一种冲压模具的废物料分离收集装置的制作方法

本实用新型涉及车零部件加工技术领域，具体涉及一种冲压模具的废物料分离收集装置。

背景技术：

汽车零部件进行2SV62112/62115五道工序进行生产加工时，第一道工序的SPM为2.5左右，生产效率很低，往往需要提前一般班次进行生产；同时由于在操作时是两人作业，都是在同一个方向，因产品较大使得活动空间狭窄，为了保证操作的安全性，必须一个人将产品取出后另一个人再放入材料，停顿的时间较长从而导致SPM较低。

在取放件的时候，由于产品冲压后会贴死在模具表面，不容易徒手直接将其取下，且在冲压时候产生的废料全部会卡在模具里，每生产30件左右就要进行停机处理，严重影响了生产流程的时间进度，因此如何将产品和废料一次性的推出去；以及如何保证能够在推出物料的时候，同时实现产品、物料的分离，就显得很有必要。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供了一种，以解决现有技术的不足。

为实现上述目的，本实用新型之一种冲压模具的废物料分离收集装置，它包括工作台及固定在所述工作台上的模具本体，所述模具本体呈U型，所述模具本体中部后方的工作台上设有一电动推杆，所述模具本体上侧面内均匀设有若干螺纹孔，每一所述螺纹孔内均螺纹安装有浮顶，所述模具本体正面设有至少两个从后往前逐步变低的滑杆，所述滑杆前端部的工作台上端面还设有从后往前逐步变低的滑槽，所述模具本体前侧面靠上位置设有一水平的分离隔板。

优选地，所述模具本体还电性连接一退磁器。

优选地，所述分离隔板上端面与所述模具本体上端面位于同一水平面。

优选地，所述分离隔板与所述模具本体为一体化设计。

优选地，所述滑槽的坡度大于所述滑杆的坡度。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：浮顶可以将待加工件顶起来，减少了模具本体贴死产生的摩擦，可以轻松的滑动；滑杆可以将加工后的废料导引入滑槽进入至废料收集箱，同时分离隔板可以将加工后的工件导引至产品收集箱，这样可以解决产品及废料同时推出，且可以实现分离操作，总的本实用新型具有结构简单、分离彻底、操作便捷的优点。

附图说明

图1是现有技术的工作台结构示意图；

图2是本实用新型一种冲压模具的废物料分离收集装置的俯视图；

图3是本实用新型一种冲压模具的废物料分离收集装置的左视剖视图。

图中：1、工作台 2、模具本体 3、电动推杆 4、螺纹孔 5、浮顶 6、滑杆 7、滑槽 8、分离隔板 9、退磁器。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

请参阅图1所示，并结合图2和图3所示，本实用新型提供一种冲压模具的废物料分离收集装置，它包括工作台(1)及固定在所述工作台(1)上的模具本体(2)，所述模具本体(2)呈U型，所述模具本体(2)中部后方的工作台(1)上设有一电动推杆(3)，所述模具本体(2)上侧面内均匀设有若干螺纹孔(4)，每一所述螺纹孔(4)内均螺纹安装有浮顶(5)，所述模具本体(2)正面设有至少两个从后往前逐步变低的滑杆(6)，所述滑杆(6)前端部的工作台(1)上端面还设有从后往前逐步变低的滑槽(7)，所述模具本体(2)前侧面靠上位置设有一水平的分离隔板(8)。

优选地，所述模具本体(2)还电性连接一退磁器(9)。

优选地，所述分离隔板(8)上端面与所述模具本体(2)上端面位于同一水平面。

优选地，所述分离隔板(8)与所述模具本体(2)为一体化设计。

优选地，所述滑槽(7)的坡度大于所述滑杆(6)的坡度。

工作过程：将待加工件放置在模具本体上的浮顶上，随后模具本体通过本身的磁性固定待加工件，当加工完毕之后，通过退磁器消除模具本体上的磁性之后，通过电动推杆推动加工件，产生的废料从滑杆滑落，最后从滑槽滑落进入到废料收集箱内，加工好的工件从分离隔板处落下，最后导引至产品收集箱内。

综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。