本实用新型涉及中大型回转体周边孔加工设备领域，具体涉及一种转台式缸盖周边孔加工装置。
背景技术：
目前，针对于缸盖周边孔加工大多采用大型回转体并采用专用夹具配合自动化数控设备的方式。而现有的中大型回转体零件由于规格或形状的不同，市场需要定制专用夹具，而专用夹具的定制成本较高，在零件定位孔位置改变或者定位孔直径发生调整时，需要重新设计制作加工工装，不仅导致工装制作周期长，而且增加了生产成本，因此，研发一种适用性强，适用于多种规格，或多种系列产品的周边孔加工用夹具成为了减少企业成本的途径之一。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种定位精确，且防止损坏零件的半自动转台式缸盖周边孔加工装置。
为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种转台式缸盖周边孔加工装置，其特征在于：包括转台和尾座；所述转台和尾座安装在底板上，且所述转台的分油轴中心与尾座内的旋转轴中心位于同一轴线上；所述转台内部设置分油轴，所述分油轴末端与分油轴套相连；所述分油轴前端通过螺栓与定位板连接固定；所述定位板上设置至少两个粗定位块及至少三个等高垫；所述尾板末端固定气缸，所述气缸的伸缩杆端通过拉钉与旋转轴连接，所述旋转轴通过尾座压紧杆连接压紧板；所述定位板上设置至少一个手动预压紧块。
进一步，所述定位板上还设置有至少一个定位销。
进一步，所述分油轴套还设置有分油轴限位块。
进一步，所述尾座内还设置有尾板压紧导向座；所述尾板压紧导向座固定在尾座内，所述尾板压紧导向座套置在旋转轴外部；且所述尾板压紧导向座与旋转轴之间设置导向套。
进一步，所述尾座压紧杆外套置平面轴承；且所述尾座压紧杆外部还并列套置至少两个向心轴承，两个向心轴承之间设置轴承隔套。
进一步，所述定位板对应回转体零件还设置有至少三个油压杠杆缸。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、本装置设置的手动预压块能够保证零件在进行定位夹持前能够先进行初步定位，保证缸盖的精度，同时起到防止零件定位错误，尾板气缸进行夹持时发生损坏零件或伤人事故；
2、本装置适用性强，通过等高垫、定位销及手动压紧块的配合，保证了定位夹持的精确度，同时通过更替不同定位板及压紧板，能够适用于多种规格缸盖的夹持。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：
图1为本实用新型的实施例1的整体结构示意图；
图2为本实用新型的实施例1的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
如附图所示，一种转台式缸盖周边孔加工装置，包括转台25和尾座1；所述转台25和尾座1安装在底板28上，且所述转台25的分油轴8中心与尾座1内的旋转轴6中心位于同一轴线上；所述转台25内部设置分油轴8，所述分油轴末端与分油轴套10相连；优选的，所述分油轴套10还设置有分油轴限位块9。通过分油轴限位块能够限制分油轴的转动角度；
所述分油轴8前端通过螺栓与定位板12连接固定；所述定位板12上设置两个粗定位块17及六个等高垫18，所述等高垫呈近圆形均匀分布；保证回转体零件的端面能够很好的接触打每一个等高垫；所述尾板1末端固定气缸22，所述气缸22的伸缩杆端通过拉钉3与旋转轴6连接，所述旋转轴6通过尾座压紧杆16连接压紧板7；优选的，所述定位板12上设置一个手动预压紧块21；手动预压紧块的存在能够很好的进行防护，起到1)人工预压，起到初步定位，强迫人进行一次复检，防止定位错误，使得在气缸进行夹持时发生伤害事故。
优选的，所述定位板12上还设置有一个定位销19；增加了定位板12的定位方式，能够更加精确的进行定位。
优选的，所述尾座1内还设置有尾板压紧导向座2；所述尾板压紧导向座2固定在尾座1内，所述尾板压紧导向座2套置在旋转轴6外部；且所述尾板压紧导向座2与旋转轴6之间设置导向套4；导向套4及尾板压紧导向座2设置设置在尾座1内，保证了导向套4及尾板压紧导向座2不会发生较大的位移偏差，长久使用依然能够处于水平。
优选的，所述尾座压紧杆16外套置平面轴承23；且所述尾座压紧杆16外部还并列套置两个向心轴承24，两个向心轴承之间设置轴承隔套15；尾座压紧杆16配合平面轴承23，保证压紧板7既能够很好的进行压装，同时又能够发生相对的转动，便于加工周边孔。
优选的，所述定位板12对应回转体零件还设置有四个油压杠杆缸26，所述四个油压杠杆缸成矩形分布；通过四个油压杠杆缸将回转体零件一端进行很好的卡固锁死，保证零件一端处于紧固状态。
本装置的原理是，将待加工的回转体零件一端通过粗限位块17、定位销19进行初步定位，并通过手动预压紧块21进行初步固定；此时，轻松摇动回转体零件可发现是否有松动，保证回转体侧面能够与所有等高垫18均良好接触；然后启动四个油压杠杆缸26将回转体零件一端锁死，启动气缸22，气缸的伸缩杆端通过拉钉3及旋转轴6沿着尾板压紧导向座2内的导向套4移动，直至旋转轴6连接的压紧板7将回转体零件压紧。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。