一种汽车刹车片冲压模具防呆结构的制作方法

本实用新型属于模具领域，具体涉及的是一种汽车刹车片冲压模具防呆结构。

背景技术：

在模具行业制造中，经常需要生产人员将半成品工件放入模具中进行冲压，在生产加工过程中需要手动将冲压后的工件取下，特别是汽车刹车片的冲压，由于生产人员难免疲劳分神或冲压加工速度过快，会造成手部没有及时抽出冲压范围，导致生产人员的人身安全得不到保障。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够方便快捷的将冲压工件拆卸的，防止工作人员手受到伤害的汽车刹车片冲压模具防呆结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种汽车刹车片冲压模具防呆结构，包括上模具、下模具和设在上模具与下模具之间的防呆板，其结构要点是，防呆板上设有转动杆，转动杆的末端连接有呈“L”型设置的卸件板，卸件板与上模具和下模具的贴合面平行设置，卸件板的末端连接有竖直向上设置的立板，所述的转动杆可前后移动。

作为本实用新型的进一步改进，卸件板与转动杆通过螺纹扣固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，转动杆和卸件板均采用刚玉制成。

作为本实用新型的进一步改进，防呆板的下方连接有底座，底座活动连接有上盖。

本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够简单快速的将冲压后的工件卸掉，使得工作人员无需在直接用手将工件卸掉，避免了危险。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

其中，1-上模具，2-下模具，3-防呆板，4-转动杆，5-卸件板，6-立板，7-底座，8-上盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的解释说明，但不限制本实用新型的保护范围。

如图1至图2所示，一种汽车刹车片冲压模具防呆结构，包括上模具1、下模具2和设在上模具1与下模具2之间的防呆板3，防呆板3上设有转动杆4，转动杆4的末端连接有呈“L”型设置的卸件板5，卸件板5与上模具1和下模具2的贴合面平行设置，卸件板5的末端连接有竖直向上设置的立板6，所述的转动杆4可前后移动。

所述的卸件板5与转动杆4通过螺纹扣固定连接。

所述的转动杆4和卸件板5均采用刚玉制成。

所述的防呆板3的下方连接有底座7，底座7上活动连接有上盖8。

本实用新型在具体使用时，只需将转动杆4进行转动，此时卸件板5会随着转动杆4进行翻转，能够将工件抬起，而由于转动杆4可前后移动，所以能够通过转动杆4的向前推动，使得工件落下，使得工作人员无需在直接用手将工件卸掉，避免了危险。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。