1.一种汽车覆盖件模具，包括下模座，所述下模座的上侧侧壁上设有横向设置的凹模固定板，且凹模固定板中设有凹模，所述下模座的侧壁上设有通孔，且通孔位于凹模的正下方，所述下模座的上方设有横向设置的上模座，且上模座与下模座之间通过两个对称设置的导柱和导套相连接设置，所述上模座的上侧侧壁上设有竖直设置的模柄，且上模座远离模柄的一侧侧壁上设有横向设置的凸模垫板，所述凸模垫板远离上模座的一侧侧壁上设有横向设置的凸模固定板（1），其特征在于，所述凸模固定板（1）的下侧设有定位板（2），所述定位板（2）的上端对称固定连接有两个定位块（3），所述凸模固定板（1）的下端开设有与定位块（3）对应的定位槽（4），所述定位板（2）的下端固定连接有凸模（5），所述凸模固定板（1）对应两个定位槽（4）之间的前侧开设有圆柱槽（6），所述圆柱槽（6）内通过滚珠轴承转动连接有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的一端伸出圆柱槽（6）外且固定连接有转块（8），所述凸模固定板（1）的表面开设有与转块（8）对应的固定槽（9），所述伸缩杆（7）位于圆柱槽（6）内的杆壁均匀固定套接有多个主动斜齿轮（10），所述定位槽（4）靠近圆柱槽（6）的内侧壁均匀开设有多个与圆柱槽（6）连通且与主动斜齿轮（10）对应的通槽（11），所述通槽（11）内通过滚珠轴承转动连接有螺杆（12），所述螺杆（12）的一端固定连接有与主动斜齿轮（10）啮合的从动斜齿轮（13），所述螺杆（12）的另一端螺纹连接有限位螺筒（14），所述定位块（3）的表面开设有与限位螺筒（14）对应的限位孔（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具，其特征在于，所述转块（8）的侧壁开设有收纳槽（16），所述收纳槽（16）内设有推力弹簧（17），所述推力弹簧（17）的一端与收纳槽（16）的内壁固定连接，所述推力弹簧（17）的另一端固定连接有卡杆（18），所述固定槽（9）的内侧壁开设有与卡杆（18）对应的卡槽（19），所述转块（8）的表面开设有与收纳槽（16）对应的复位槽（20），所述卡杆（18）位于收纳槽（16）内的一端固定连接有复位杆（21），所述复位杆（21）远离卡杆（18）的一端通过通孔伸入复位槽（20）内且固定连接有t形拉杆（22）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具，其特征在于，所述限位螺筒（14）位于通槽（11）内的一端外壁对称固定连接有两个第一限位滑块，所述通槽（11）的内壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。
4.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件模具，其特征在于，所述卡杆（18）位于收纳槽（16）内的一端杆壁对称固定连接有两个第二限位滑块，所述收纳槽（16）的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件模具，其特征在于，所述定位槽（4）内远离通槽（11）的一侧内侧壁还开设有与限位孔（15）对应的限位槽。