一种压缩机圆周焊焊接装置的制作方法

文档序号:16818677发布日期:2019-02-10 22:34阅读:361来源:国知局
一种压缩机圆周焊焊接装置的制作方法

本实用新型属于压缩机生产技术领域,具体涉及一种压缩机圆周焊焊接装置。



背景技术:

在压缩机生产过程中,压缩机壳体与顶盖之间需要进行焊接,使得压缩机壳体与顶盖之间形成密闭的腔室,而压缩机壳体与顶盖之间的焊接质量将直接影响到压缩机的性能和品质。目前,现有的压缩机生产企业通常采用人工对压缩机壳体顶盖、底盖以及脚架焊接进行上料,然后进行焊接,且焊接方式为卧式焊接,此种焊接方式容易造成压缩机同心度不稳定,且无法满足油压脉冲要求,影响压缩机组装精度和压缩机性能。

另外,采用卧式焊接还容易造成泄漏,无法满足油压脉冲要求;且焊道外观灰尘及黄斑较多,容易造成压缩机喷漆后外观不良的问题;影响压缩机的品质及寿。因此,如何改善现有的压缩机圆周焊的焊接方式中的不足,提高了焊接后压缩机的同心度和耐油压脉冲能力,从而提升压缩机圆周焊的品质和性能,降低产品的不良品率,满足日益增加的压缩机需求,成为企业亟待解决的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题是一种结构简洁、设计巧妙、实用性强且适用性广的压缩机圆周焊焊接装置,可以有效的提高了焊接后压缩机的同心度和耐油压脉冲能力,提高了压缩机的品质和性能。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下方案实现:一种压缩机圆周焊焊接装置,包括机架和设置在机架上用于对压缩机壳体进行固定和旋转的旋转固定机构以及用于对压缩机壳体进行焊接的焊接机构;所述的机架上设有上端面与水平面之间呈45度的45度焊机架;所述的旋转固定机构包括设置在45度焊机架的上端面且用于驱动压缩机壳体旋转的旋转组件和固定在旋转组件上用于固定压缩机壳体的固定组件;所述的旋转组件包括设置在45度焊机架的上端面且在45度焊机架的上端面旋转的旋转齿轮和与旋转齿轮连接并驱动旋转齿轮旋转的驱动器。

优选地,所述的旋转齿轮与驱动器之间采用齿轮传动。

优选地,所述的驱动器为伺服电机。

优选地,所述的固定组件包括固定在旋转齿轮上的固定底座、设置在固定底座上且与固定底座垂直的壳体支撑托盘以及设置在固定底座上的快速压紧装置。

优选地,所述的壳体支撑托盘上设有V字形结构的壳体固定口。

优选地,所述的快速压紧装置包括与壳体支撑托盘对称的压紧固定架、设置在压紧固定架外侧的压紧座、设置在压紧座上的压紧手柄以及设置在压紧座上且与压紧手柄连接的压紧件;所述的压紧件的一端与压紧手柄连接另一端穿过压紧固定架并通过压紧手柄控制其前后移动。

优选地,所述的焊接机构包括设置在45度焊机架侧壁且具有三维调节的焊枪调节架和固定在焊枪调节架上的焊枪。

优选地,所述的三维调节的焊枪调节架包括设置在45度焊机架侧壁且水平面垂直的竖杆、可调节的设置在竖杆上且与竖杆垂直的前后杆以及可调节的设置在前后杆上且与前后杆垂直的横杆。

优选地,所述的竖杆、前后杆以及横杆之间两两垂直。

优选地,所述的焊枪设置在横杆上。

与现有技术相比,本实用新型改变了传统的压缩机圆周焊焊接的方式,在机架上设有45度焊机架,所述的45度焊机架上端面与水平面之间呈45度,使得压缩机壳体与水平面之间呈45度,改变了传统的压缩机卧式焊接模式,提提升压缩机圆周焊接品质和压缩机产品的同心度,减少压缩机喷漆外不良和压缩机壳体内泄漏,减少损耗成本,有效的提高了焊接后压缩机的同心度和耐油压脉冲能力,提高了压缩机的品质和性能;另外,焊枪设置在具有三维调节的焊枪调节架,使得压缩机圆周焊焊接装置能够根据不同压缩机的型号和大小对焊枪的位置进行调节,使其能够适用于不同型号和大小的压缩机圆周焊接需求,增加产品的实用性和适用性,便于推广使用。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状体参考图。

图3为图2中的固定组件的放大图。

其中,机架1;45度焊机架11;旋转固定机构2;旋转组件21;转齿轮211;驱动器212;固定组件22;固定底座221;壳体支撑托盘222;壳体固定口2221;快速压紧装置223;压紧固定架2231;压紧座2232;压紧手柄2233;压紧件2234;焊接机构3;焊枪调节架31;竖杆311;前后杆312;横杆313;焊枪32。

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1至图3所示,一种压缩机圆周焊焊接装置,包括机架1和设置在机架上用于对压缩机壳体进行固定和旋转的旋转固定机构2以及用于对压缩机壳体进行圆周焊焊接的焊接机构3。所述的旋转固定机构2安装在机架1上;所述的焊接机构3安装在机架1上位于旋转固定机构的侧壁。

所述的机架1上设有用于固定压缩机壳体的45度焊机架11。所述的45度焊机架11的上端面为一斜面,且该斜面与水平面之间呈45度夹角,使得压缩机壳体固定在45度焊机架11后与水平面之间呈45度,改变了传统的压缩机壳体焊接时的放置方式。

所述的旋转固定机构2安装固定在45度焊机架11上。所述的旋转固定机构2包括设置在45度焊机架11的上端面且用于驱动压缩机壳体旋转的旋转组件21和固定在旋转组件21上用于固定压缩机壳体的固定组件22。所述的旋转组件21包括设置在45度焊机架11的上端面且在45度焊机架11的上端面旋转的旋转齿轮211和与旋转齿轮211连接并驱动旋转齿轮211旋转的驱动器212。所述的旋转齿轮211设置在45度焊机架11的上端面,且与旋转齿轮211的中心轴为转动轴旋转。所述的驱动器212设置在45度焊机架11上,且驱动器212的输出端穿过45度焊机架11后与旋转齿轮211连接,并驱动旋转齿轮211旋转。其中,旋转齿轮211与驱动器212的输出端之间采用齿轮连接传动。所述的驱动器212为伺服电机,有效的提高了旋转齿轮211的旋转控制精度。

所述的固定组件22包括固定底座221、壳体支撑托盘222以及快速压紧装置223。所述的固定底座221安装固定在旋转齿轮211的上端面,且随旋转齿轮211转动。其中,固定底座221为大小与旋转齿轮211相匹配的圆形结构。所述的壳体支撑托盘222设置在固定底座221的上端面,且位于固定底座221的外侧。其中,所述的壳体支撑托盘222的方向与固定底座221所在的平面垂直。所述的快速压紧装置223固定在固定底座221上,且位于固定底座221的外侧。其中,所述的快速压紧装置223与壳体支撑托盘222之间以固定底座221的圆心为对称点对称设置在固定底座221上端面。所述的壳体支撑托盘222上与快速压紧装置223位置相对应处设有多个与固定底座221所在平面平行的支撑块,所述的支撑块上设有用于卡紧压缩机壳体的V字形结构的壳体固定口2221。

所述的快速压紧装置223包括与壳体支撑托盘222对称的压紧固定架2231、设置在压紧固定架231外侧的压紧座2232、设置在压紧座2232上的压紧手柄2233以及设置在压紧座2232上且与压紧手柄2233连接的压紧件2234。所述的压紧件2234的一端与压紧手柄2233连接另一端为压紧端,该压紧端穿过压紧固定架2231并通过压紧手柄2233控制其前后移动,从而实现压缩机壳体的压紧与松开。所述的压紧座2232设置在与压紧端所在的压紧固定架2231的一侧。

为了更好的对压缩机壳体进行焊接,提高压缩机圆周焊焊接装置的适用性和灵活性,使其能够对不行型号和大小的压缩机壳体进行焊接,对焊接机构3进行特别设计。其中,所述的焊接机构3包括设置在45度焊机架11侧壁且具有三维调节的焊枪调节架31和固定在焊枪调节架31上的焊枪32。所述的三维调节的焊枪调节架31包括设置在45度焊机架11侧壁且水平面垂直的竖杆311、可调节的设置在竖杆311上且与竖杆311垂直的前后杆312以及可调节的设置在前后杆312上且与前后杆312垂直的横杆313。其中,所述的竖杆311、前后杆312以及横杆313之间两两垂直。所述的焊枪32设置在横杆313上。

工作前,先根据压缩机的型号和压缩机壳体的大小,利用焊枪调节架31调整焊枪32的位置,使得焊枪能够对压缩机壳体进行圆周焊。工作时,将压缩机壳体放置在固定底座221上,且压缩机壳体抵住V字形结构的壳体固定口2221,然后通过压紧手柄2233控制压紧件2234向前移动,利用压紧件2234与壳体固定口2221相配合将压缩机壳体牢固的固定底座221。然后通过驱动器212驱动旋转齿轮211旋转,旋转齿轮211旋转时带动固定底座221转动,从而实现压缩机壳体循环转动,压缩机壳体循环转动时利用焊枪对压缩机壳体进行焊接,从而实现压缩机壳体与顶盖之间的圆周焊。

本实用新型的快速压紧装置223除了以上实施例中所述的快速压紧装置223外,还可以采用现有的与本实用新型的快速压紧装置223功能相似的其他快速压紧装置223进行替换,也可以实现该功能,在此不展开详细阐述。

上述实施例仅为本实用新型的其中具体实现方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。

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