无积放电梯导轨钻孔线的制作方法

本实用新型涉及电梯导轨钻孔设备技术领域，具体涉及无积放电梯导轨钻孔线。

背景技术：

无积放电梯导轨是厢式电梯的轿厢实现平稳垂直升降的重要部件。无积放电梯导轨的结构为：包括横截面呈T型的导轨本体，导轨本体由与建筑物固定的固定臂、以及垂直设置于固定臂中部且与轿厢相滑动配合的导向臂组成，在导轨本体的固定臂上沿长度方向间隔设置有若干中间孔。目前电梯导轨固定臂上中间孔的钻孔方法是：先由人工用皮尺在电梯导轨的固定臂上画标线，再使钻床对准标线打孔。上述电梯导轨钻孔方式存在工人劳动强度大及工作效率低等缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种工人劳动强度低且工作效率高的无积放电梯导轨钻孔线。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：所述的无积放电梯导轨钻孔线，包括顺着电梯导轨前行输送方向依次设置的进料辊道输送机、钻床及出料辊道输送机，在钻床的钻孔平台的前、后两侧分别设置有用以夹紧或松开电梯导轨的夹紧定位装置，在钻孔平台的前侧还设置有能对进入钻孔平台的电梯导轨进行挡料定位的气动端部定位装置，在钻孔平台的顶部设置有一对前后走向的第一导轨，在第一导轨上滑动设置有移动座，移动座由第一驱动机构驱动沿第一导轨在钻孔平台上前后移动，在移动座的顶部设置有一对左右走向的第二导轨，在第二导轨上滑动设置有滑座，滑座由第二驱动机构驱动沿第二导轨在移动座上左右移动，在滑座的顶部设置有用以夹紧或松开电梯导轨的钻孔夹具。

进一步地，前述的无积放电梯导轨钻孔线，其中：夹紧定位装置的结构为：包括安装于钻孔平台上的安装架，在安装架的左右侧壁之间支承有若干导杆，在导杆上滑动设置有支座，在支座与安装架左侧壁之间的导杆上套设有复位弹簧，在支座与安装架右侧壁之间的导杆上套设有复位弹簧，在支座顶部的左右两侧分别设置有固定在支座上的第一定位块及不固定在支座上的第二定位块，第二定位块由安装于支座上的气缸驱动靠近或远离第一定位块，使第二定位块与第一定位块呈相对夹持状夹紧或松开位于第一定位块与第二定位块之间的电梯导轨。

进一步地，前述的无积放电梯导轨钻孔线，其中：钻孔夹具的结构为：在滑座顶部的左右两侧分别设置有固定在滑座上的第一夹持块与不固定在滑座上的第二夹持块，第二夹持块由安装于滑座上的气缸驱动靠近或远离第一夹持块，使第二夹持块与第一夹持块呈相对夹持状夹紧或松开位于第一夹持块与第二夹持块之间的电梯导轨。

进一步地，前述的无积放电梯导轨钻孔线，其中：气动端部定位装置的结构为：包括竖向设置于钻孔平台下方的挡料定位气缸，挡料定位气缸的活塞杆朝上并固定有挡料定位板，挡料定位气缸的活塞杆伸缩，带动挡料定位板上移伸出钻孔平台而对电梯导轨进行挡料定位或下移至不妨碍电梯导轨前移输送。

通过上述技术方案的实施，本实用新型具有工人劳动强度低且工作效率高优点。

附图说明

图1为本实用新型所述的无积放电梯导轨钻孔线的结构示意图。

图2为图1中所示的夹紧定位装置、钻孔平台及钻孔夹具相互之间的位置关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，所述的无积放电梯导轨钻孔线，包括顺着电梯导轨1前行输送方向依次设置的进料辊道输送机2、钻床3及出料辊道输送机4，在钻床3的钻孔平台5的前侧设置有用以夹紧或松开电梯导轨1头部的头部夹紧定位装置6，在钻床3的钻孔平台5的后侧设置有用以夹紧或松开电梯导轨1尾部的尾部夹紧定位装置61，在钻孔平台5的前侧还设置有能对进入钻孔平台5的电梯导轨1进行挡料定位的气动端部定位装置，在钻孔平台5的顶部设置有一对前后走向的第一导轨7，在第一导轨7上滑动设置有移动座8，移动座8由第一驱动机构9驱动沿第一导轨7在钻孔平台5上前后移动，在移动座8的顶部设置有一对左右走向的第二导轨10，在第二导轨10上滑动设置有滑座11，滑座11由第二驱动机构12驱动沿第二导轨10在移动座8上左右移动，在滑座11的顶部设置有用以夹紧或松开电梯导轨1的钻孔夹具13；在本实施例中，由于头部夹紧定位装置6与尾部夹紧定位装置61的结构均相同，下面仅以尾部夹紧定位装置61的结构为例进行说明，所述的尾部夹紧定位装置61的结构为：包括安装于钻孔平台5上的安装架14，在安装架14的左右侧壁之间支承有若干导杆15，在导杆15上滑动设置有支座16，在支座16与安装架14左侧壁之间的导杆15上套设有左复位弹簧17，在支座16与安装架14右侧壁之间的导杆15上套设有右复位弹簧171，在支座16顶部的左侧设置有固定在支座16上的第一定位块18，在支座16顶部的右侧设置有不固定在支座16上的第二定位块181，第二定位块181由安装于支座16上的第一气缸19驱动靠近或远离第一定位块18，使第二定位块181与第一定位块18呈相对夹持状夹紧或松开位于第一定位块18与第二定位块181之间的电梯导轨1，上述夹紧定位装置的优点是：结构简单，安装维修方便，因电梯导轨在被钻床钻孔的过程中难免会受到使其左右移动的应力，由于夹紧定位装置在夹紧电梯导轨后可自由左右移动，所以当电梯导轨在被钻床钻孔的过程中受到使其左右移动的应力时会随应力发生左右移动，从而避免电梯导轨发生损坏，提高了产品质量，同时通过左复位弹簧与右复位弹簧，可以使被夹紧定位装置夹紧的电梯导轨快速对中复位，提高了设备运动稳定性；在本实施例中，钻孔夹具13的结构为：在滑座11顶部的左侧设置有固定在滑座11上的第一夹持块20，在滑座11顶部的右侧设置有不固定在滑座11上的第二夹持块201，第二夹持块201由第二气缸21驱动靠近或远离第一夹持块20，使第二夹持块201与第一夹持块20呈相对夹持状夹紧或松开位于第一夹持块20与第二夹持块201之间的电梯导轨1，上述钻孔夹具结构简单，安装维修方便；在本实施例中，气动端部定位装置的结构为：包括竖向设置于钻孔平台下方的挡料定位气缸，挡料定位气缸的活塞杆朝上并固定有挡料定位板，挡料定位气缸的活塞杆伸缩，带动挡料定位板上移伸出钻孔平台而对电梯导轨进行挡料定位或下移至不妨碍电梯导轨前移输送，上述气动端部定位装置结构简单，安装维修方便；

本实用新型的工作原理如下：

先将气动端部定位装置的挡料定位气缸的活塞杆向上伸出，带动挡料定位板上移伸出钻孔平台5，接着使进料输道输送机2将电梯导轨1送入钻孔平台5，直至电梯导轨1的头部向前抵靠在挡料定位板上时，同时使头部夹紧定位装置6的第一气缸19的活塞杆及尾部夹紧定位装置61的第一气缸19的活塞杆向左伸出，使头部夹紧定位装置6的第一气缸19推动对应的第二定位块181与第一定位块18呈相对夹持状夹紧位于第一定位块18与第二定位块181之间的电梯导轨1的头部，使尾部夹紧定位装置61的第一气缸19推动对应的第二定位块181与第一定位块18呈相对夹持状夹紧位于第一定位块18与第二定位块181之间的电梯导轨1的尾部，接着使气动端部定位装置的挡料定位气缸的活塞杆向下缩回至初始状态，此时钻床3可以通过钻头22对电梯导轨1进行第一个中间孔的钻孔操作；

接着使第一驱动机构9带动移动座8向后移动第一个中间孔与第二个中间孔之间的距离，同步带动未夹紧电梯导轨1的钻孔夹具13向后移动第一个中间孔与第二个中间孔之间的距离，接着使钻孔夹具13的第二气缸21的活塞杆向左伸出，使第二气缸21推动对应的第二夹持块201与第一夹持块20呈相对夹持状夹紧位于第一夹持块20与第二夹持块201之间的电梯导轨1，同时使头部夹紧定位装置6对应的第一气缸19向右缩回而松开电梯导轨1的头部、并使尾部夹紧定位装置61对应的第一气缸19向右缩回而松开电梯导轨1的尾部，然后再使第一驱动机构9带动移动座8向前移动第一个中间孔与第二个中间孔之间的距离，使钻孔夹具13同步带动电梯导轨1向前移动第一个中间孔与第二个中间孔之间的距离，此时电梯导轨1需要钻第二个中间孔的部位正好位于钻床3的钻头22的正下方，接着使头部夹紧定位装置6的第一气缸19再次推动对应的第二定位块181与第一定位块18呈相对夹持状夹紧电梯导轨1，并使尾部夹紧定位装置61的第一气缸19再次推动对应的第二定位块181与第一定位块18呈相对夹持状夹紧电梯导轨1，同时使钻孔夹具13的第二气缸21的活塞杆向右缩回，使第二气缸21带动对应的第二夹持块201松开电梯导轨1，此时钻床3可以通过钻头22对电梯导轨1进行第二个中间孔的钻孔操作；重复上述操作，直至完成所有电梯导轨中间孔的钻孔操作。本实用新型具有工人劳动强度低且工作效率高优点。