技术总结
本实用新型提供一种汽车减震内芯的防漏工模具，包括上模和下模，所述上模包括上模座、上垫板、上夹板，所述上模座下连接所述上垫板，所述上垫板下方连接所述上夹板，所述上夹板连接上挡板，所述上挡板下设有上脱板，所述下模包括下模座、下垫板、下模板，所述下模座的上方连接所述下垫板，所述下垫板的上方连接所述下模板。冲压生产效率高、易于过程品质管控，将各工序集成在一副模具内，通过固定的步距，每个冲次便能出一个成品，节省了人力、设备资源。
技术研发人员：肖忠
受保护的技术使用者：江苏鼎美汽车零部件有限公司
技术研发日：2017.11.29
技术公布日：2018.07.31