡座定位槽(23)内后再通过螺栓固定，该定位卡座(4)外端设有所述铰接耳(41)。

进一步地，所述键槽定位板(5)为L型板，该L型板一端设有铰接孔(51)且其另一端与齿毂(N)键槽相匹配。

进一步地，所述定位轴(3)可拆卸地固装于该工装板(2)上且该定位轴(3)外端端面设有锁紧螺孔(3-2)。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用以辅助齿毂钻孔加工，同时具有操作简单，定位精度高，锁紧后牢固可靠，松开操作简单，能确保加工精度及产品质量等优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是工装板的主视图。

图4是工装板的左视图。

图5是工装板的俯视图。

图6是定位卡座的剖面图。

图7是键槽定位板的主视图。

图8是键槽定位板的俯视图。

图9是钻套板的主视图。

图10是钻套板的剖面图。

图11是压板的主视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1-2：一种齿毂钻孔工装，包括底座1、工装板2、定位轴3、定位卡座4、键槽定位板5、钻套板6、钻套7、锁紧螺钉8及压板9。

参见图1-2，该工装板2为竖向板，该工装板2下端与底座1通过第一螺栓12固接。具体地，该工装板2底端面设有第一螺纹孔2-1。该底座1上设有与该第一螺纹孔2-1对应的第一安装孔1-1。

参见图1及图3-5，所述工装板2侧端(图中为左侧端)设有安装斜面22，该安装斜面22上设有卡座定位槽23。

参见图6，该定位卡座4内端为凸块43，该凸块43与卡座定位槽23相匹配且可定位插装于该卡座定位槽23内后再通过螺栓固定。

另外，参见图3，该安装斜面22上还设有第二螺纹孔2-2；参见图6，该定位卡座4上中部设有安装部42，该安装部42上设有与第二螺纹孔2-2位置对应的第二安装孔4-1。

参见图6，另外，该定位卡座4外端设有铰接耳41，该键槽定位板5一端与该铰接耳41通过销钉4-5铰接且其另一端可经旋转后插入齿毂N键槽N-1内。

参见图1及7-8，具体地，所述键槽定位板5为L型板，该L型板一端设有铰接孔51且其另一端与齿毂N键槽相匹配。

参见图1-2，该工装板2工作面(图中为前侧面)用于齿毂N端面定位，该定位轴3与该工装板2工作面垂直设置且该定位轴3外端用于齿毂N内孔同心定位。

优选地，所述定位轴3可拆卸地固装于该工装板2上且该定位轴3外端端面设有锁紧螺孔3-2。

参见图1-2，具体地，该定位轴3为台阶轴，该定位轴3内端小外端大，该工装板2上设有中心定位孔2-5，该定位轴3内端外径与该中心定位孔2-5相匹配，该定位轴3内端插入该中心定位孔2-5内，该定位轴3内端端面开设有第四螺纹孔3-1，该定位轴3外端端面开设有锁紧螺孔3-2，该工装板2后侧面贴装有挡板10，该挡板10通过螺栓与该定位轴3内端固定连接且将该定位轴3可拆卸地固定于该工装板2上。

参见图2，另外该压板9通过锁紧螺钉8与定位轴3外端固接且能将位于该压板9与该工装板2之间的齿毂N夹紧。

参见图11，优选地，该压板9采用圆板且其上设有U型的槽孔9-1，该锁紧螺钉8螺杆穿过该槽孔9-1后与该锁紧螺孔3-2连接。

参见图2，该定位轴3外端外径与该齿毂N内孔相匹配，进而实现将该齿毂N同心定位。该压板9外压在该齿毂N外端面上，通过旋动该锁紧螺钉8而实现松开和锁紧。

参见图2，其中，所述工装板2上端面设有钻套板定位槽21，该钻套板6一端插装在该钻套板定位槽21内且经定位销2-6定位后再通过螺栓固定，该钻套板6另一端为悬臂且该悬臂上安装该钻套7。参见图3-5，具体地，该钻套板定位槽21槽底面设有第三螺纹孔2-3和定位销孔2-4。该钻套板6悬臂上开设有钻套孔6-1。参见图2，该钻套孔6-1内安装该钻套7，该钻套7用于齿毂N钻孔时钻头定位。

参见图9-10，该钻套板6为条形板，该钻套板6一端为安装端，该安装端上设有螺钉安装的U型卡槽6-2，该安装端上还设有销孔6-3。该销孔6-3与该定位销孔2-4位置对应且其两者之间安装该定位销2-6。

使用时，首先将待钻的齿毂N插装在该定位轴3外端，该齿毂N内孔与该定位轴3外端同心定位，该齿毂N内端面与该工装板2工作面面接触定位；再旋转该键槽定位板5，使外端经旋转后插入齿毂N键槽N-1内分度(或角度)定位，且定位后使该齿毂N在该定位轴3上不会旋转；然后再在齿毂N外端面上压贴压板9，并将该锁紧螺钉8螺杆穿过该压板9上的槽孔9-1后再与定位轴3上的该锁紧螺孔3-2螺纹配合而实现旋紧。由于该齿毂N定位锁紧后，该齿毂N上待钻孔N-2正好位于该钻套7正下方且同心设置，因此就可通过机床(如钻床)上实现精准定位钻孔。

当该压板9在压紧该齿毂N时，同时该压板9也会将该键槽定位板5外端(插入端)完全压入齿毂N键槽N-1内，以及该键槽定位板5不会向外跑出或松动，可保证键槽定位板5外端(插入端)始终保持稳定插入状态。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。