焊点标识工具的制作方法

本实用新型属于冲压模具领域，特别涉及一种焊点标识工具。

背景技术：

汽车焊接技术水平的高低对整台车的安全性、稳定性都有着极大的影响；因此要及时发现影响焊接质量的可能性因素，并给予解决，以提升汽车焊接质量，提升汽车品质。为了保证焊接质量，生产冲压汽车钣金件时都会在其表面上做出焊点标识，如凸台标识、凸点标识、缺口标识，这些标识在设计制造模具时就需具体的考虑布置的位置。但有些钣金件形状不适宜做这些传统焊点标识，将会给焊接质量带来影响；且后期因焊点位置的改变，模具上的标识位置也要做相应的更改，传统的凸台标识、凸点标识都在成型模或整形模上设计，缺口标识都在修边模具上实现，更改过程比较麻烦且更改不当也会对钣金件成型质量造成影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种焊点标识工具，与模具对应的进行拆卸式配合安装，保证冲压时在工件上做出精确合适的焊点标识。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种焊点标识工具，包括相对模具本体成型面凸起的凸台，且凸台设有凹部，所述的凸台与模具本体拆卸式连接。

与现有技术相比，凸台可与模具本体拆卸式连接，对应不同的成型钣金件，将凸台拆卸再将其更换布置在模具本体的对应成型面上，操作简单方便无需更改模具，合模时凸台设有凹部，对应的钣金件上会形成凸条状的焊点标识，确保焊点标识精确保证焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型剖视装配结构示意图。

具体实施方式

结合图1～3对本实用新型做出进一步的说明：

一种焊点标识工具，包括相对模具本体20成型面凸起的凸台10，且凸台10设有凹部11，所述的凸台10与模具本体20拆卸式连接。凸台10可与模具本体20拆卸式连接，对应不同的成型钣金件，将凸台10拆卸再将其更换布置在模具本体20的对应成型面上，操作简单方便无需更改模具，合模时凸台10设有凹部11，对应的钣金件上会形成凸条状的焊点标识，确保焊点标识精确保证焊接质量。

所述的凸台10向下延伸连接有底座30，所述的模具本体20上开设有容纳底座30的凹腔，底座30的上表面与模具本体20的成型面平齐。为了确保凸台10与模具本体20的拆卸式连接，凸台10上设有底座30且模具本体20上布置有对应的凹腔，便于凸台10的布置及更换位置。

所述的底座30上开设有阶梯孔31，阶梯孔31布置于凸台10的旁侧位置，螺栓40的杆身穿过阶梯孔31的小孔与模具本体20固连，螺栓40的栓头嵌入阶梯孔31的大孔内。螺栓40穿过阶梯孔31实现底座30与模具本体20的连接，且螺栓40的栓头嵌入阶梯孔31的大孔内，不会凸出成型面，保证钣金件成型质量。

所述的凸台10呈圆环状，所述的底座30为圆柱状。凸台10、底座30分别设为圆环状、圆柱状，便于安装、拆卸，合模时钣金件上成型的焊点标识的形状为圆形凸条状。

所述的凸台10相对成型面的高度为0.3mm±0.05mm，凹部11的深度为0.5±0.05mm，所述的凸台10和底座30的材质硬度为60～65HRC。合模时下压力十分大，为了确保凸台10的工作强度，材质选用SKD11、Cr12Mov等类似材料，淬火后硬度能达到60～65HRC即可，焊点标识尺寸无需过大，所以控制凸台10的高度以及凹部11的深度。