本实用新型涉及铝型材挤压生产辅助设备领域，特别涉及一种铝型材生产线用牵引装置。
背景技术：
随着铝型材在日常生产生活中广泛的应用，对于铝型材的生产加工工艺也在不断提出更高的要求。现有的生产技术中，大多中小型铝材生产线通过牵引设备来连接铝材切割和输送的过程。
公告号为CN201120124740U的中国专利公开了一种用于中小型铝型材挤压生产线的牵引机，它包括机架Ⅰ、轨道Ⅰ、牵引小车、中断锯、中断锯定位机构、齿条、张紧装置和驱动装置，所述轨道Ⅰ安装在机架Ⅰ上，所述牵引小车、中断锯和中断锯定位机构自前至后顺序设置在轨道Ⅰ上，张紧装置和齿条安装在机架Ⅰ上，张紧装置置于中断锯定位机构后方，齿条置于中断锯定位机构下方，所述驱动装置设置于牵引小车前方，通过牵引钢丝绳与牵引小车相连。
这种牵引机虽然能够实现对铝材的输送，但考虑到实际输送过程中会出现铝材的摆动，易出现铝材与牵引小车之间的松动，从而无法保障整个铝材输送的稳定。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种铝型材生产线用牵引装置，其优点是能够实现对铝型材的稳定夹紧，从而提高输送稳定性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种铝型材生产线用牵引装置，包括铝材输送架，所述铝材输送架的两侧设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有牵引小车，所述铝材输送架进料的一端上方设有切割台，位于所述铝材输送架一端的地面上固定有驱动牵引小车运动的钢丝绳收卷机，其特征是：所述牵引小车包括车体和设置在车体上的夹紧组件，所述夹紧组件包括水平限位组件，所述水平限位组件包括与车体滑移连接的一对夹臂，所述车体上沿车体的宽度方向设有供夹臂水平滑移的滑槽，所述夹臂两侧的底端设有凸块，所述凸块上螺纹连接有锁紧螺栓，所述滑槽的两侧设有供锁紧螺栓穿设滑移的腰型槽。
通过上述技术方案，铝材输送架在进行铝材输送的过程中，操作人员率先通过牵引小车对待输送的铝材一端进行限位夹紧，通过固定连接牵引小车两端的钢丝绳在钢丝绳收卷机的作用下沿着滑轨进行输送，并在牵引小车牵引到指定位置时通过切割台进行切割分离，牵引小车上的水平限位组件能够对铝材实现固定夹紧，水平限位组件包括与车体上滑槽滑移连接的一对夹臂，能够实现将铝材夹持在夹臂之间，同时夹臂两侧凸块上螺纹连接的锁紧螺栓能够在最终夹紧的位置实现对铝材的稳定夹持，限定了夹臂可能发生的滑移，使得铝材可以稳定夹持在夹臂之间，减小输送过程中摆动等可能带来的输送不畅，实现了对铝材的稳定夹持效果，保障输送的平稳。
本实用新型进一步设置为:所述夹紧组件还包括竖直限位组件，所述竖直限位组件包括与车体固定的支块，所述支块上设有梯形槽，所述梯形槽内对称设有两块梯形滑块，所述梯形滑块远离车体的一端均设有半圆槽，位于所述半圆槽下方的梯形滑块上设有限位卡槽，所述限位卡槽与半圆槽连通，所述限位卡槽内卡嵌有圆形限位块，所述圆形限位块的直径大于半圆槽的直径，所述圆形限位块上固定连接有竖直的齿条块，所述齿条块与支块滑移连接，所述支块上设有供齿条块滑移的滑槽，所述滑槽的槽壁上通过转轴转动连接有与齿条块啮合的驱动齿轮，所述转轴的一端伸出支块侧壁。
通过上述技术方案，竖直限位组件包括了支块，操作人员将铝材从支块上的梯形槽部分穿过，通过转动转轴可以带动驱动齿轮的转动，使得齿条块沿竖直滑槽进行升降滑移，从而通过齿条块下端的圆形限位块挤压梯形滑块，实现对下方铝材的稳定挤压限位，减小铝材可能发生的竖直方向的活动，从而实现了对铝材的稳定夹持效果，保障输送的平稳。
本实用新型进一步设置为：所述梯形槽槽口的侧壁上设有限位挡块。
通过上述技术方案，限位挡块能够限制梯形滑块的滑移路径，减小由于受到较大外力可能发生的梯形滑块滑移状态不稳导致的对铝材夹持效果不稳定。
本实用新型进一步设置为：所述梯形滑块与梯形槽抵触的一侧设有滑块，所述梯形槽的槽壁上设有供滑块滑移的滑槽。
通过上述技术方案，滑槽与滑块的配合进一步限定了梯形滑块在限位圆块作用下的升降，提高了对位于梯形滑块下方的铝材的挤压效果。
本实用新型进一步设置为：所述梯形滑块远离半圆槽的一侧设有摩擦块。
通过上述技术方案，摩擦块有助于增大梯形滑块与铝材表面间的摩擦，减小由于铝材过于光滑可能发生的滑移偏差。
本实用新型进一步设置为：位于一侧的所述夹臂上转动连接有锁紧螺杆，位于另一侧的所述夹臂上设有与锁紧螺杆螺纹配合的螺纹孔。
通过上述技术方案，在对铝材进行水平夹持的过程中，操作人员在实现了一侧的夹臂锁紧固定后，可以通过转动缩进锁紧螺杆带动另一侧夹臂活动，实现对中间铝材的稳定夹持，并在充分挤压后拧紧另一侧夹臂的锁紧螺母，即可提升整个水平限位组件的稳定加紧。
本实用新型进一步设置为：所述夹臂相对的一侧设有防滑垫。
通过上述技术方案，由于夹臂与铝材侧壁的接触面积较小，为了增强夹臂的夹紧效果，在夹臂相对的一侧设有防滑垫，防滑垫有利于增大夹臂与铝材间的摩擦力，提高夹紧效果。
本实用新型进一步设置为：所述铝材输送架的一侧设有供钢丝绳穿设的线槽。
通过上述技术方案，线槽实现了对牵引用钢丝绳的收拢和保护，减小散落收卷下可能发生的收卷不畅以及不必要的安全隐患。
本实用新型进一步设置为：所述铝材输送架上沿其长度方向设有若干输送辊。
通过上述技术方案，输送辊减小了输送铝材过程中铝材与输送台之间的摩擦，从而也提高了铝材输送的稳定性，减小大幅摆动可能带来的从牵引小车部分的脱落，提高输送稳定性。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过竖直限位组件和水平限位组件的配合工作，能够实现对牵引小车上铝材的稳定夹持，提高输送过程中的稳定性；
2、通过两个梯形滑块的滑移抵触能够实现对抵触挤压铝材的稳定挤压，避免了单一接触挤压可能带来的挤压不充分，进一步提高竖直限位组件对铝材的稳定限位效果。
附图说明
图1是用于展现实施例中牵引装置整体的结构示意图；
图2是用于展现实施例中牵引小车部分结构示意图；
图3是用于展现实施例的水平限位组件结构示意图；
图4是用于展现实施例的竖直限位组件的结构示意图；
图5是图1中A的放大图。
附图标记：1、铝材输送架；11、滑轨；12、牵引小车；121、车体；122、夹紧组件；13、切割台；14、钢丝绳收卷机；141、线槽；15、输送辊；2、水平限位组件；21、夹臂；211、凸块；212、锁紧螺栓；213、锁紧螺栓；214、螺纹孔；215、防滑垫；22、滑槽；221、腰型槽；3、竖直限位组件；31、支块；32、梯形槽；321、限位挡块；33、梯形滑块；331、滑块；332、滑槽；333、摩擦块；34、半圆槽；35、限位卡槽；36.圆形限位块；361、齿条块；362、滑槽；37、驱动齿轮；371、转轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例：一种铝型材生产线用牵引装置，如图1和图2所示，包括铝材输送架1，铝材输送架1的两侧设有滑轨11，滑轨11上滑动连接有牵引小车12，位于铝材输送架1一端的地面上固定有驱动牵引小车12运动的钢丝绳收卷机14，在进行铝材的输送过程中，钢丝绳通过收卷固定连接在牵引小车12两端的钢丝绳来实现牵引小车12的滑动。铝材输送架1的一端上方设有切割台13，当牵引小车12将铝材牵引输送至指定位置时，切割台13能够实现对铝材的切割分离，最终完成对指定长度铝材的切割转运工作。
如图1和图2所示，由于在较长一段铝材输送架1上的输送过程中，铝材会出现不同方向的活动偏移，会导致牵引小车12对铝材的夹持效果不稳定。该牵引装置中的牵引小车12包括了车体121和设置在车体121上的夹紧组件122，夹紧组件122包括水平限位组件2和竖直限位组件3，通过夹紧组件122实现了对夹持铝材竖直和水平状态下的限位固定。
如图3所示，竖直限位组件3包括与车体121（如图2所示）固定的支块31，在支块31上设有梯形槽32，梯形槽32内对称设有两块梯形滑块33，梯形滑块33与铝材抵触的一侧设有摩擦块333，增大了梯形滑块33对铝材的挤压摩擦。待夹持的铝材从梯形槽32的下端穿过，通过两个梯形滑块33的抵触挤压，能够从铝材的两侧来分别实现夹紧，减小由于铝材表面不平整可能带来的挤压不充分。
如图3所示，为了提高梯形滑块33的滑移稳定性，在梯形槽32的槽口的侧壁上设有限位挡块321，能够限制梯形滑块33从梯形槽32内滑脱，避免由于外力较大可能造成的梯形滑块33滑移过度，同时在梯形滑块33与梯形槽32抵触的一侧设有滑块331，梯形槽32的槽壁上设有供滑块331滑移的滑槽332，通过梯形槽32和梯形滑块33的插接滑移配合进一步提高了梯形滑块33滑移的稳定性，滑槽332能够对梯形滑块331的滑移进行限位、导向。
如图3所示，在梯形滑块33远离车体121（如图2所示）的一端设有半圆槽34，两个半圆槽34相对设置，位于半圆槽34下方的梯形滑块33上设有与半圆槽34连通的限位卡槽35，同时在限位卡槽35内卡嵌有圆形限位块36，在圆形限位块36上固定连接有竖直的齿条块361，支块31上设有供齿条块361滑移的滑槽362，通过齿条块361的竖直升降滑移能够带动圆形限位块36的升降，由于圆形限位块36的直径大于半圆槽34的直径，所以可以满足通过圆形限位片的升降即可带动梯形滑块33133在梯形槽32内的滑移，从而对穿过支块31的铝材实现抵触。
如图3所示，为了方便操作人员及时调整，在滑槽362的槽壁上通过转轴371转动连接有与齿条块361啮合的驱动齿轮37，驱动齿轮37与齿条块361之间保持充分挤压摩擦。转轴371的一端伸出支块31侧壁且固定有把手，操作人员只需转动转轴371即可带动驱动齿轮37的转动，从而带动齿条块361的升降，实现梯形滑块33对不同厚度铝材的挤压限位。
如图4和图5所示，在完成了对铝材的竖直夹持限位后，操作人员可以通过水平限位组件2来进行进一步限位夹紧。水平限位组件2包括与车体121（如图2所示）滑移连接的一对夹臂21，在车体121上沿车体121的宽度方向设有供夹臂21水平滑移的滑槽22，当铝材的位置稳定后，操作人员滑移一侧的夹臂21至与铝材侧壁抵触，在夹臂21两侧的底端设有凸块211，凸块211上螺纹连接有锁紧螺栓212，同时滑槽22的两侧设有供锁紧螺栓212穿设滑移的腰型槽221，在一侧夹臂21与铝材抵触后操作人员可以拧紧锁紧螺栓212是夹臂21的位置相对固定，在进行另一侧夹臂21的限位锁紧工作。
如图5所示，在一侧的夹臂21上转动连接有锁紧螺杆213，位于另一侧的夹臂21上设有与锁紧螺杆213螺纹配合的螺纹孔214，操作人员可以通过转动锁紧螺杆213来带动另一侧的夹臂21滑移，随着相对夹臂21之间相对距离的不断缩小来实现对铝材的夹持效果，夹臂21相对的一侧还设有防滑垫215，增大了与铝材侧壁较小接触面积下的摩擦力，提高夹臂21对铝材的夹紧效果。在实现对铝材充分夹紧的状况下，操作人员可以对另一侧夹臂21的锁紧螺栓212进行锁紧，满足两侧夹臂21的固定限位，进一步提高夹臂21对铝材夹持的稳定，减小由于铝材摆动可能带来的夹臂21的滑移偏差。
如图1所述，考虑到长距离输送状态下可能发生的铝材活动不可控，在铝材输送架1上沿其长度方向设有若干输送辊15，通过转动连接代替滑动连接的方式减小了铝材输送过程中受到的阻力，保障牵引小车12稳定的输送状态。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。