用于维修透平机压缩机轴承的维修装置的制作方法

本发明涉及一种用于维修透平机压缩机轴承的维修装置。

背景技术：

透平压缩机，是指具有高速旋转叶轮的动力式压缩机。它依靠旋转叶轮与气流间的相互作用力来提高气体压力，同时使气流产生加速度而获得动能，然后气流在扩压器中减速，将动能转化为压力能，进一步提高压力。在压缩过程中气体流动是连续的。透平压缩机是在通风机的基础上发展起来的。它广泛用于各种工艺过程中输送空气和各种气体，并提高其压力。

透平式压缩机的基本工作原理是由装于轴上带有叶片的工作轮(叶轮)在驱动机的驱动下做高速旋转。叶片对气体做功使气体获得动能，经扩压流动后转变为压力能，从而提高气体压力。同时气体温度也相应提高。经过多级组合，也可以有中间冷却的多段组合，甚至多缸组合压缩获得气体所需要的最终压力。

透平压缩机主要性能参数是流量、排气压力、功率、效率和转速。描绘这些参数之间的关系的曲线称为透平压缩机的性能曲线。

是轴流压缩机和离心压缩机在不同转速下排气压力与流量关系的性能曲线。轴流压缩机的性能曲线比离心压缩机的陡得多，在高速下更为明显。在等转速下增大流量时，通过压缩机的流量达到某一临界值后便不再继续增加，这一工况称为阻塞工况。当减小流量至某一工况时，压缩机和管路中气体的流量和压力会出现周期性低频率、大振幅的波动，这种不稳定现象称为喘振。一旦发生喘振，机组就会产生强烈振动，如不及时防止或停车，机组便会毁坏。把不同转速下的喘振工况点连接起来的曲线称为喘振线，它表示喘振不稳定工作区的界限。喘振工况点到同转速下阻塞工况点的范围称为稳定工况区，压缩机必须远离喘振线而在稳定工况区工作。为了防止喘振，一般采取防喘振措施，例如放气或回流以增加进口流量，把静叶（导流器叶片）做成可以调整角度的形式。

透平压缩机所需功率很大，其通流部分的完善程度，常用绝热效率或多变效率（见热力过程）来评定。轴流压缩机级的绝

热效率一般可达86～90%，离心压缩机级的多变效率一般可达80～85%。轴流压缩机与离心压缩机相比，前者流量大，压力比小，而后者压力比大，流量小。为了充分利用它们的特点，近代空气分离设备中的空气压缩机有的采用轴流-离心串联结构,低压部分采用轴流式，高压部分采用离心式，并安置在同一机壳内

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足，本发明提供了一种用于维修透平机压缩机轴承的维修装置。

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座、轴承支撑杆、维修装置、维修装置加固梁，所述维修装置底座上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆，所述维修装设置在维修装置底座的两侧且位置高于轴承支撑杆，所述维修装置加固梁与两个维修装置相连接。

所述维修装置底座上设置有防震垫。

所述维修装置底座为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座上设置有用于安装轴承支撑杆的开口。

所述轴承支撑杆为一碳纤维高强度支撑杆。

所述轴承支撑杆中间设置有一凹槽。

所述凹槽的弯曲度刚好与被维修的轴承的形状所匹配。

所述维修装置上设置有用于维修的焊接器、除氧化器和打磨器。

所述维修装置加固梁为可拆卸的加固梁。

所述维修装置加固梁为碳纤维高强度加固梁。

本发明的有益效果：

本发明使得维修轴承时更加方便，节省了大量人力物力，节约了维修成本。

附图标记

1、维修装置底座，2、轴承支撑杆，3、维修装置，4、维修装置加固梁。

附图说明

图1为本发明的结构图。

具体实施方式：

实施例1：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

实施例2：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

实施例3：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

实施例4：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

实施例5：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

所述轴承支撑杆2为一碳纤维高强度支撑杆。

实施例6：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

所述轴承支撑杆2为一碳纤维高强度支撑杆。

所述轴承支撑杆2中间设置有一凹槽。

实施例7：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

所述轴承支撑杆2为一碳纤维高强度支撑杆。

所述轴承支撑杆2中间设置有一凹槽。

所述凹槽的弯曲度刚好与被维修的轴承的形状所匹配。

实施例8：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

所述轴承支撑杆2为一碳纤维高强度支撑杆。

所述轴承支撑杆2中间设置有一凹槽。

所述凹槽的弯曲度刚好与被维修的轴承的形状所匹配。

所述维修装置3上设置有用于维修的焊接器、除氧化器和打磨器。

实施例9：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

所述轴承支撑杆2为一碳纤维高强度支撑杆。

所述轴承支撑杆2中间设置有一凹槽。

所述凹槽的弯曲度刚好与被维修的轴承的形状所匹配。

所述维修装置3上设置有用于维修的焊接器、除氧化器和打磨器。

所述维修装置加固梁4为可拆卸的加固梁。

实施例10：

用于维修透平机压缩机轴承的维修装置，其特征在于：维修装置底座1、轴承支撑杆2、维修装置3、维修装置加固梁4，所述维修装置底座1上设置有用于放置轴承的轴承支撑杆2，所述维修装设置4在维修装置底座1的两侧且位置高于轴承支撑杆2，所述维修装置加固梁4与两个维修装置3相连接。

所述维修装置底座1上设置有防震垫。

所述维修装置底座1为实芯橡胶底座。

所述维修装置底座1上设置有用于安装轴承支撑杆2的开口。

所述轴承支撑杆2为一碳纤维高强度支撑杆。

所述轴承支撑杆2中间设置有一凹槽。

所述凹槽的弯曲度刚好与被维修的轴承的形状所匹配。

所述维修装置3上设置有用于维修的焊接器、除氧化器和打磨器。

所述维修装置加固梁4为可拆卸的加固梁。

所述维修装置加固梁4为碳纤维高强度加固梁。