一种用于铝模板焊接的固定夹具的制作方法

本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种用于铝模板焊接的固定夹具。

背景技术：

铝焊接技术在航空、航天等轻重工业中取得了广泛的应用，而铝焊接质量的好坏直接影响到产品质量的好坏，直接影响整机性能。目前，在铝模板焊接这个特定的技术领域中，技术的发展带来了行业的飞跃，但也还存在许多需要解决的瓶颈问题，其中之一就是使用的夹具问题，目前焊接中所使用的夹具无法柔性调节，不具有适应不同规格产品的通用能力，导致焊接时工装过多，换规格工作时调节时间过长，导致生产效率低下；夹具的固定能力有待提高，固定效果不好也容易影响焊接质量；而且，夹具与自动输送装置无法配合使用，导致需要人工上下料，劳动强度高、生产效率低下。

针对这些实际问题，市面上出现众多的改进方案，但是仍然存在花费昂贵和效果不佳的问题，需要进一步予以改进。

技术实现要素：

为了克服现有技术存在的缺点与不足，本实用新型提供一种用于铝模板焊接的固定夹具，能够对铝模板来料紧密压紧和夹紧，防止在焊接过程中铝模板来料出现位置偏移；还能与自动送料系统相对接，有利于焊接自动化系统的实施。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铝模板焊接的固定夹具，固定于工作台上，用于固定需要焊接的铝模板，包括平行固定于工作台上的导轨以及与导轨滑动连接的若干托板横梁；所述托板横梁包括固定座、横梁和若干移动挡板；所述固定座设置在导轨上；所述横梁的一端通过转动轮与固定座连接，使得横梁可绕固定座做≤90°的转动；横梁上开设有至少两条水平排列的横向通槽；所述移动挡板包括挡板固定座和锁定装置；所述移动挡板通过挡板固定座卡设在横梁上的通槽内并可沿通槽左右移动，挡板固定座垂直于横梁并向下延伸，使得移动挡板适应不同长度的铝模板来料并在长边方向上加以固定；所述锁定装置用于使挡板固定座定位在横梁上。通过如上设置，就可以实现不同宽度的铝模板的调节固定，可以适应不同宽度的铝模板的固定。采用如上技术方案即横梁可与工作台垂直放置也可平行放置，当横梁与铝模板垂直放置时，自动送料装置就可以把新的铝模板输送到铝模板组装台，有利于整个系统的自动化，降低人力劳动强度。

具体地说，所述锁定装置是指螺钉结构和/或压紧器；所述螺钉结构是指在螺钉穿过挡板固定座上开设的孔实现与横梁锁定；所述压紧器包括均设置于挡板固定座一侧面上的手柄和下压杆，通过手柄的运动来实现下压杆的上下运动，从而使得下压杆向下压紧挡板固定座或者向上扣紧挡板固定座，使挡板固定座定位在横梁上。

作为优选，上述夹具还包括位置垂直于所述导轨同时空间平行于横梁的两个侧边挡板装置，侧边挡板装置分别设置在导轨两端，用于从短边方向定位铝模板来料以防其发生偏移；所述侧边挡板装置包括侧边挡板、气缸以及若干第一锁扣；所述气缸固定在所述铝模板组装台上，气缸的运动端连接于侧边挡板远离导轨的一侧，工作时通过控制气缸伸缩运动，以实现根据铝模板来料的实际长度在短边方向加以压紧；所述第一锁扣通过转轴固定于侧边挡板靠近导轨的一侧面上，工作时，通过转动第一锁扣的位置，用于卡紧或压紧铝模板来料的上表面。通过如上设置，在铝模板的短边方向也加以调节和固定，就可以实现长边、短边两个方向的任意调节，极大提高了夹具的通用性能；在更换铝模板规格时，也可快速实现精准定位。

更进一步地，所述侧边挡板装置还包括辅助卡位；所述辅助卡位与气缸平行设置于侧边挡板同一侧，且辅助卡位对称分布在气缸左右两侧；辅助卡位包括固定部分和移动部分，固定部分固定在所述铝模板组装台上，移动部分为一端固定于侧边挡板的套筒结构，套筒结构穿设在固定部分中间，工作时随气缸运动而运动，用于与气缸一起实现推动侧边挡板稳定移动。通过设置辅助卡位，可以保障侧边挡板的平稳运动，提高定位的精确性。

作为优选，上述夹具还包括若干个可移动或者可拆卸的中部挡板装置；所述中部挡板装置位于两个侧边挡板装置之间且与侧边挡板装置平行设置，以实现长度较小的铝模板来料的短边定位，用于配合所述侧边挡板装置向内夹紧固定铝模板来料；所述中部挡板装置设置有若干第二锁扣，所述第二锁扣通过转轴固定于所述中部挡板装置一侧面或两侧面上，工作时，通过转动第二锁扣的位置，用于卡紧或压紧铝模板来料的上表面。这样的设置，可以实现同时多块较短的铝模板的同时定位和焊接，提高生产效率和免于更换夹具。

作为优选，上述夹具还包括若干附加固定座，所述附加固定座固定于所述工作台上，位置与横梁相对应，以实现当所述横梁水平放置时，所述移动挡板底部凸出部分卡设在所述附加固定座的内设凹槽中，或者所述移动挡板底部直接向下挤压所述附加固定座。

具体地说，所述转动轮为Y形体的叉状件，叉状件的支撑脚与横梁一端固定，叉状件顶部两脚平行设置，叉状件顶部两脚通过一个转轴与固定座连接。

采用上述技术方案后，本实用新型至少具有如下有益效果：

(1)本实用新型通过设置托板横梁、侧边挡板装置、中部挡板装置和附加固定座等结构，能够固定不同长度和宽度的铝模板来料，保证了焊接的精确性和生产效率。

(2)本实用新型通过设置送料装置，自动输送铝模板来料，能有效减轻工人劳动强度，实现了少人化自动生产。

附图说明

图1为本实用新型设置在工作台上的示意图；

图2为本实用新型的托板横梁的结构示意图；

图3为本实用新型的侧边挡板装置的结构示意图；

图4为本实用新型的中部挡板装置的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，为本实用新型设置在工作台上的结构示意图，其主要包括工作台2、两条导轨31、若干托板横梁32、两个中部挡板装置33以及两个侧边挡板装置34，本实施例优选托板横梁32的数量为7；其中，两条导轨31平行地固定于工作台2的一边，两个侧边挡板装置34分别固定在工作台2的侧边上，其位置为与导轨31垂直的那两个侧边，主要阻止铝模板来料发生偏移；而中部挡板装置33的横截面为L形状，其固定在工作台2的中部位置，且与导轨31成垂直状态，两个中部挡板装置33之间存在一定的距离间隙，使得有一个托板横梁32就可放置于它们之间的间隙中；优选的，每三个托板横梁32组成一组，每一组托板横梁32均等平行放置在中部挡板装置33和侧边挡板装置34之间。

如图2所示，托板横梁32主要由固定座321、横梁322和两个移动挡板323组成，固定座设置在导轨31上，调节好托板横梁32在导轨31上的位置，然后通过L形固定板324使用螺钉固定固定座，使托板横梁固定在工作台2上；横梁322的一端通过一个转动轮325与固定座321固定，通过转动轮325使得横梁322可沿固定座做≤90°运动，即横梁322可与工作台2垂直也可平行放置；其中转动轮325为Y形体的叉状件，叉状件的支撑脚与横梁322一端固定，叉状件顶部两脚平行设置，叉状件顶部两脚通过一个转轴与固定座321连接。两个移动挡板323通过设置凹槽卡住横梁322，并可在横梁322上做直线移动，即可随意调节移动挡板在横梁322的位置；优选地，在横梁322中部开通若干条开孔，以适应不同宽度的铝模板，移动挡板323可通过开孔使用螺钉与横梁322固定，防止脱落。在靠近中部挡板装置33的那两个托板横梁32一端还设置有挡板固定座，挡板固定座固定于工作台2上，且与其中的一个移动挡板固定。进一步地，移动挡板设置一个压紧器326，压紧器326固定于移动挡板的边上，压紧器326包括了一个手柄和下压杆，实际应用时，可通过控制手柄来控制下压杆的上下运动，从而使得下压杆向下压紧铝模板来料。

如图3所示，侧边挡板装置34包括侧边挡板341、气缸342、两个辅助卡位343以及若干锁扣344，气缸342和两个辅助卡位343平行固定在工作台2上，两个辅助卡位343固定在气缸342的两侧，且气缸342和两个辅助卡位343的一端固定侧边挡板341；工作时通过控制气缸342伸缩运动，从而根据铝模板来料的实际大小来从短边压紧铝模板来料，两个辅助卡位343随气缸342运动而运动，用于保持侧边挡板341稳定平行移动；锁扣344通过转轴固定于侧边挡板341上，工作时，通过转动调节锁扣的位置，从而卡紧或松开铝模板来料。本实施例优选设置在侧边挡板341装置上的锁扣数量为4个，且等间隔排列设置。

如图4所示，两个中部挡板装置33也设置有锁扣331，锁扣331的功能和结构跟侧边挡板装置的锁扣一样，也是通过转轴固定于中部挡板装置上，工作时，通过转动调节锁扣331的位置，从而卡紧或松开铝模板来料。本实施例优选设置在中部挡板装置上的锁扣数量也为4个，且等间隔排列设置。

本实用新型的夹具工作时，先将铝模板来料放置在工作台上，然后通过固定夹具固定加紧铝模板来料，加工完成后，所有锁定松开，横梁转动与工作台垂直，新的来料可以自动进入工作台，然后进入下一轮工作周期。本实用新型克有利于实现进出料自动化，减少人工处理过程，减少安全隐患，提高效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解的是，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种等效的变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。