汽车模具用去除边料装置的制作方法

本申请涉及汽车模具，具体为一种汽车模具用去除边料装置。

背景技术：

在汽车模具使用过程中要求去除边料，使其能够顺利地滑出模具体甚至是机床外，这就需要去除边料装置。但是现有汽车模具的去除边料装置由于结构原因使得边料难以滑出模具，因而降低了工作效率，增加了生产成本，而且存在安全隐患，不适应市场需求。

技术实现要素：

本申请提供一种改进的汽车模具用去除边料装置。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种汽车模具用去除边料装置，其包括上模，所述上模内侧设有自动滑轨机构，所述自动滑轨机构包括设置在所述上模底部的轨道台座，以及与轨道台座互相耦合的、并沿着所述轨道台座滑动的竖杆，所述竖杆上设置有被所述轨道台座包围的滑动端；

所述轨道台座上设置有一致动装置，所述致动装置上设置有卡扣，所述滑动端上设置有与卡扣相匹配的卡槽，所述致动装置用以操作所述竖杆的卡合与解除卡合；所述轨道台座与所述竖杆之间设置有竖杆复位装置，所述竖杆复位装置用以提供一使所述竖杆滑动的弹力，并防止所述竖杆脱落滑出所述轨道台座；所述致动装置和竖杆复位装置分别与所述竖杆电连接，所述轨道台座内还设置有驱动所述致动装置和竖杆复位装置的电机；

所述竖杆的自由端设置有随着所述竖杆左右滑动的滑杆，所述滑杆的右端连接有所述边料去除铲。

优选的，所述竖杆3通过滑动端2的通孔贯穿在所述轨道台座6的侧边。

优选的，所述轨道台座还包括多个可加强所述轨道台座强度的倒角，所述各个倒角是金属板加工所形成。

本申请的有益效果是：该汽车模具用去除边料装置通过调节致动装置让竖杆在滑槽内左右滑动，同时也可以控制竖杆复位装置使得竖杆在完成一次动作后迅速复位，从而通过竖杆下端随着所述竖杆左右滑动的滑杆右端连接的边料去除铲使得边料从模具内去除。

附图说明

图1为本申请一种实施例的汽车模具用去除边料装置的结构示意图；

图2为图1中竖杆的自动控制框图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

参见图1，汽车模具用去除边料装置的结构图，汽车模具用去除边料装置，包括上模1、竖杆3和边料去除铲5，所述上模1内侧设有自动滑轨机构，所述自动滑轨机构包括设置在所述上模底部的轨道台座6，以及与轨道台座互相耦合的竖杆3，竖杆3沿着所述轨道台座6滑动，所述轨道台座6包围于所述竖杆3的滑动端2，以增加自动滑轨机构的稳定性；且所述轨道台座6上设置有一致动装置61，所述致动装置上设置有卡扣，所述滑动端2上设置有与卡扣相匹配的卡槽，所述致动装置用以操作所述竖杆3的卡合与解除卡合；所述轨道台座与所述竖杆3之间设置有竖杆复位装置62，所述竖杆复位装置用以提供一弹力，使所述竖杆3滑动，并防止所述竖杆3脱落滑出所述轨道台座。

所述竖杆3的下端设有随着所述竖杆3左右滑动的滑杆4，所述滑杆4的右端连接有所述边料去除铲5。

需要说明的是，如图2所示，所述致动装置61和竖杆复位装置62分别与所述竖杆电连接，所述轨道台座内还设置有驱动所述致动装置和竖杆复位装置的电机63。

本实用新型中，所述竖杆3通过滑动端2的通孔贯穿在所述轨道台座6的侧边。

本实用新型中，该轨道台座还包括多个可加强该轨道台座强度的倒角，该各倒角是金属板加工所形成。

使用时，通过调节致动装置让竖杆在滑槽内左右滑动，同时也可以控制竖杆复位装置使得竖杆3在完成一次动作后迅速复位，从而通过竖杆3下端随着所述竖杆3左右滑动的滑杆4右端连接的边料去除铲5使得边料从模具内去除。

以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。