万向节连接盘拉齿机的制作方法

本实用新型涉及万向节加工领域，特别涉及一种万向节连接盘拉齿机。

背景技术：

万向节汽车生产装配中的重要零部件，万向节的连接盘也是万向节加工中比较重要的一个部分。

现有技术中，可参考的授权公告号为CN205369891U的中国专利，其公开了一种连接盘，包括连接盘本体，所述连接盘本体呈正八边形状，连接盘本体的中间部位开设安装孔，连接盘本体上与每条边相对应设置一个连接孔，所述连接孔内中间位置交叉设置两条直板，连接孔内两侧部分别设置弧形板，弧形板两端分别与相对应的直板端部连接。本实用新型能有效提高架体的稳定性能，并且可以减少设置水平剪刀撑，从而提高脚手架搭设效率。

在连接盘的加工过程中，是先将连接盘的上部插设一个连杆，然后通过连杆将连接盘固定在一个模具内，连接盘的底部朝下，在连接盘加工的过程中，通过液压缸带动一个厚锯条进行来回的滑动，对连接盘的底部进行拉齿，在连接盘一个方向的加工完成之后，需要将连接盘通过撬棍将连接盘撬出，转换一个角度对连接盘进行另一个角度的拉齿，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种万向节连接盘拉齿机，具有万向节连接盘能够自动换向的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种万向节连接盘拉齿机，包括外壳、设于外壳上方的拉齿装置和设于外壳中部的夹持装置，所述夹持装置包括夹持盘、设于夹持盘下方的底盘、固设在底盘上的驱动电机和与夹持盘的底部和驱动电机相连的连接组件，所述夹持盘转动连接于底盘上。

通过采用上述方案，在夹持盘内夹紧有连接盘的时候，先用拉齿装置对连接盘底面的一个方向进行拉齿，在该方向拉齿完成之后，驱动电机工作，通过连接组件带动夹持盘在底盘上转动，转动到另一个需要加工的角度之后停止，然后对连接盘进行该方向的拉齿，简单方便。

较佳的，所述连接组件包括固设在驱动电机转轴上的第一齿轮和设于夹持盘底部的第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。

通过采用上述方案，驱动电机带动第一齿轮转动，进而带动与其啮合的第二齿轮进行转动，然后夹持盘进行转动，稳定精确，在一个连接盘加工完成之后，驱动电机反转，带动夹持盘返回。

较佳的，所述夹持盘的底部中心固设有转动柱，所述底盘对应转动柱的位置处开设有转动槽，所述转动柱转动连接在转动槽内。

通过采用上述方案，通过转动柱转动连接在转动槽内实现夹持盘的转动，夹持盘在转动的时候不会发生偏移。

较佳的，所述夹持盘包括左紧固盘、与左紧固盘同一高度设置的右紧固盘和设于左紧固盘和右紧固盘下方的支撑盘，所述支撑盘的外侧设有驱动气缸，所述驱动气缸的活塞杆与右紧固盘的外侧壁相连，所述左紧固盘与右紧固盘相邻的侧壁上开设有供连接盘上部插入的半圆孔。

通过采用上述方案，在对连接盘进行固定时，先通过驱动气缸将左紧固盘与右紧固盘分开，由于左紧固盘与右紧固盘结合形成半圆孔，连接盘的上部压杆压进左紧固盘的半圆孔内，然后驱动气缸的活塞杆伸张，左紧固盘与右紧固盘配合将连接盘固定。

较佳的，所述支撑盘为圆柱形，所述连接盘的侧壁上开设有两个进锯槽，两个所述进锯槽之间的角度为连接盘进行第二次拉齿旋转的角度。

通过采用上述方案，支撑盘为圆柱形保证拉齿装置从两个方向插入拉锯槽内的进给方向相等，而后通过支撑盘的旋转，进给装置分别插入两个进锯槽对连接盘进行两个方向的拉锯。

较佳的，所述右紧固盘的下方固设有滑块，所述连接盘对应滑块的位置处开设有滑槽，所述滑块滑移连接在滑槽内。

通过采用上述方案，右紧固盘通过滑块与滑槽的配合实现在支撑盘上滑移，这样右支撑盘在运动的时候不会发生偏移。

较佳的，所述拉齿装置固设在外壳内的液压缸和与液压缸同一高度设置的厚锯条，所述厚锯条的一端与液压缸的活塞杆固定连接，外壳对应厚锯条的位置处固设有支撑板。

通过采用上述方案，通过液压缸的活塞杆伸缩带动厚锯条运动，厚锯条通过插入支撑盘的进锯槽内对连接盘的底部进行拉锯。厚锯条运动的过程中支撑板能够对厚锯条起到支撑的作用，这样液压缸伸缩更加省力。

较佳的，所述厚锯条靠近液压缸的一侧固设有连接块，所述连接块与液压缸的活塞杆相连，所述连接块的两端与外壳的内侧壁紧贴。

通过采用上述方案，通过连接块的两端抵在外壳的内侧壁上来保证厚锯条在运动的时候不会发生偏移。

较佳的，所述连接块的上方固设有滑轮，所述外壳对应滑轮的位置处固设有滑轨，所述滑轮滚动连接在滑轨上。

通过采用上述方案，在厚锯条运动的同时，滑轮在滑轨上进行滚动，对厚锯条起到支撑和导向的作用。

较佳的，所述连接板的侧壁上固设有于液压缸同一轴线方向设置的导柱，所述导柱的一端滑移连接在外壳内。

通过采用上述方案，在液压缸带动厚锯条运动的同时，导柱在外壳内滑移，对厚锯条起到导向的作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型通过驱动电机带动夹持盘旋转实现连接盘的两个方向的拉锯，简单方便；

2.本实用新型通过第一齿轮和第二齿轮的配合实现夹紧盘的转动，稳定精确；

3.本实用新型通过转动柱转动连接在转动槽内保证夹持盘在转动的时候不会发生偏移。

附图说明

图1是背景技术连接盘结构示意图；

图2是实施例中整体结构示意图；

图3是实施例中拉齿装置结构示意图；

图4是实施例中夹持装置爆炸示意图；

图5是实施例中凸显加持盘的结爆炸示意图。

图中，1、外壳；11、支撑板；12、滑轨；2、拉齿装置；21、液压缸；22、厚锯条；221、连接块；222、连接板；223、滑轮；224、导柱；3、夹持装置；31、底盘；311、转动槽；32、夹持盘；321、左紧固盘；322、右紧固盘；3221、滑块；323、支撑盘；3231、滑槽；3232、进锯槽；324、转动柱；325、驱动气缸；326、半圆孔；33、驱动电机；34、连接组件；341、第一齿轮；342、第二齿轮；4、连接盘；41、连杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种万向节连接盘拉齿机，如图2所示，包括外壳1、拉齿装置2和夹持装置3。外壳1放置在地面上；拉齿装置2位于外壳1的上部一侧；对万向节的连接盘4进行夹持的夹持装置3位于外壳1的中部。

如图2和图3所示，拉齿装置2包括液压缸21和厚锯条22。液压缸21水平设置并且固设在外壳1的内侧壁上。外壳1对应厚锯条22的位置处固设有水平设置的支撑板11，厚锯条22水平放置在支撑板11上，厚锯条22靠近液压缸21的位置处固设有水平设置的连接块221，连接块221的一侧与液压缸21的活塞杆固定连接。

连接块221的两侧与外壳1的内侧壁紧贴。这样液压缸21的活塞杆伸缩，带动厚锯条22在支撑板11上滑移，连接块221两侧与外侧的内侧壁紧贴保证厚锯条22在运动的时候不会发生偏移。

连接块221的两侧上部分别固设有两个连接板222，连接板222的外侧壁上转动连接有竖直设置的滑轮223，外壳1对应滑轮223的位置处固设有水平设置的滑轨12，滑轨12的方向与液压缸21的轴线方向相同，滑轮223滚动连接在滑轨12上。这样液压缸21带动厚锯条22在支撑板11上滑动的同时，滑轮223在滑轨12上滚动，对厚锯条22进行支撑的同时并对其起到导向的作用。

连接块221的侧壁上固设有两个水平设置的导柱224，导柱224一端与外壳1侧壁滑移连接，导柱224的轴线方向与液压缸21的轴线方向平行，在厚锯条22移动的过程中，导柱224能对厚锯条22起到限位和导向的作用。

如图4和图5所示，夹持装置3（如图2所示）包括底盘31、夹持盘32、驱动电机33和连接组件34。底盘31水平固设在外壳1（如图2所示）内。夹持盘32包括左紧固盘321、右紧固盘322和支撑盘323。支撑盘323呈圆柱形并且水平设置于底盘31的正上方。

支撑盘323的下部圆心处固设有竖直设置的转动柱324，底盘31的中心部位置处开设有竖直设置的转动槽311，转动槽311与转动柱324的直径相等，转动柱324转动连接在转动槽311内。

驱动电机33竖直固设在底盘31的上部一侧。连接组件34包括第一齿轮341和第二齿轮342。第一齿轮341水平固设在驱动电机33的转轴上，第二齿轮342水平固设在支撑盘323的底部，支撑盘323与第二齿轮342的轴向方向共线，第二齿轮342的直径大于第一齿轮341的直径并且两者相互啮合。

驱动电机33转动，带动第一齿轮341转动，进而带动第二齿轮342转动，这样支撑盘323在底盘31上转动，转动柱324转动连接在转动槽311内保证支撑盘323转动的稳定性，第二齿轮342的直径较大，支撑盘323转动比较精确稳定。

左紧固盘321和右紧固盘322均竖直设置在支撑盘323上，左紧固盘321与右紧固盘322的横截面均呈半圆形，左紧固盘321与右紧固盘322之间有一定的缝隙，右紧固盘322对应的外侧设有驱动气缸325，驱动气缸325水平固设在支撑盘323上，右紧固盘322的外环面与驱动气缸325的活塞杆固定连接。

左紧固盘321固设在支撑盘323上，右紧固盘322的底部固设有水平设置的两个滑块3221，支撑盘323对应滑块3221的位置处开设有与驱动气缸325的轴向平行的两个滑槽3231，滑块3221滑移连接在滑槽3231内。

左紧固盘321和右紧固盘322的两侧均开设有同一高度设置的半圆孔326，两个半圆孔326相互配合形成圆孔。

连接盘4在夹持时通过在半圆孔326内插入连杆41来对连接盘4进行夹持。

不工作时左紧固盘321和右紧固盘322处于分离状态，在对连接盘4进行夹持时，先将连杆41的两端分别卡入左紧固盘321和右紧固盘322的半圆孔326内，然后驱动气缸325的活塞杆伸张，带动右紧固盘322向着左紧固盘321的方向进行移动，这样左紧固盘321和右紧固盘322紧贴时对连杆41进行夹紧固定。

在连接盘4加工完成之后驱动气缸325的活塞杆收缩带动右紧固盘322与左紧固盘321分离，将连接盘4取下，滑块3221滑移连接在滑槽3231内保证右紧固盘322在支撑盘323上滑移时不会发生偏移。

支撑盘323的上部开设有两个进锯槽3232，两个进锯槽3232的轴线方向经过支撑盘323横截面的圆心处，两个进锯槽3232之间的角度为连接盘4进行第二次加工旋转的角度。

在左紧固盘321与右紧固盘322将连接盘4夹持好之后，液压缸21的活塞杆伸张，带动厚锯条22插入一个进锯槽3232内对连接盘4的下底面进行拉锯，当厚锯条22位于连接盘4的下方时，液压缸21的活塞杆反复伸缩对连接盘4进行拉锯，直至拉出想要的形状。

在连接盘4的一个方向加工完成之后，厚锯条22从进锯槽3232内退出，驱动电机33通过连接组件34带动支撑盘323转动，使第二个进锯槽3232与厚锯条22（参考图3）相互平行，然后厚锯条22伸入第二个进锯槽3232内对连接盘4的第二个方向进行拉锯，拉锯完成之后厚锯条22从第二个进锯槽3232内退出，拉锯完成。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。