一种粗机加工定位夹紧装置的制作方法

文档序号:16442724发布日期:2018-12-28 21:31阅读:220来源:国知局
一种粗机加工定位夹紧装置的制作方法

本发明一种粗机加工定位夹紧装置,涉及一种在对法兰等圆盘类零件进行粗机加工时,对零件进行定位夹紧的装置,属于机械加工设备领域。特别涉及一种通过定位推杆和导向环的配合,对法兰盘进行夹紧轴线固定,并且通过压紧板对法兰盘端面进行压紧固定的定位夹紧装置。

背景技术

目前,在法兰等圆盘类零件加工生产时,都是预先制作毛坯,通过浇铸、压铸等方式将毛坯准备后,再通过加工中心进行加工,现有的加工中心在进行安装夹紧时,通过三爪卡盘进行夹持,在夹持时,对轴线的位置没有固定对准,在加工时会出现单侧加工余量不足,影响零件质量,且三爪卡盘通过对毛坯的外侧壁进行夹持,夹持点位较为集中,不能进行端面压紧的动作,在加工过程中,旋转振动会使得毛坯的摆动加剧,夹持稳定性差,且卡盘在进行初步定位时,毛坯就偏向一侧,通过卡爪的移动将毛坯向中部位置推动,进而进行定位,该方式存在较大的误差。

公开号cn205968269u公开了一种用于大型法兰加工的一次性定位夹具,其特征在于:安装在机床的工作台上,包括:工装本体,为圆盘形构件,中心部设有安置大型法兰的定位孔,该定位孔的底部设有定位面,作为对大型法兰沿z轴向的定位基准,定位孔的上边缘设有台阶孔,作为对大型法兰沿x轴向和沿y轴向的定位基准;四个压板,每两个一对相向地压制在大型法兰的四角,该压板在大型法兰上的压制位置避开大型法兰上的待加工孔,每一压板设有连接通孔;四个连接螺栓,定位于工作台的t型槽中且通过连接通孔连接压板,并且对该压板施加压制力,该装置通过压紧点避开加工点,实现装夹,但其不能对法兰进行定位对准,仅仅是压紧,定位精度低,且压紧方式采用连接螺栓进行,夹持紧固效率低。



技术实现要素:

为了改善上述情况,本发明一种粗机加工定位夹紧装置提供了一种通过定位推杆和导向环的配合,对法兰盘进行夹紧轴线固定,并且通过压紧板对法兰盘端面进行压紧固定的定位夹紧装置。能够有效提高零件粗机加工时的稳定性。

本发明一种粗机加工定位夹紧装置是这样实现的:本发明一种粗机加工定位夹紧装置由导向装置和夹紧装置组成,导向装置由主体座、固定孔、安装槽、导向环、调节垫块、安装螺钉、定位油缸、固定板和定位推杆组成,安装槽置于主体座上,所述主体座外环形结构,安装槽和环形沉槽,导向环置于主体座中部,所述导向环和主体座共轴,所述导向环端部开有导向斜角,多个固定等角度置于安装槽内,且贯穿主体座,主体座侧壁上等角度开有三组贯穿槽,所述贯穿槽沿着主体座径向延伸,三组调节垫块对应置于贯穿槽上,所述调节垫块两个一组,且分别置于对应贯穿槽两侧,所述同组的两个调节垫块之间通过固定板连接,所述固定板通过安装螺钉固定,所述多个固定板置有同一圆周上,定位油缸置于固定板上,所述活塞杆置于贯穿槽内,且指向主体座圆心,所述活塞杆的端部置有橡胶夹爪,所述多个定位油缸之间并联,夹紧装置由压紧板、支托板、旋转轴、铰接轴、压紧油缸、滑动块、垫板和转轴组成,三组支托板等角度置于主体座外侧壁上,且位于相邻的两个贯穿槽之间,所述支托板两两一组,同组的支托板相互平行,同组的两个支托板之间对应的主体座上开有凹槽,且和安装槽连通,多个压紧油缸对应置于同组的两个支托板之间,所述压紧油缸的缸体一端通过铰接轴置于支托板上,另一端悬置在对应的支托板下方,所述压紧油缸缸体铰接点为支托板长度的二分之一处,且靠近支托板下边缘,所述多个压紧油缸并联,多个压紧板对应置于同组的两个支托板之间,且一端通过旋转轴置于支托板上,所述旋转轴的位于支托板远端,两个滑动块对称置于压紧板底部,所述滑动块上开有条形槽,所述条形槽的方向和压紧板相平行,压紧油缸活塞杆的端部通过转轴置于滑动块上的条形槽内,压板的另一端置有垫板,所述垫板为橡胶材质制成。

使用时,将主体座通过安装孔固定在加工设备上,使得主体座所在平面和设备加工主轴轴线垂直,然后将多个定位油缸和设备液压系统相连,压紧油缸和设备液压系统相连,在进行夹持时,先通过设备液压系统将定位油缸收回、压紧油缸伸出,压紧油缸伸长通过转轴在滑动块内移动,压紧板沿着旋转轴旋转,和支托板之间的夹角变大,直至压紧板偏转出安装槽的外轮廓区域,同时压紧油缸伸长至滑动块的端部,然后将零件套置在中部导向环上,然后沿着导向环移动至安装槽内,使得零件底部和安装槽底部贴合,然后设备上液压系统工作,先通过多个定位油缸配合对零件外边缘进行夹持定位,通过多个定位油缸向主体座圆心位置延伸,使得多个橡胶夹爪之间的形成的圆周区域变小,逐步对零件进行定位,使得零件的轴线和导向套的轴线共线,然后在通过设备液压系统驱动多个压紧油缸工作,通过压紧油缸的收缩,通过压紧油缸的活塞杆拉动压紧板绕旋转轴旋转,使得压紧板和支托板之间的夹角减小,压紧板逐步偏转至零件端面上,通过垫板多零件进行压持,进而使得零件和主体座紧密贴合,形成固定进行加工,

所述导向环端部开有导向斜角,能够对零件进行导向,在零件内圈形成内衬,在进行零件夹持时,进行预定位,避免在多个定位油缸配合夹持时,对零件挤压形成变形;

所述贯穿槽沿着主体座径向延伸,能够对定位油缸的活塞杆进行导向,避免定位油缸活塞杆在移动时,出现偏角使得粗加工定位偏差过大影响加工精度;

所述调节垫块两个一组,能够使得固定板两侧平衡,避免单侧偏移影响定位油缸伸缩的方向性,影响定位精度;

所述多个固定板置有同一圆周上,能够确保多个定位油缸的收缩、伸长过程中,橡胶夹爪位于同一圆周上,提高对零件定位的稳定性,避免单侧受力不平衡,影响零件的定位;

所述定位油缸的活塞杆指向主体座圆心,能够使得多个定位油缸的夹持力重合在一点,提高稳定性,避免破坏夹持平衡;

所述活塞杆的端部置有橡胶夹爪,能够对零件进行防护,在定位油缸夹紧时通过缓冲防护,避免直接接触在零件表面留下压痕;

所述多个定位油缸之间并联,能够确保油缸之间的同步伸缩,避免了定位油缸动作延迟导致零件受力不平衡,影响夹持精度;

所述压紧油缸的缸体一端通过铰接轴置于支托板上,能够在压紧时,通过压紧油缸的旋转,使得油缸的拉力垂直压紧板,压紧油缸和压紧板、支托板之间形成三角形结构,提高稳定性;

所述压紧油缸缸体铰接点为支托板长度的二分之一处,且靠近支托板下边缘,能够形成力臂差,避免压紧油缸在传动时出现卡滞点,提高夹持动作的流畅性;

所述滑动块上开有条形槽,能够为压紧油缸的推动力臂进行调节,为压紧油缸的动作提供滞后行程,避免快速的起步影响零件安装的稳定性,在和零件压紧时,提供逐步夹紧的压力;

达到对零件初加工时夹紧定位的目的。

有益效果。

一、结构简单,方便实用。

二、不会出现单侧加工余量不足的情况,零件加工效果更好。

三、能够有效提高零件粗机加工时的稳定性。

附图说明

图1为本发明一种粗机加工定位夹紧装置的立体结构图。

图2为本发明一种粗机加工定位夹紧装置压紧板的立体结构图,其仅仅显示了压紧板和压紧油缸之间的关系。

图3为本发明一种粗机加工定位夹紧装置夹持毛坯的立体结构图。

附图中

其中零件为:主体座(1),固定孔(2),压紧板(3),支托板(4),旋转轴(5),铰接轴(6),压紧油缸(7),安装槽(8),导向环(9),调节垫块(10),安装螺钉(11),定位油缸(12),固定板(13),定位推杆(14),滑动块(15),垫板(16),法兰盘(17),转轴(18)。

具体实施方式:

本发明一种粗机加工定位夹紧装置是这样实现的:使用时,将主体座(1)通过安装孔固定在加工设备上,使得主体座(1)所在平面和设备加工主轴轴线垂直,然后将多个定位油缸(12)和设备液压系统相连,压紧油缸(7)和设备液压系统相连,在进行夹持时,先通过设备液压系统将定位油缸(12)收回、压紧油缸(7)伸出,压紧油缸(7)伸长通过转轴(18)在滑动块(15)内移动,压紧板(3)沿着旋转轴(5)旋转,和支托板(4)之间的夹角变大,直至压紧板(3)偏转出安装槽(8)的外轮廓区域,同时压紧油缸(7)伸长至滑动块(15)的端部,然后将零件套置在中部导向环(9)上,然后沿着导向环(9)移动至安装槽(8)内,使得零件底部和安装槽(8)底部贴合,然后设备上液压系统工作,先通过多个定位油缸(12)配合对零件外边缘进行夹持定位,通过多个定位油缸(12)向主体座(1)圆心位置延伸,使得多个橡胶夹爪之间的形成的圆周区域变小,逐步对零件进行定位,使得零件的轴线和导向套的轴线共线,然后在通过设备液压系统驱动多个压紧油缸(7)工作,通过压紧油缸(7)的收缩,通过压紧油缸(7)的活塞杆拉动压紧板(3)绕旋转轴(5)旋转,使得压紧板(3)和支托板(4)之间的夹角减小,压紧板(3)逐步偏转至零件端面上,通过垫板(16)多零件进行压持,进而使得零件和主体座(1)紧密贴合,形成固定进行加工,

所述导向环(9)端部开有导向斜角,能够对零件进行导向,在零件内圈形成内衬,在进行零件夹持时,进行预定位,避免在多个定位油缸(12)配合夹持时,对零件挤压形成变形;

所述贯穿槽沿着主体座(1)径向延伸,能够对定位油缸(12)的活塞杆进行导向,避免定位油缸(12)活塞杆在移动时,出现偏角使得粗加工定位偏差过大影响加工精度;

所述调节垫块(10)两个一组,能够使得固定板(13)两侧平衡,避免单侧偏移影响定位油缸(12)伸缩的方向性,影响定位精度;

所述多个固定板(13)置有同一圆周上,能够确保多个定位油缸(12)的收缩、伸长过程中,橡胶夹爪位于同一圆周上,提高对零件定位的稳定性,避免单侧受力不平衡,影响零件的定位;

所述定位油缸(12)的活塞杆指向主体座(1)圆心,能够使得多个定位油缸(12)的夹持力重合在一点,提高稳定性,避免破坏夹持平衡;

所述活塞杆的端部置有橡胶夹爪,能够对零件进行防护,在定位油缸(12)夹紧时通过缓冲防护,避免直接接触在零件表面留下压痕;

所述多个定位油缸(12)之间并联,能够确保油缸之间的同步伸缩,避免了定位油缸(12)动作延迟导致零件受力不平衡,影响夹持精度;

所述压紧油缸(7)的缸体一端通过铰接轴(6)置于支托板(4)上,能够在压紧时,通过压紧油缸(7)的旋转,使得油缸的拉力垂直压紧板(3),压紧油缸(7)和压紧板(3)、支托板(4)之间形成三角形结构,提高稳定性;

所述压紧油缸(7)缸体铰接点为支托板(4)长度的二分之一处,且靠近支托板(4)下边缘,能够形成力臂差,避免压紧油缸(7)在传动时出现卡滞点,提高夹持动作的流畅性;

所述滑动块(15)上开有条形槽,能够为压紧油缸(7)的推动力臂进行调节,为压紧油缸(7)的动作提供滞后行程,避免快速的起步影响零件安装的稳定性,在和零件压紧时,提供逐步夹紧的压力;

达到对零件初加工时夹紧定位的目的。

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