本实用新型涉及冲压模具领域,更具体地说,涉及一种顶出压料侧整形模具。
背景技术:
汽车零件的侧整模具是零件成型工艺的具体实施工具,汽车所有钣金件都是通过一定的模具结构来实现实际生产的,尤其是侧围、翼子板、纵梁类型需要侧整形工序的零件,主要用于有负角且多次侧整类零件。
在现有技术中,需要侧整形零件通常是自制斜契模具或者单独的顶出压料侧整模具来完成实际生产,汽车钣金件中不可避免的要用到需要侧整形的零件。由于侧整形模具的结构比较复杂,设计周期长,用到的标准件数量多,价格贵,调试成本大,且对模具又需频繁的拆装,因此在车身试制行业已经毫无优势可言。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种顶出压料侧整形模具,能够有效解决现有技术中顶出器机构的制作成本和制作周期的劣势。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种顶出压料侧整形模具,包括凸模、顶出器、压料芯和侧整机构,顶出器设于凸模上,压料芯设于顶出器的上方,侧整机构设于凸模的一侧边;
所述凸模的上表面为型面,型面上设有导向柱,凸模的内侧面设置呈弧度面;
所述顶出器呈水平方向设置,其下表面设于凸模的型面上,顶出器的上表面为产品型面,产品型面上设有限位面、导向面和平衡块,限位面用以控制顶出器的顶出高度和退出高度,导向面与凸模型面上的导向柱相适配,用以对准顶出器和凸模之间的位置,平衡块用以防止顶出器的产品型面出现失衡;
所述侧整机构包括侧整滑块和若干块侧整刀块,侧整滑块的内侧面与凸模的内侧面相对设置,若干块侧整刀块依次设于侧整滑块的内侧面上。
所述的侧整刀块具有三块,分别为第一侧整刀块、第二侧整刀块和第三侧整刀块。
所述的凸模的外侧面上连有靠背。
所述的侧整机构还与侧液压缸相连。
所述的凸模和侧整刀块之间还设有墩死块。
所述的凸模和侧整机构之间还设有导向。
在上述的技术方案中,本实用新型所提供的一种顶出压料侧整形模具,可有效解决侧整模具设计周期长的现象,提高模具制作和冲压的效率,并大大节约了模具成本,同时还具有以下几点有益效果:
1.本实用新型结构简单,可代替自制斜契模具或者单工序顶出压料侧整形模具使用;
2.本实用新型的压料面积大大增加,更有利于零件的定位和冲压;
3.本实用新型可用于前后序侧整模具型面定位;
4.本实用新型能同时实现正压料和侧压料功能。
附图说明
图1是所需侧压整形产品的示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型中凸模和顶出器组合的结构示意图;
图4是本实用新型中侧整机构的结构示意图;
图5是本实用新型中顶出器的结构示意图;
图6是本实用新型中凸模下表面的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合图1至图6所示,本实施例对侧围外板进行侧整,该侧围外板一般分为三个角度进行侧整(如图1中a、b、c三个箭头方向),本实用新型所提供的一种顶出压料侧整形模具,包括凸模1、顶出器2、压料芯3 和侧整机构,凸模1固定不动,顶出器2安装在凸模1上表面的型面上,压料芯3安装在压机上台面的上滑块上,并对准在顶出器2的上方,侧整机构安装在凸模1的一侧边,整套侧整模具的运动顺序为:顶杆顶起顶出器-压机上滑块运动-压料芯开始压料-侧整刀块进行侧整运动-侧整结束- 侧整刀块回退-压料芯回退-顶出器回退-取件-结束。
较佳的,所述凸模1的上表面为型面,该型面用以安装顶出器2,型面上还设有2根导向柱101,凸模1的内侧面设置呈具有一定弧度的面。
较佳的,所述顶出器2呈水平方向设置,其下表面安装在凸模1 上表面的型面上,顶出器2的上表面为产品型面204,顶出器2上设有限位面201、导向面202和平衡块203,限位面201用以控制顶出器2的顶出高度和退出高度,导向面202与凸模1型面上的导向柱201相适配,并套设在导向柱201上,用以对准顶出器2和凸模1之间的位置,防止顶出器 2和凸模1之间出现错位情况,平衡块203用以防止顶出器2的产品型面 204出现失衡的情况。
较佳的,所述侧整机构包括侧整滑块4和若干块侧整刀块,侧整滑块 4的内侧面与凸模1的内侧面相对设置,侧整滑块4的内侧面也设置呈具有弧度的面,并与凸模1内侧面的弧度相适配,而若干块侧整刀块依次设于侧整滑块4的内侧面上,用以对侧围外板的翻边进行整形。
较佳的,所述的侧整刀块具有三块,分别为第一侧整刀块5、第二侧整刀块6和第三侧整刀块7,分别对应侧围外板需侧整形的a、b、c三个箭头方向,然后先把第一侧整刀块5和第三侧整刀块7分别安装到对应a、 c两个方向进行第一次整形工序,再卸下第一侧整刀块5和第三侧整刀块7 后,装上第二侧整刀块6,对应b方向进行第二次整形工序,侧整滑块4 又与侧液压缸相连,将侧液压缸作为侧成形力,使三块侧整刀块运动来实现侧整工序。
较佳的,所述的凸模1的外侧面上还连有靠背8,用以防止凸模1在整形时出现侧向力的状况。
较佳的,所述的凸模1和三块侧整刀块之间还设有墩死块9,用来调节整形时正压料力的大小,防止正压料力过大从而压伤零件外表面。
较佳的,所述的凸模1和侧整机构之间还设有导向10,用以凸模1和侧整机构之间的准确对位,防止错位,同时还抵消了Z方向的侧向力,保证侧整刀块Z方向相对与凸模1的位置精度,以减少型面研配时间。
较佳的,在凸模1上还可以设置安装键11和挡墙方便凸模1的现场安装。
另外由于本实用新型体积较小,侧整只能支撑部分零件型面,其余位置设计辅助支撑,以确保零件冲压时的稳定性。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。