本实用新型涉及型材加工设备领域，特别涉及一种成型机用剪切装置。
背景技术：
仓储式货架的立柱多采用冷弯成型，冷弯成型是通过顺序配置的多道次成型轧辊，把卷材、带材等金属板带不断地进行横向弯曲，以制成特定断面型材的塑性加工工艺。
目前，公开号为CN107584280A的中国专利公开了一种冷弯成型机，包括底座，底座上沿长度方向设有若干组同向排列的成型主机，底座的一端设有放置钢板的放料架，底座的另一端设有型材切割平台，型材切割平台包括平台面，所述平台面上滑动设置有切割锯，所述切割锯的滑动方向与型材的前进方向垂直，所述切割平台上设有推动切割锯移动的气缸。上述可将钢板统一进行弯折成型，然后再将弯折好的型材按照需要进行切割，减少了弯折钢板所用的时间，提高了加工效率。
上述成型机在进行切割时，型材一边向前输送切割锯一边对型材进行切割，由于型材是处于运动状态的，切割锯对型材进行切割时，切边会发生倾斜不与型材垂直，成品质量较低。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种成型机用剪切装置，其具有提高产品质量的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种成型机用剪切装置，包括工作台和切割装置，所述工作台上滑动连接有切割车，所述切割装置设于切割车上，所述工作台上设有控制切割车往复运动的行走装置，所述切割车的运动速度与型材的前进速度一致；
所述工作台上滑动连接有高度与切割装置相配合的支撑架，所述支撑架与切割车固定相连，所述支撑架上设有阻挡块，所述阻挡块上设有用于检测型材的传感器一，所述传感器一与行走装置电连接。
通过采用上述技术方案，型材输送至剪切装置处时，型材从切割装置上穿过，型材沿支撑架继续向前运动。型材与阻挡块抵触时，型材无法继续运动，此时，阻挡块与切割装置之间的距离为所需要的成品的长度。同时，传感器一检测到型材的存在，传感器一控制切割装置开始对型材进行切割，并且行走装置启动，切割车带动切割装置运动，支撑架跟着运动。切割车的运动速度与型材的输送速度相等，切割装置与型材保持相对静止，切割装置对型材进行切割时，切边与型材相垂直，不会发生倾斜，从而提高成品的生产质量。
本实用新型进一步设置为：所述行走装置包括转动丝杠、与转动丝杠相配合的滑动块和控制转动丝杠转动的转动电机，所述转动丝杠穿设于工作台上，所述转动电机与传感器一电连接，所述滑动块与切割车固定相连。
通过采用上述技术方案，转动电机接收到传感器一的信号后启动，转动丝杠转动，滑动块带动切割车运动。通过丝杠和滑块的方式对切割车的运动进行控制，结构简单便于使用。
本实用新型进一步设置为：所述行走装置包括伸缩气缸，所述伸缩气缸与传感器一电连接。
通过采用上述技术方案，行走电机接收到传感器一的信号后，伸缩气缸启动，从而带动切割车运动，结构简单，便于控制。
本实用新型进一步设置为：所述工作台上设有两根导向杆，所述切割车的下端设有与导向杆相配合的导向块，所述导向杆穿设于导向块内。
通过采用上述技术方案，切割车在运动过程中，导向块沿导向杆滑动，导向杆和导向块对切割车的运动路径进行限定，防止切割车的运动路径发生倾斜，从而卡死。
本实用新型进一步设置为：所述工作台上设有限位块，所述切割车与限位块抵触时，型材切割完成；
所述限位块上设有用于检测切割车的传感器二，所述传感器二与行走装置电连接。
通过采用上述技术方案，切割车与型材同一方向运动时，切割装置对型材进行切割，切割车与限位块抵触时，型材切割完成。此时，传感器二检测到切割车，传感器二发送信号给行走装置，行走装置控制切割车往回运动，进行复位，等待下一根型材。通过限位块和传感器二的设置，切割车能够进行往返运动，自动化程度较高，便于使用。
本实用新型进一步设置为：所述支撑架上设有支撑座，所述支撑座上开设有放置孔，所述阻挡块竖直滑动连接于放置孔内，所述支撑架上设有控制阻挡块上下运动的升降气缸。
通过采用上述技术方案，型材切割完成后，升降气缸控制阻挡块下降，型材越过阻挡块继续向前运动，型材的端部越过阻挡块后，升降气缸控制阻挡块重新升起等待下一个型材。通过升降气缸的设置，阻挡块可上下运动，便于切割完成的型材的取出。
本实用新型进一步设置为：所述支撑架上设有若干传送辊。
通过采用上述技术方案，传送辊对型材进行支撑和运输，便于型材的输送。
本实用新型进一步设置为：所述支撑架的两侧设有遮挡板。
通过采用上述技术方案，遮挡板对切割完成的型材进行遮挡，防止切割完成的型材从支撑架上掉落。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、通过切割车、行走装置和传感器一的设置，切割装置在对型材进行切割时，切割车带动切割装置与型材进行同步运动，保证切割装置和型材相对静止，从而防止型材切边发生倾斜，进而提高成品的生产质量；
2、通过限位块和传感器二的设置，切割装置对型材切割完成后，传感器二发送信号给行走装置，行走装置控制切割车往回运动，切割车复位，以便对下一根型材进行切割，自动化程度较高，便于使用。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图；
图2为支撑座与支撑架的连接示意图；
图3为图1中A部的放大示意图；
图4为实施例二的结构示意图；
图5为图4中B部的放大示意图。
图中：1、工作台；2、切割装置；3、切割车；4、支撑架；5、阻挡块；6、传感器一；7、转动丝杠；8、滑动块；9、转动电机；10、遮挡板；11、伸缩气缸；12、导向杆；13、导向块；14、限位块；15、传感器二；16、支撑座；17、放置孔；18、升降气缸；19、传送辊；20、滚动轮；21、支撑杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例一：
一种成型机用剪切装置，如图1，包括工作台1、切割车3、支撑架4和切割装置2，切割装置2设于切割车3上。切割车3可在工作台1上做往复运动，切割车3的运动速度与型材的输送速度一致。切割装置2对型材进行切割时，切割车3带动切割装置2与型材同步运动，使得切割装置2与型材相对静止，从而保证切割质量，提高成品的生产质量。
如图1，优选地，支撑架4上设有若干传送辊19，便于型材的输送。
如图1，优选地，支撑架4的两侧设有遮挡板10，防止型材从支撑架4上掉落。
如图1，工作台1上设有控制切割车3往复运动的行走装置。行走装置包括转动丝杠7、与转动丝杠7相配合的滑动块8和控制转动丝杠7转动的转动电机9，转动丝杠7穿设于工作台1上，滑动块8与切割车3固定相连。转动电机9启动，转动丝杠7转动，滑动块8带动切割车3运动。转动电机9的正转与反转控制切割车3进行往复运动，结构简单，便于控制。
如图1，优选地，工作台1上设有两根与转动丝杠7相平行的导向杆12，切割车3的下端设有与导向杆12相配合的导向块13，导向杆12穿设于导向块13内。切割车3进行往复运动时，导向块13沿导向杆12滑动，对切割车3的运动路径进行导向和限定，保证切割车3与型材同向运动，从而保证生产质量。
如图1，支撑架4的高度与切割装置2相配合，对型材进行支撑。支撑架4的一端与切割车3固定相连，切割车3运动时，带动支撑架4同步运动。
如图1，优选地，支撑架4的另一端设有竖直设置的支撑杆21，支撑杆21的下端设有滚动轮20，便于支撑架4的运动。
如图1，工作台1上设有支撑座16，支撑座16上设有用于阻挡型材的阻挡块5。阻挡块5与切割装置2之间的距离为所需成品的长度。
如图1和图2，阻挡块5上设有用于检测型材的传感器一6，传感器一6与转动电机9和切割装置2电连接。型材从切割装置2内穿过，继续向前输送。型材与阻挡块5抵触时，传感器一6检测到型材，传感器一6发送信号给转动电机9和切割装置2。切割装置2开始对型材进行切割，且转动电机9同时启动，切割装置2跟随切割车3与型材同步运动，对保证切割质量。
如图1和图2，优选地，支撑座16上开设有放置孔17，阻挡块5竖直滑动连接于放置孔17内，支撑架4上设有控制阻挡块5上下运动的升降气缸18。型材切割完成后，升降气缸18控制阻挡块5下降，型材继续输送，越过阻挡块5，升降气缸18控制阻挡块5重新升起，阻挡块5复位，等待下一个型材。
如图1和图3，工作台1上设有用于阻挡切割车3的限位块14，切割车3与限位块14抵触时，型材切割完成。限位块14上设有用于检测切割车3的传感器二15，传感器二15与转动电机9电连接。切割车3运动至限位块14处时，型材切割完成，传感器二15发送信号给转动电机9，转动电机9反转控制切割车3往回运动，切割车3复位，等待下一个型材。
如图2和图3，传感器一6和传感器二15相互配合对切割车3的往复运动进行控制，从而实现自动化生产，节约人力成本，提高工作效率。
如图1和图3，优选地，传感器二15和升降气缸18之间通过延时开关进行电连接。传感器二15检测到切割车3后，传感器二15发送信号给延时开关，延时开关闭合，升降气缸18下降，阻挡块5跟着下降；一段时间之后，延时开关断开，升降气缸18重新上升阻挡块5复位，自动化程度较高，便于使用。
具体实施过程，型材成型后输送至本装置处进行切割，型材一直处于向前输送状态。型材越过切割装置2向阻挡块5运动，型材运动至阻挡块5处时，切割车3开始运动，切割装置2同时开始切割。切割车3与型材同步运动，保证切割质量。切割车3运动至限位块14处时，型材切割完成。此时，切割车3往回运动进行复位。同时阻挡块5下降，型材的端部越过阻挡块5，继续向前输送，便于取出。一段时间后，阻挡块5上升复位。
实施例二：
实施例二和实施例一的区别在于行走装置的不同：如图4和图5，行走装置包括伸缩气缸11。伸缩气缸11的缸座与工作台1固定相连，伸缩气缸11的输出轴与切割车3相连。伸缩气缸11与传感器一6和传感器二15电连接。
具体实施过程，型材运动至阻挡块5处，切割装置2对型材开始切割，传感器一6控制伸缩气缸11的输出轴缩回，从而带动切割车3前进。切割车3运动至限位块14处时，传感器二15控制伸缩气缸11的输出轴伸出，切割车3往回运动进行复位。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。