1.一种汽车转向节的加工夹具，其特征在于，包括基座一(1)和基座二(2)，所述基座一(1)和基座二(2)均设有与转向节的长轴锥度相比配的斜面(13)，所述基座一(1)和基座二(2)之间通过螺栓(12)可拆卸连接在一起，所述基座一(1)和基座二(2)还均设有相同的限位装置，所述限位装置包括平台(3)、螺套(4)、直杆(6)、螺杆(7)和限位杆(9)，所述平台(3)与基座一(1)和基座二(2)的上端分别固定连接在一起，所述螺套(4)固定连接在平台(3)的顶部，所述直杆(6)的下端设有外螺纹并与螺套(4)螺纹连接在一起，所述直杆(6)的上端设有通孔一，所述限位杆(9)上端设有通孔二，所述螺杆(7)与通孔一和通孔二螺纹连接在一起，所述平台(3)上还设有与限位杆(9)的底部直尺相匹配的凹槽(10)，所述限位杆(9)的底部与凹槽(10)滑动连接在一起，所述螺杆(7)与限位杆(9)之间还设有定位螺母一(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节的加工夹具，其特征在于：所述螺栓(12)至少设有六个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节的加工夹具，其特征在于：所述螺套(4)与直杆(6)之间还设有定位螺母二(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节的加工夹具，其特征在于：所述基座一(1)的内部还设有与转向节长轴底部形状相匹配的沉孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节的加工夹具，其特征在于：所述螺杆(7)一端还固定连接有手柄(11)。