用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床的制作方法

本实用新型涉及精密配件加工领域，具体的讲是用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床。

背景技术：

金刚镗床主要用镗刀对工件已有的孔进行镗削的机床，使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、螺纹及加工外圆和端面等。

按布局形式可分为单面、双面和多面的按主轴的配置可分为卧式、立式和倾斜式;按主轴数量可分为单轴、双轴和多轴的。

在通过金刚镗床加工汽缸盖时，需要将汽缸盖放置在金刚镗床支撑台上，通过数控镗刀在汽缸盖上加工各种通孔，由于为了提高加工效率，汽缸盖多是通过堆叠进行加工，但是镗刀切削孔时，先切削一个通孔，再借由这个通孔内壁进行切削形成大小不一的孔，切削时镗刀会对汽缸盖产生延切削方向反向作用力，长时间加工会导致各层汽缸盖位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低。

因此需要一种结构简单，能够对汽缸盖进行固定，大幅降低汽缸盖加工时位移导致最终产品加工精度偏低的一种用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床。

技术实现要素：

本实用新型针对现有使用金刚镗床加工时，存在长时间加工会导致堆叠的汽缸盖位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低的问题，提供一种用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床。

本实用新型解决上述技术问题，采用的技术方案是，用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床包括基座、控制台和支撑台，控制台设于基座上，支撑台设于控制台上，其中控制台上方设有两根以上竖向设置的丝杆，丝杆设于支撑台左右两侧，丝杆上设有升降挡片。

使用中，将堆叠的汽缸盖放置在支撑台上，调节丝杆上的升降挡片，将升降挡片的底部与位于顶部的汽缸盖紧固，通过升降挡片与支撑台将堆叠的汽缸盖实现夹持，通过控制台调整镗刀位置，即可进行切削加工，由于存在夹持作用，可以有效解决长时间加工会导致堆叠的汽缸盖位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低的问题。

可选的，丝杆外表面设有螺纹，升降挡片上设有通孔，且通孔内设有与丝杆外表面螺纹相匹配的内螺纹。

这样设计的目的在于，通过在丝杆外表面设置螺纹，升降挡片的通孔内壁设置内螺纹，且两个螺纹相匹配，可以便于升降挡片调控，且基于螺纹调控成本低廉，在使用中升降挡片内还设置有自锁结构，防止升降挡片反弹。

可选的，支撑台左右两侧设有横向翼缘，丝杆底部与翼缘连接。

这样设计的目的在于，将丝杆设置与支撑台左右两侧的翼缘连接，便于调控支撑台位置时，丝杆与支撑台相对位置不发生改动，从而更换批次加工汽缸盖时，不用再次调节丝杆与支撑台的相对位置，提高了加工效率。

进一步的，控制台上表面设有横向通槽，通槽内固定有竖向的连接杆，连接杆上套有旋转片和用于固定旋转片的紧固螺栓，旋转片远离连接杆的一端连接有竖向的限位杆。

这样设计的目的在于，虽然通过丝杆可以实现对堆叠的汽缸盖进行夹持，但是依旧无法避免在某些过于复杂孔径加工的情况下，各层汽缸盖发生相对位移，同时在加工时，受支撑台大小的限制，一部分尺寸的汽缸盖边缘会超出支撑台的大小，这样在加工汽缸盖的边缘处时，极易发生偏移，通过在控制台上设置通槽，并且在通槽内设置竖向的连接杆，连接杆上套有旋转片和用于固定旋转片的紧固螺栓，旋转片远离连接杆的一端连接有竖向的限位杆根据实际汽缸盖大小从两侧对其限位，经过限位杆和升降挡片的组合作用，可以大幅降低加工时堆叠的汽缸盖间发生相对位移。

同时，在针对加工非四方体的汽缸盖时，可以调整旋转片的位置，从而实现限位杆对特定位置限位。

可选的，通槽为倒“T”结构，连接杆下部为与通槽相适配的倒“T”结构。

这样设计的目的在于，由于通槽与连接杆下部均为倒“T”结构，其下端尺寸大于中部尺寸，在使用中不会发生晃动，提高了整个汽缸盖加工精准度。

可选的，支撑台上表面设有摩擦层。

本实用新型的有益效果至少包括以下之一；

1、将堆叠的汽缸盖放置在支撑台上，调节丝杆上的升降挡片，将升降挡片的底部与位于顶部的汽缸盖紧固，通过升降挡片与支撑台将堆叠的汽缸盖实现夹持，通过控制台调整镗刀位置，即可进行切削加工，由于存在夹持作用，可以有效解决长时间加工会导致堆叠的汽缸盖位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低的问题。

2、通过在丝杆外表面设置螺纹，升降挡片的通孔内壁设置内螺纹，且两个螺纹相匹配，可以便于升降挡片调控，且基于螺纹调控成本低廉，在使用中升降挡片内还设置有自锁结构，防止升降挡片反弹。

3、将丝杆设置与支撑台左右两侧的翼缘连接，便于调控支撑台位置时，丝杆与支撑台相对位置不发生改动，从而更换批次加工汽缸盖时，不用再次调节丝杆与支撑台的相对位置，提高了加工效率。

4、通过在控制台上设置通槽，并且在通槽内设置竖向的连接杆，连接杆上套有旋转片和用于固定旋转片的紧固螺栓，旋转片远离连接杆的一端连接有竖向的限位杆根据实际汽缸盖大小从两侧对其限位，经过限位杆和升降挡片的组合作用，可以大幅降低加工时堆叠的汽缸盖间发生相对位移。

5、通槽与连接杆下部均为倒“T”结构，其下端尺寸大于中部尺寸，在使用中不会发生晃动，提高了整个汽缸盖加工精准度。

附图说明

图1为用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床结构示意图；

图2为用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床侧视结构示意图；

图3为控制台与支撑台俯视结构示意图；

图4为控制台与支撑台侧视结构示意图；

图5为夹持加工件时用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床结构示意图；

图中标记为：1为基座、2为控制台、3为支撑台、4为丝杆、5为升降挡片、6为通槽、7为翼缘、8为限位杆、9为摩擦层、10为加工件、11为紧固螺栓、12为连接杆、13为旋转片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点能够更加清晰明白，以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型保护内容。

实施例1

如图1和图2所示，用于生产汽缸盖的带丝杆金刚镗床包括基座1、控制台2和支撑台3，控制台2设于基座1上，支撑台3设于控制台2上。控制台2上方设有两根以上竖向设置的丝杆4，丝杆4设于支撑台3左右两侧，丝杆4上设有升降挡片5。

使用中，将堆叠的汽缸盖放置在支撑台上，调节丝杆上的升降挡片，将升降挡片的底部与位于顶部的汽缸盖紧固，通过升降挡片与支撑台将堆叠的汽缸盖实现夹持，通过控制台调整镗刀位置，即可进行切削加工，由于存在夹持作用，可以有效解决长时间加工会导致堆叠的汽缸盖位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低的问题。

实施例2

基于实施例1，丝杆4外表面设有螺纹，升降挡片5上设有通孔，且通孔内设有与丝杆4外表面螺纹相匹配的内螺纹。

使用中，在丝杆外表面设置螺纹，升降挡片的通孔内壁设置内螺纹，且两个螺纹相匹配，可以便于升降挡片调控，且基于螺纹调控成本低廉，在使用中升降挡片内还设置有自锁结构，防止升降挡片反弹。

实施例3

基于实施例1，支撑台3左右两侧设有横向翼缘7，丝杆4底部与翼缘7连接。

使用中，将丝杆设置与支撑台左右两侧的翼缘连接，便于调控支撑台位置时，丝杆与支撑台相对位置不发生改动，从而更换批次加工汽缸盖时，不用再次调节丝杆与支撑台的相对位置，提高了加工效率。

实施例4

如图3和图4所示，控制台2上表面设有横向通槽6，通槽6内固定有竖向的连接杆12，连接杆12上套有旋转片13和用于固定旋转片13的紧固螺栓11，旋转片13远离连接杆12的一端连接有竖向的限位杆8。

使用中，虽然通过丝杆可以实现对堆叠的汽缸盖进行夹持，但是依旧无法避免在某些过于复杂孔径加工的情况下，各层汽缸盖发生相对位移，同时在加工时，受支撑台大小的限制，一部分尺寸的汽缸盖边缘会超出支撑台的大小，这样在加工汽缸盖的边缘处时，极易发生偏移，通过在控制台上设置通槽，并且在通槽内设置竖向的连接杆，连接杆上套有旋转片和用于固定旋转片的紧固螺栓，旋转片远离连接杆的一端连接有竖向的限位杆根据实际汽缸盖大小从两侧对其限位，经过限位杆和升降挡片的组合作用，可以大幅降低加工时堆叠的汽缸盖间发生相对位移。在针对加工非四方体的汽缸盖时，可以调整旋转片的位置，从而实现限位杆对特定位置限位。

实施例5

基于实施例4，通槽6为倒“T”结构，连接杆12下部为与通槽6相适配的倒“T”结构。

使用中，将堆叠的加工件10放置在支撑台上，调节丝杆上的升降挡片，将升降挡片的底部与位于顶部的加工件10紧固，通过升降挡片与支撑台将堆叠的加工件10实现夹持，通过控制台调整镗刀位置，即可进行切削加工，由于存在夹持作用，可以有效解决长时间加工会导致堆叠的加工件10位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低的问题。虽然通过丝杆可以实现对堆叠的加工件10进行夹持，但是依旧无法避免在某些过于复杂孔径加工的情况下，各层加工件10发生相对位移，根据实际加工件10大小从两侧对其限位，经过限位杆和升降挡片的组合作用，可以大幅降低加工时堆叠的加工件10间发生相对位移。

实施例6

基于实施例1，支撑台3上表面设有摩擦层9。