1.一种新能源汽车轮毂加工用夹持装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部开设有长孔（2），所述底座（1）的内腔固定连接有固定板（3），所述底座（1）内腔顶部的两侧均固定连接有电机（4），所述电机（4）的转轴套设有蜗轮（5），所述蜗轮（5）的背面啮合有蜗杆（6），所述蜗杆（6）的一端与底座（1）的内壁活动连接，所述蜗杆（6）的另一端固定连接有第一螺纹杆（7），所述第一螺纹杆（7）远离蜗杆（6）的一端与固定板（3）活动连接，所述第一螺纹杆（7）的表面螺纹连接有螺纹套（8），所述螺纹套（8）的顶部固定连接有电动伸缩杆（9），所述电动伸缩杆（9）的顶部贯穿长孔（2）并延伸至长孔（2）的外部，所述电动伸缩杆（9）的顶部固定连接有套板（10），伸缩套板（10）的内腔设置有压板（11），所述压板（11）的两侧均延伸至套板（10）的外部，所述套板（10）的顶部开设有螺纹孔（12），所述套板（10）的顶部贯穿设置有第二螺纹杆（13），所述第二螺纹杆（13）的底部贯穿螺纹孔（12）并延伸至套板（10）的内腔，两个压板（11）之间设置有轮毂（14）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂加工用夹持装置，其特征在于：所述电机（4）的一侧固定连接有固定块（15），所述固定块（15）的顶部与底座（1）内腔的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂加工用夹持装置，其特征在于：所述底座（1）底部的两侧均开设有滑槽（16），所述螺纹套（8）的底部固定连接有滑块（17），所述滑块（17）的底部延伸至滑槽（16）的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂加工用夹持装置，其特征在于：所述第二螺纹杆（13）的顶部固定连接有手轮（18），所述手轮（18）的表面设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂加工用夹持装置，其特征在于：所述压板（11）的表面套设有橡胶垫（19）。